John Deere 6820 - Differentieel vooras maakt zwaar krakend geluid bij insturen wanneer 4wd ingeschak

Heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn in de vooras als ik bij wegtransport instuur en tegelijkertijd de rem bedien (=4wd inschakelen). In de vooras lijkt alles op slot te slaan. Op advies zijn verschillende olie soorten reeds geprobeerd.

Deel dit topic

John Dier
7jr geleden

Laatste

Reacties

Axeor 7jr geleden

Heeft de cardanas richting de vooras geen speling?

Fendttrisixfan 7jr geleden

Is normaal hebben ze allemaal... Meestal ook omdat de bandencombinatie niet helemaal klopt

mdoornekamp 7jr geleden

Heb je een 8 gaats zf as of en 10 gaats Dana? Ik heb het zelfde gehad met een zf as. De platen van het automatische differentieel slot lopen hakerig omdat er te veel vocht in de olie zit. Gewoon effe de olie van de as verversen en het is weer klaar

RobinBos 7jr geleden

@mdoornekamp goed punt! Er zit ook verschil in de olie die erin moet, de ene moet achterbrug olie in en de andere speciale olie. De doe het zelfers doen dit nogal eens verkeerd waardoor ze gaan kraken. De gebruikershandleiding kan je vertellen welke olie erin moet.

JD3010 7jr geleden

@RobinBos Bij de 00-serie staat andere olie voorgeschreven dan bij de 20-serie, terwijl het dezelfde assen zijn. Welke olie is dan de juiste, beide kan goed zijn.

RobinBos 7jr geleden

@JD3010 er zijn 20 serie tractoren met dezelfde zf Assen als een 00 serie, zijn de aller eerste 20 series, de latere hadden een Dana as

JD3010 7jr geleden

@RobinBos Dat weet ik, ik heb nog ZFassen. Ik kan me nog geen jongere trekker veroorloven.

RobinBos 7jr geleden

@JD3010 maar dan zal die andere olie voor de nieuwere types zijn denk ik? ze hebben bij jd wel een hekel aan foutjes maken in die boeken dus als je wat gevonden hebt is dat wel uniek

mdoornekamp 7jr geleden

@JD3010 80/90 schijnt beter te zijn als het problemen hebt. Wel olie met LS toevoeging gebruiken. Dat zit standaard in achterbrug olie. Niet standaard in tandwiel olie

GdenOtter 7jr geleden

Even olie controleren als er in dit geval achterbrug olie in zit dan moet je die even vervangen door 80w-90 dan is het meestal al veel minder

mdoornekamp 7jr geleden

@GdenOtter Hebben jullie de ontluchting ook wel eens af gedopt?

GdenOtter 7jr geleden

@mdoornekamp nee nooit dat gaat keerringen kosten denk ik

mdoornekamp 7jr geleden

@GdenOtter ok. Schijnt dat er toch vocht via de ontluchting binnen komt. De Dana assen hebben ook geen ontluchting.

paulusmahandel 7jr geleden

@mdoornekamp daar zitten waarschijnlijk keerringen in, die hogere drukken kunnen hebben

mdoornekamp 7jr geleden

@paulusmahandel dat zou inderdaad kunnen. Ik heb nu alleen maar Dana assen. Dus bij mij is het opgelost

verwijderd

mdoornekamp 7jr geleden

@JD3010 limited slip. Toevoeging voor platen koppeling. Bij jd olie staat LS op het vat. Deze olie moet je ook gebruiken in de eindaandrijving bij geremde assen

verwijderd

RobinBos 7jr geleden

@JD3010 hy guard was voor de dana's dacht ik.
Heb dit zelf ook een tijdje verkeerd gedaan overigens hoor. 3400 verrijker had zf Assen dus daar altijd die 80w90 in, de nieuwere 3420 had Dana/spicer Assen, met de 80w90 daarin ging hij na 400 uur kraken, dus iedere 500 uur deden we daar nieuwe in en dan was het over, maar dat was natuurlijk niet de oplossing haha

mdoornekamp 7jr geleden

@RobinBos gebruikte je dan wel olie met LS toevoeging? Dat vergeten ze soms bij de dealer zelfs

RobinBos 7jr geleden

@mdoornekamp jazeker, alle tractoren hier hadden zf assen en daar ging de originele jd olie in. Alleen de verrijker had de dana as waar we heel blij mee waren, hadden alleen nooit aan gedacht dat daar hyguard in moest. Later kwam de 6430 erbij met Dana as, toen werd opeens alles duidelijk haha

« Terug naar discussielijst

John Deere 6820 - Differentieel vooras maakt zwaar krakend geluid bij insturen wanneer 4wd ingeschak

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus