Same Corsaro 70 - dieselpomp, dringend hulp gevraagd

Ik heb iets heel dom gedaan, ik heb de dieselpomp verwijderd om ze een revisiebeurt te geven maar in mijn enthousiasme heb ik de stand van de tandwielen vergeten af te tekenen... Ja ik weet het hééééél dom, ik heb hier al zitten vloeken...
Kan er mij iemand de hoe en wat, waar uitleggen om de pomp er terug in te steken op de juiste "timing"?

Deel dit topic

se7en
13jr geleden

Laatste

Reacties

RobDeutz104 13jr geleden

Eerst maar eens kijken of er op de tandwielen merkpuntjes zitten, meestal is dit aan de orde

se7en 13jr geleden

Op het eerste zicht niet, dus groot probleem?

jaguar sf 80 13jr geleden

Dat word reken werk

casejxu 13jr geleden

Zoveel graden voor BDP(bovenst dode punt) moet er begonnen worden met inspuiten. hoeveel weet ik niet maar daarop afstellen

jaguar sf 80 13jr geleden

Rotatie of lijnpomp ?

Wimsumar 13jr geleden

Beste Se7en: findoldtractors.com/library/Landbouwtrekkers/…

Nog zoiets: ( Blz. 15)
innovam.nl/RPTPowerUp/Zelfstudie/…

se7en 13jr geleden

@jaguar sf 80

kan je het verschil eens uitleggen? Kben er zo geene krkak in, ik had er eigenlijk beter afgebleven

se7en 13jr geleden

@Wimsumar
hoe kan je zien dat de dieselpomp op het moment van eertse inspuiting staat?

RobDeutz104 13jr geleden

Moet je aan de aansluiting van de eerste brandstofleiding, een doorzichtig slangetje maken, en die bijna vol doen met brandstof, en als je dan langzaam aan de pomp gaat draaien, dan zal je zien wanneer die gaat inspuiten aan die leiding

Wimsumar 13jr geleden

Beste Se7en: Lees a.u.b. rustig de door mij gegeven links even door, daarin staat het aangegeven.
De Samé C. 70 heeft volgens mij een zogenaamde "lijnpomp". Hier staan de 4 verstuiverleidingaansluitingen in "lijn" naast elkaar. ( als een "klein 4 cylinder motortje").

christophe b 13jr geleden

Corsaro met rotatieve pomp of corsaro syncro met lijn pomp?

Schluterfan 13jr geleden

Ik las eens, als de pomp gereviseerd is dat ze die dan instellen dat hij het eerst inspuit bij de eerste cilinder, klopt dat???

Tom VB 13jr geleden

Ja een goed revisie bedrijf wel.

jaguar sf 80 13jr geleden

Dan moet je wel wete welke de eerste is haha

Wimsumar 13jr geleden

Beste Schluterfan: Ook bij de Same C.70 is de ontstekingsvolgorde : 1-3-4-2. De merktekens op het vliegwiel corresponderen daarmee ( cyl. 1).

Hano-Deutz 13jr geleden

Dan moet je wel weten aan welke kant van de motor ze beginnen te tellen want bij sommige motoren (zoals bij deutz) ligt cilinder 1 het kortste bij het vliegwiel.

se7en 13jr geleden

Tis in ieder geval een rotatieve pomp, de lijnpomp is maar geleverd vanaf de corsaro synchro.

christophe b 13jr geleden

Beste, bij de corsaro heb je geen kentekens,je moet op de pomp het ontluchtings vijsje lossen en de druklijding die daar tegen overstaat lucht in blazen, aan de pomp draaien tot ze blok slaat.De 1ste cyl opdruk compress.zetten dus 4de tuimelen. dan moet de 1ste cyl 8.8mm zakken ; pomp monteren en voila. grtjs

« Terug naar discussielijst

Same Corsaro 70 - dieselpomp, dringend hulp gevraagd

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus