Fiat 450 - dubbele koppeling

Ik heb hier wel een boekje liggen voor onze 450. misschien staat het daar in. ik zal vandaag eens kijken.

Kun je hendel voor het inschakelen niet volgen mischien zit er wel ergens een stelbout

Mijne gebuur kan dat goed regelen Jan, ge zou hem eens moeten brengen he

Ik heb mijn UTB zojuist weer in elkaar gezet. bedoel je met een dubbele voetkoppeling, of met een aparte handkoppeling? als je die bedoelt met een dubbele voetkoppeling heb je 2 typen. bij het type met 1 versnellingspook kun je het plaatje opzij open maken. je kunt de trekker in zijn hoogste versnelling zetten en steeds duwen zodat het stelschroefje bij het dekseltje komt. er zitten 3 stelschroeven. de opening mag max. 1,5 mm zijn. dus met sleutel 12 de contramoer losschroeven. met sleutel 10 het boutje iets inschroeven, en dan met sleutel 12 de contrmoer weer vastzetten. als dit gedaan is moet hij het doen. vaak komt het voor dat de gehele koppeling vet is, omdat de smeernippel opzij teveel word gesmeerd, zodat het slangetje kapot gaat, waardoor het hele koppelingshuis vet wordt. dan kun je overwegen om de trekker eens te splitsen en alles eens schoon te maken, eventueel versleten koppelingsplaatjes vervangen. als het niet lukt stuur maar een pb tje, dan zal ik nog even een detailfoto maken van de mijne. (ligt nu nog half uit elkaar)

Die van mij wou eerst ook niet ,maar dat kwam omdat ik de koppeling niet ver genoeg in trapte je moet hem helemaal intrappen eigenlijk met de hak want anders dan zit je voet in de weg.