Massey Ferguson 362 - Heeft een MF 362 aparte versnellingsbak of samen met de achterbrug?

Ik kan maar één vuldop vinden voor bij de cabine en de peilstok zit achter.

Deel dit topic

DANOONTJE POWERR
4jr geleden

Laatste

Reacties

John104 4jr geleden

Volgens mij samen. MF 375 in ieder geval wel.

DANOONTJE POWERR 4jr geleden

@John104
En dan zit de vuldop ook vóór de cabine?

John104 4jr geleden

Ja, net voor de cabine. Die is voor versnellingsbak/achterbrug. Bij mijn 375 gaat daar 42 liter in. Is ook tevens voor hydraulisch systeem

John104 4jr geleden

Ik kan als ik thuis ben, even voor je in het boek kijken.

DANOONTJE POWERR 4jr geleden

@John104
Ik heb het voor de zekerheid eerst met een litertje geprobeerd en het peil ging omhoog dus het klopt inderdaad.

Pauls 4jr geleden

Het is zoals John104 zegt, bijvullen net voor de cabine, aan dezelfde zijde als de motor bijvul (deze zit vooraan op motor) en net boven starter is de achterbrug / versnellingsbak bijvul dop.

MaartenMandemaker 4jr geleden

De eindvertragingen achter zijn wel aparte reservoirs.

Pauls 4jr geleden

@MaartenMandemaker Ja klopt Maarten, met van die dikke olie 80/90.

MaartenMandemaker 4jr geleden

@Pauls Ja hetzelfde als in de vooras. Er zijn trouwens ook modellen waar de eindvertraging in verbinding staat met de achterbrug. Die kun je ook niet aftappen.

DANOONTJE POWERR 4jr geleden

@MaartenMandemaker Ik denk dat dat bij ons zo is want ik zie nergens een plug zitten.
En het is een 2wd dus de vooras hoeft niet haha.
Maar allemaal bedankt voor de reacties.

MaartenMandemaker 4jr geleden

@DANOONTJE POWERR

(klik om te vergroten)

Deze is van de 4270, die heeft ze gescheiden van de achterbrug, vulplug kun je zien

(klik om te vergroten)

Deze is van de 420. Die is verbonden met de achterbrug, geen vulplug.

Pauls 4jr geleden

@MaartenMandemaker Ah ok Maarten, alweer wat bijgeleerd, ik dacht dat elke 300 dezelfde achterbrug had. Maar mijn 6455 heeft geen eindoverbrenging apart maar in contact met de achterbrug, met een lagersmering op de eindaslager.Dit is met een dichtstopje, om te smeren dichtstopje eruit halen, smeernippel inzetten, 2 x pompen, smeernippel afbouwen, en dichtstopje erop. Het zou te maken hebben met warm en koud worden, dat dan deze eindlager met een smeernippel (vochtige) lucht zou binnen zuigen, en zodoende (inwendig) roestvorming zou creëren.

John104 4jr geleden

@MaartenMandemaker
Klopt, onze 375 heeft dat ook, verbinding met de achterbrug

« Terug naar discussielijst

Massey Ferguson 362 - Heeft een MF 362 aparte versnellingsbak of samen met de achterbrug?

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus