Welke maat voorband bij voorladerwerkzaamheden

2WD of 4WD?

Vierwielaandrijving

540

Wat voor trekker hoe groot? Hoe zwaar is de voorlader?

Wat voor trekker? En wat heb je er nu onder zitten en hoeveel uur zitten die er al onder??

Pirelli

Ik heb een jd 6410 met zware john deere voorlader.Gebruik hem in de ronde balen.zelf zit ik te dubben over 540 ,maar de meesten zeggen dat dat te breed is.

Mijn baas heeft er ook 540 onder zitten bij 412 dan

Dat ligt ook weer aan je maat achterbanden.

Breedte heeft niks te maken met voorloop.

Wel waar want hoe breder de band hoe hoger de wang over het algemeen.

Ik vind 540 ook breed, heb zelf onder de 6130 met voorlader waar ik ook balen mee rijd 380 liggen.
ik neem aan dat je met die balen ook veel wegtransport hebt? brede banden is dan alleen maar extra weerstand en extra slijtage.
ik weet op wat voor grond je meestal balen laad, is mischien niet de meest draagkrachtige, maar met balen rijden is het meestal wel droog en heb je niet perse brede banden nodig

540 is een ideale bandenmaat. maar hou er rekening mee dat een bredere band ook meet wrijving met zich meebrengt dus het sturen gaat zwaarder. bij mijn werk hadden ze toen de stuurpomp laten vervangen door een zwaarder type

Aha, niet aan gedacht tractorliefhebber.

Waarom is en brede band niet goed bij een voorlader??:? wij hebt ook gewoon 540 dr onder zitten

Als je veel op de weg zit, zou ik er vredestein traxion + banden onder leggen. Die liggen er bij onze 6410 al 7000 uur onder, en deze staat alleen maar voor een zeilenwagen om sla te vervoeren (alleen maar over de weg dus)

Ik heb een Fendt 308 met Trima voorlader. Onze voorbanden hebben de maat 480/65R24 en zijn van Continental. Liggen er nu +-5-6 jaar onder,ongeveer 4300 uur.Profiel is ook nog ruim voldoende.

540/65r24 of 480/70r24 zijn wel mooi banden. staat de trekker op 1.50 of op 1.80 ? op 1.80 zou je ook nog wel 16.9r24 kunnen doen

Je bedoelt op 1.50 kan een 16.9R24 nog wel?

Kan. Maar je staat al breder op 1.80 dus ben al stabieler en kan je ook
weer smaller banden kan

Ook al sta je voorop breder het heeft geen zin!!!
de vooras pendeld altijd

Dan nog heeft het wel zin dat die breder staat.

Ik begin nu écht te twijfelen.....Euh tja....wat vinden jullie van 480 /65 R 24.
Maar je kunt ook 480 /65 R 28 nemen.
Wat is dan het verschil?...
Achter heb ik R 38 banden.

Jij kunt het beste naar de bandenhandel gaan en je goed laten voorlichten want hier hoor je een hoop maten en je weet nu nog niks eigenlijk. Dat je totaal geen verstand van bandenmaten lijkt te hebben maakt het er ook niet makkelijker op.

Wij hebben ook 540 voorop. Bevalt prima. Eerder zat er een slagje smaller op en dat ging ook best. Maar je had iets eerder insporing in het land met veel druk op je voorwielen.

Belangrijkste is in ieder geval dat ze rond zijn

Grotere velgmaat is niet verkeerd denk ik. Maar als je al 24 inch velgen hebt kan het ook prima met 420 of 480 af. Het moet ook beetje wendbaar blijven en niet te zwaar sturen maar toch druk verdelen. Dan is 420 of 480 denk ik wel een mooie maat!

Je kunt wel een grotere velgmaat nemen maar dan krijg je weer een kleinere band dus dat schiet ook niet op.

Klopt, maar met een lagere band ben je volgens mij nog niet zo slecht uit bij voorlader werk.

Hat is ook belangrijk dat je een goede stugge band hebt wij hebbe op onze ford met voorlader van die zachte michelins liggen 480 maar die zitten er ongeveer 1500 uur om en zijn zo goed als op

Phirelli nu trellerborg doet t bij ons altid wel aardig goed. onze vorige trekker met voorlader had 5800 uur en toen waren ze echt op, en voorlader word eike dag eigenlijk wel gebruikt

Denk dat de prijs ook wel een rol speelt dus zou ik trachten de velg te behouden. Vredestein traxion + banden zijn zeer slijtvast en ze drukken niet gauw in, dus bij voorladerwerk ideaal, er
zijn tal van banden die niet afgesleten raken maar die beginnen te barsten op de flank, hou daar ook rekening mee

Michelin omnibib doet het nu goed bij ons op de voorlader trekker met 120 pk, hiervoor hadden we micheling xm108 die was met 2000 uur af, meende dat we 420 hebben.

Wij hebben een 6210, staat achter op 600/65 R38 en voor op 540/65 R24. Vredestein Traxion + ligt er onder...

Bevalt mij prima! Niks te breed voor, juist perfect voor met balen rijden! Ook op de beton draait het niet zwaar ofzo. Tjaa je moet niet stilstaand gaan sturen, maar dat spreekt wel voor zich, dan krijg je alles stuk.

Je kan ook voor een 28 inch voorband kiezen, maar dat ligt er een beetje aan, wat voor een velg je nu hebt. 28 inch heeft als voordeel dat je luchtkamer ff kleiner is en je weer stabieler sta met je voorlader.

Nu is het wel zo dat je met 28 inch wel smaller moet gaan, omdat je band anders automatisch ook hoger wordt en je niet uit kom met je voorloop...