Deutz-Fahr DX 4.51 - Te heet bij normaal werk

Deutz dx 4.51 word steeds te heet we hebben hem al schoon latten spuiten maar helpt niet
weten jullie hoe je dit op kan lossen
het is een lucht gekoelde trekker

Deel dit topic

robberthorst
5jr geleden

Laatste

Reacties

sjonnies 5jr geleden

Hoe constarteer je dat tie te warm wordt?.bij onze 4.51.ging de claxon af verder hadden we niks geen meters.dr opzitten. Hoe wertk dat bij jou?

robberthorst 5jr geleden

@sjonnies zit een temratuur meter op

Fendt926Driver 5jr geleden

Op welke cylinder zit de temperaruur meter?
Die hoort op de 1e vanaf de kabine te zitten.
Dus is de trekker echt heet of geeft de meter/sensor te veel aan

robberthorst 5jr geleden

@Fendt926Driver zit op de eerste

ronald-deutz-fahr 5jr geleden

Slaat de koeler wel aan? Bij ons bleef die eens stilstaan, nu draaid die altijd

robberthorst 5jr geleden

@ronald-deutz-fahr staat aan

ronald-deutz-fahr 5jr geleden

@robberthorst en de kap rechts van het blok, zit er goed op? Dat die geen lucht lekt zegmaar?

robberthorst 5jr geleden

@ronald-deutz-fahr ja zit er goed op

wotan2 5jr geleden

Troep tussen de koelribben

dx11 5jr geleden

@wotan2 of de oliekoeler vol zooi

robberthorst 5jr geleden

@wotan2 dat is allemaal schoon gespoten

robberthorst 5jr geleden

@wotan2 of moet dat op een speciale manier

wotan2 5jr geleden

@robberthorst speciaal niet, gewoon zuiver

casejxu 5jr geleden

Koelvin van een ouder model der op. Dus zonder de olie koppeling! Kan al aardig schelen

ronald-deutz-fahr 5jr geleden

@casejxu die oliekopping is hier al afgesloten of dergelijke, hij werkte niet meer, toen heeft pa op advies van de dealer iets met dat ding gedaan waardoor hij altijd draait..

bikkertie 5jr geleden

@ronald-deutz-fahr thermostaat tussen weg gehaald wss

casejxu 5jr geleden

@ronald-deutz-fahr klopt.door verbonden dan draait ie altijd

Welgerap52 5jr geleden

Te weinig of vervuilde of verkeerde motor olie of het lucht filter vuil!

robberthorst 5jr geleden

@Welgerap52 is van de winter in onder houd geweest
filter doen we regel matig

marcel1982 5jr geleden

Denk dat een kop gescheurt is

Fendt926Driver 5jr geleden

@marcel1982 dat kan. Maar de sensor kan ook nog kapot zijn. Of de kabel beschadigd.

ronald-deutz-fahr 5jr geleden

@marcel1982 dat zou je dan moeten horen denk ik? Of voelen

robberthorst 5jr geleden

@marcel1982 kun je dat zien als je de kleppen deksel er af haalt

RobDeutz104 5jr geleden

Is die ook echt goed gereinigd tussen de cilinders, soms krijg je dat met alleen schoonspuiten niet schoon

Welgerap52 5jr geleden

Goed met de hogedruk reiniger erop! En kontroleren met zaklantaarn
ook de doorlopende poorten in koppen
( wat misschien ook kan is als de oliepiomp slecht wordt of er zit vuil tussen de overdruk klep dat deze nog genoeg heeft om het lampje uit te laten gaan maar te weinig om goed te koelen)

robberthorst 5jr geleden

@Welgerap52 zal kijken

sybren 5jr geleden

Meten met een losse temperatuurmeter, misschien geeft de originele meter teveel aan?

thomas-renault 5jr geleden

Heb ook wel is gehad dat de radiateur geen warmte meer af gaf dit kon je meten door de in en uitgaande tempratuur... mis een idee om dit te doen bij je oliekoeler? vast een mechanisatie bedrijf doe een lazer warmte meter heeft liggen.

« Terug naar discussielijst

Deutz-Fahr DX 4.51 - Te heet bij normaal werk

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus