Fordson Dexta - Ik wil de pakking en de kurkenstrippen vervangen van de carterpan

Ik heb de achterste krukas kering vervangen en nu blijft hij nog lekken
nu ga ik de pakking en kurkstrippen vervangen van de carte pan
is deze makkelijke te demonteren en waar moet ik nog op letten als ik hem er onder uit haalt
en heb liggen

Deel dit topic

frontaalbouw
5jr geleden

Laatste

Reacties

FolkertMF 5jr geleden

Het is een A3-152 zeker zit ook in de mf 35x zijn bijna niet dicht te krijgen

frontaalbouw 5jr geleden

@FolkertMF dat weet ik niet
Maar hij lekt best nog wel wat olie dus vandaar die carterpakking vervangen

Eric MFUF 5jr geleden

Ik weet alleen dat de halve manen van de carterpan te lang lijken, maar je moet deze een dag in de olie leggen.... vooral niet afknippen..!!

frontaalbouw 5jr geleden

@Eric MFUF ja dat je krukas koorden in de olie moet leggen weet ik maar moet dat ook met die kurkenstrippen dan

Eric MFUF 5jr geleden

@frontaalbouw de 2 halve manen van de carterpan volgens mij ook... en de krukas keerring altijd.

lutje-ford.nl/wp-content/uploads/…

dextaa 1jr geleden

@Eric MFUF de ene is langer dan de andere waarom?

klontje 5jr geleden

Helpt niet zoveel. Een fordson lekt altijd

Arnoldvd 5jr geleden

@klontje valt je mee als je gewoon de pakingen vervangt

klontje 5jr geleden

Krukas keerring is meestal na een paar maand weer lek

jannie2001 5jr geleden

@klontje hoe kan dat dan?

Fordje4600 5jr geleden

@jannie2001 perkins he...

jannie2001 5jr geleden

@Fordje4600

Fordje4600 5jr geleden

@jannie2001 tsja... kan er niks aan doen... elke perkins die ik heb gezien lekt

Arnoldvd 5jr geleden

@Fordje4600 ik doe er ook vloeibare pakkingskit bij werkt super

FolkertMF 5jr geleden

De krukenstrippen droog plaatsen

lutje-ford 5jr geleden

Waar lekt de Dexta olie uit het koppelingshuis of net daar voor bij de carter

frontaalbouw 5jr geleden

@lutje-ford

(klik om te vergroten)

Hier lekt tie

jannie2001 5jr geleden

@frontaalbouw dit zijn de krukaskeerringen die lekken, schijnt dat die eerst nog even moeten inwerken en dat kan wel een paar maand duren voordat dat echt mooi sluit,

frontaalbouw 5jr geleden

@jannie2001 wel heb je daar ervaring mee dan

jannie2001 5jr geleden

@frontaalbouw heb ze van die van mij ook vervangen en ben nu weer bezig met 1. drupt nog een beetje laatste keer dat hij liep ben benieuwd hoe het de volgende keer word. weet niet hoelang het geleden is wanneer die keerring is geplaatst?

frontaalbouw 5jr geleden

@jannie2001 eind december is de tweede keer dat tie draait maar waarom moet dat in werken dan

jannie2001 5jr geleden

@frontaalbouw ja die kering die 2 touw achtige bedoeld u toch? schijnen eerst eben moeten inwerken met olie voordat ze uitzetten.

frontaalbouw 5jr geleden

@jannie2001 ik heb ze al twee dagen in de olie gelegd voor dat ik ze gemonteerd heb dan zouden ze toch gelijk de werk moeten doen

jannie2001 5jr geleden

@frontaalbouw zou je wel zeggen ja. schijnt nooit echt helemaal dicht te krijgen te zijn wel jammer. lekt hij nu erg?

frontaalbouw 5jr geleden

@jannie2001 best wel ga nu de carterpakkingen vervangen

Fordje4600 5jr geleden

@frontaalbouw ik heb een ford 4600 en die lekte ook eerst als wat bij de koppelingsas. En daar heb ik een nieuwe keerring in gedaan en het duurde 2 weken voordat hij stopte met lekken

frontaalbouw 5jr geleden

@Fordje4600 bedoel je achterste krukas keering

Fordje4600 5jr geleden

@frontaalbouw nee waar de koppeling en rempendalen aan zitten

frontaalbouw 5jr geleden

@Fordje4600 van een dexta ook

jannie2001 5jr geleden

@Fordje4600 ik denk dat dat bij een 4600 anders zit. bij een dexta zit de as waar het pedaal aan zit achter in de bak samen met de aftakas hendel, daaraan zit een draadstang onder de treeplank door die weer aan een hevel zit die de druklager naar voren drukt. bij die hevel komt geen olie en kan ook niet lekken. die de bak in gaat wel

Fordje4600 5jr geleden

@jannie2001 ........... de as die door de achterbrug steekt die houd alleen de pendalen vast

lutje-ford 5jr geleden

Als je kijkt op:
lutje-ford.nl/wp-content/uploads/…
Bladzijde 68 en de nummers 6 en 7 zijn de pakkingen en vooral bij nummer 7 lekken ze vaak.

frontaalbouw 5jr geleden

@lutje-ford moe je nog ergens op letten als je carterpan er onder uithaalt of is het kwestie bouten los en laaten zaken die carterpan

jannie2001 5jr geleden

@frontaalbouw dit tussen de carterpan en het onderblok zit?

dextaa 1jr geleden

Ouwe meuk niemand reageert meer

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fordson Dexta en hebben de trefwoorden fordson , dexta , kering , vervangen , pakking , demonteren , carterpan en fordson dexta geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus

aandachtstractor