< Forum

Ford 4610 - Speling stuurhuis Ford 4610 met stuurbekrachtiging

Ik heb een Ford 4610 (N) gekocht. Tractor is in vrij goede staat maar er is wat speling op het stuur. Als je op de weg rijdt is het moeilijk mooi recht te rijden. Als je wil bijsturen merk je dat er wat speling is alvorens de wielen reageren. Ik heb al gecontroleerd of er speling is op stuurstang en fusee pennen maar dat ziet er allemaal goed uit. Probleem zit in het stuurhuis. Tractor heeft stuurbekrachtiging maar de cylinder zit in het stuurhuis (dus niet langs de motor zoals je soms ziet). Iemand ervaring met dit probleem?

Deel dit topic
Raf76

Laatste

Reacties

new holland koen
Onze 5600 heeft precies hetzelfde, maar daar hebben we verder nog geen werk van gemaakt dus ik kan je niet helpen...
bert8210
Hier zelfde met de 6600, heb nu enkele stuurkogels vervangen maar stuurhuis is voor later
+1
Fordje4600
Stuurhuis loshalen, volgens mij kunnen er shims bij in geplaatst worden. Gelijk lagers en afdichtingen vervangen en afstellen. Deze stuurhuizen willen nog wel eens gaan lekken
Thijs Dimmendaal
@Fordje4600 Wat bedoel je precies met het afstellen?. Ik heb namelijk momenteel de stuurpomp van mijn ford 4000 los liggen omdat de olie in de bovenste pijp kwam. Nou is het alleen nog wachten op de o-ringen en de keerring. maar alvorens ik hem weer in elkaar bouw is het dan ook de bedoeling dat je die 3 schijven in het middelste blokje nog moet afstellen of maakt het niet uit op welke stand de gaten in de schijven staan?
Fordje4600
@Thijs Dimmendaal dat weet ik zo niet, ik weet wel dat je de as in het stuurhuis kunt afstellen, heb bij mijn 4600 de pomp wel los gehad maar alleen filter en afdichtingen vervangen
Raf76
Ik ken de werking van zulk stuurhuis niet. Weet wel dat er een kogelomloop moer of as in zit. Maar welk onderdeel zorgt voor de stuurspeling? Zijn de kogels versleten of zitten er ergens tandwielen in met speling? Iemand die zoiets ooit geopend heeft?
+1
Raf76
Ik heb het stuurhuis open gemaakt. Zitten nu 2 shims tussen.
De O ring heb ik vervangen ook de oliekering die bovenaan in het blok zit (niet te zien op foto).
Hebben deze shims ook een afdichtende werking of dienen deze enkel voor opvulling?

(klik om te vergroten)

blauwe tractor
Hmmm interessant topic.
Raf76
Ik heb er 1 shim uit gelaten, nieuwe dichtingen erin en is nu prima. Wel opletten bij het monteren dat je de nieuwe drukkeerring niet beschadigd met de getande as. Ik heb dus 2 x nieuwe keerring moeten plaatsen 😁
« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Ford 4610 en hebben de trefwoorden stuurhuis en stuurbekrachtiging geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
  1. Machines
    2. ›
  2. Ford
    3. ›
  3. 4610
    4. ›
  4. Vragen
REACTIES
9
DEELNEMERS
6
WEERGAVES
1.090

Ford 4610

Ford 4610

Er zijn tientallen leden die ervaring blijken te hebben met de Ford 4610.

LEDEN
47
DRAAIUREN
163.272
VRAGEN
64
Gerelateerde vragen
…ord 4610 - Olie lekkage hydrauliek ventiel 2 reacties
…ord 4610 - bouwjaar 4610 2 reacties
…ord 4610 - Motor olie vulpunt waar? 2 reacties
…ord 4610 - Toerental zakt weg na 1 km 6 reacties
…ord 4610 - Gierend geluid na trekker op contact zetten 7 reacties
…ord 4610 - Vooras ford 4610 gen 1 gevraagt. 5 reacties
…ord 4610 - Hefinrichting probleem heft niet of traag 3 reacties
…ord 4610 - Hydrauliek en hef ineens heel traag 5 reacties
…ord 4610 - Vin / Chassisnummer: waar te vinden? 5 reacties
…ord 4610 - Toerenteller aandrijving blijft problemen geven 9 reacties
…ord 4610 - Peilstok synchro versnellingsbak ontbreekt 6 reacties