Schilderen of spuiten

Ik zou zoiets met een roller doen.... het is geen pronkstuk snap je

Spuiten = netter en sneller

Alleen het goed schoonmaken van de spuit duurt even.

Zuks moet je mgewoon met een kwast of met roller doen!

Krijgt zwaar te verduren, ik zou ook zeggen roller en/of kwast

Netzoals al is gezegt ik zou het lekker met de roller doen hoor. Het is geen show ding en het word waarschijnlijk ook goed gebruikt en het ziet er dan tog netjes uit. Suc6 ermee

Voordelen spuiten: sneller, netter, beter (nevel komt óók op plekken waar een kwast lastig bij komt)

Voordelen kwasten/rollen, dikkere bescherming (Mits goed gekwast) geen luchtdruk noodzakelijk, beschermt ook al bij een mindere schuur resultaat.

Kwast/roller kan meer hebben, als je gaat spuiten dan zit er maar zo'n dun laagje op.
En een maaier krijgt toch wel heel wat te voorduren.

Zpuit is netter en kunt overal beter bij

Plaatwerk wel, maar met veel hoekjes zou ik de grondlaag in ieder geval met de kwast doen zodat je alles goed in een grondlak heb.

Doe het gewoon met de kwast, dat hebben we ook met onze veewagen gedaan,, hij leek net nieuw!

Heele maal schuuren en een beetje uitharder bij de verf en spuiten en niet met de roller of kwast

Beste Willem en MF: Over roest heen verven/spuiten geeft een teleurstellend resultaat ( 1 keer de hogedrukreiniger erover en de verf is er weer af). Kortom, bespaar je de moeite en de kosten en laat de machine zoals die is.

Wel eens van schuren gehoord dan ?

Gewoon paar spuitbussen halen, is nog beter als met de compressor! ( in jouw geval, als je het snel wilt doen)

Als je net iets niet goed schoon maakt, heb je gelijk de kwast vies. Spuiten is gewoon een stuk handiger.

RF-HanomagR19: als je niet goed kan schoonmaken moet je niet aan verfen/spuiten beginnen..

Ik zou schilderen,zit er een dikker laag op

Voor een klepelbak is verven met een roller of kwast t beste, maakt niet zoveel uit hoe t eruit ziet, als de verflaag maar lekker dik is zodat deze de machine lang goed houdt en beschermt tegen roest waar verf in eerste instantie voor bedoeld is ! Spuiten is makkleijk en snel maar dan is de verf er ook snel weer af.

Robert_Fendt: je kan hem altijd afspuiten met hoge druk. En ervaring leert dat je altijd vette plekken houd, waar je slecht bij kan.

Spuiten is mooier en je kan op plekken komen waar je met de kwast niet komt en als het te dun is spuit je meerdere lagen he het is wel meer werk en voor het zicht is het aanzienlijk mooier

Ik vind spuiten op het aan resultaat we het mooist maar als je er niet veel voor wil uitgeven en het nog veel gebruikt za ik het gewoon met de roller doen

Ik vind spuiten op het eind resultaat we het mooist maar als je er niet veel voor wil uitgeven en het nog veel gebruikt za ik het gewoon met de roller doen

RF-HanomagR19 - 4 uur geleden
Gewoon paar spuitbussen halen, is nog beter als met de compressor!

KHD: Dat is onzin! Met een compressor spuiten levert een veel beter resultaat op dan met die knetterbussen spuiten. Je moet wel weten hoe je spuit, en goede spullen hebben, anders kun je idd beter aan de gang met een spuitbus.

@willem en MF

Als je nog weinig ervaring hebt met een compressor, kun je beter aan de gang met een roller. Metaal goed ontroesten, echt alle roest weghalen, kun je eenvoudig met een schuurschijf op de slijptol, metaal ontvetten, dat kan met thinner, maar je hebt ook speciale metaal ontvetter, dit goed inwrijven, en metaal ontvetter weg spoelen met water (het mooiste is demi water), droog blazen, en meteen verven, anders krijg je vlieg roest die je met het oog niet kunt zien. En dan met de roller er over heen, meerdere lagen is aan te raden.

Bij spuiten komt heel veel kijken, zoals:
- Een grote compressor voor voldoende lucht, minimaal 50 liter.
- Lucht/vocht afscheider, anders krijg je olie en water in je verf.
- Goede verf spuit, en die kosten meestal meer dan 50 euro (een goede verf spuit, heeft een instelling voor lucht, verf hoeveelheid, en rond/vlak straal, drie draai knoppen dus, goedkope bouwmarkt troep hebben er meestal maar twee).

Ook moet je bij sommige lakken de mengverhouding gaan bepalen (verf/thinner, en soms verharder), en dat vergt nogal wat oefening. Al heb je ook lakken die kant en klaar worden afgeleverd.

Dus als je nog weinig ervaring hebt met verven, pak een spuitbus of een roller. Als je met een roller aan de gang gaat, neem voor de zijkanten van het plaat werk een kwast (daar gaat het metaal meestal het snelst roesten, en hecht de lak het slechts). Dus daar is extra bescherming nodig.

Veel succes!!

KHD Deutz-Fahr

@willem en MF

Als je nog weinig ervaring hebt met een compressor, kun je beter aan de gang met een roller. Metaal goed ontroesten, echt alle roest weghalen, kun je eenvoudig met een schuurschijf op de slijptol,

Neem dan altijd nog een soort van staalborstel in je slijptol. Met schuurschijf wordt het metaal ook niet dikker op!

wimkes.com/Foto%27s/DCP_0376.JPG/

Werkt super, heb er al veel van versleten, je moet de linker hebben, kost tussen 5 en 10 euro

RF-HanomagR19 - 3 uur geleden

KHD Deutz-Fahr

@willem en MF

Als je nog weinig ervaring hebt met een compressor, kun je beter aan de gang met een roller. Metaal goed ontroesten, echt alle roest weghalen, kun je eenvoudig met een schuurschijf op de slijptol,

Neem dan altijd nog een soort van staalborstel in je slijptol. Met schuurschijf wordt het metaal ook niet dikker op!

wimkes.com/Foto%27s/DCP_0376.JPG/

Werkt super, heb er al veel van versleten, je moet de linker hebben, kost tussen 5 en 10 euro

Wij hebben thuis wel een rechter liggen daar lukt het ook wel mee ofnie?

@RF-HanomagR19
@willem MF

Staalborstel op boormachine werkt niet zo snel als een staalborstel op een slijptol, ik gebruik een staalborstel op de boormachine vaak voor hoekjes waar ik met de slijptol met een vlak lammeller schuurschijf van Tyrolit niet bij kan komen. Een lammeller schuurschijf van Tyrolit is opgebouwd in laagjes, en vreet niet zo snel het metaal in.

tinyurl.com/2wcvnpl/

Dat is alleen leuk voor echt oppervlakkige roest zo'n lammellenschijf. Probleem is vaak dat het wat is ingevreten zegmaar en de putjes krijg je met zo'n ding niet leeg zodat het snel weer gaat roesten.

Dat rechter ding van jouw link willem en mf, heb ik ook, werkt harstikke goed.

En als je gaat verven, liever 5 dunne lagen dan 2 dikke. Steeds even goed laten drogen, dan houdt alles veel beter met meerdere dunne lagen.

@fendtjuh
Dat is idd zo, roest putjes krijg je niet schoon met zo n lammellenschijf, voor roest putjes gebruik ik een klein gritstraalpistool.

Gaat de linker langer mee, of wat is er beter aan dan de rechter?
Kosten... 10euro, groothandelsprijs denk? in de bouwmarkt liggen die dingen v.a. E16 voor een vlakke!

KHD.. "Ook moet je bij sommige lakken de mengverhouding gaan bepalen (verf/thinner, en soms verharder)"...
Ik heb me ook eens vergist met dit spul..2K verf moet GEEN thinner bij...das enkel om schoon te maken nadien. 2K is verf met speciale verdunnig en met verharder, 'gewone' verf is dan verf met thinner als verdunner..... een vergissing levert bij rode verf aardbeien jam op!!

@machineman
Zal wel een duur grapje zijn geweest, 2 K lak daar betaal je je scheel aan .

Nou bedankt voor de reacties enne ik ga toch met de roller aan de gang.

@ KHD... ik hou niet van die grapjes..zeker als ze duur zijn heb niet volle mep hoeven te betale....

@Machineman

Wat voor grondverf heb jij gebruikt voor je trekker. Heb de kleur al (2k (autolak)) maar wat is een goede grondverf?

Had eerst ijzermenie maar dat kwam niet helemaal goed. Ijzermenie is niet sterk/hard genoeg.