Kuilgras: het verschil tussen oprapen en hakselen

9 ha in 1 opraapwagen, dat zou niet best zijn,

Dan heb je er wel heel weinig op staan als je er 9 bunder in kunt stampen

@fordmajor Nu in derde of vierde snede? Ik kan dat eigenlijk wel geloven...

Wij hebben de 5de sneede maar los gemaaid.

Dan nog niet, dat is wel van dat taaie spul dat brengt alleen maar meer aan!.

9 ha in 1 opraapwagen is wat optimistisch volgens mij.
verder zal het met een opraapwagen wat grover zijn dan met hakselen en ik denk dat hakselen ook wel wat duurder is omdat je meer personeel nodig hebt.

Wij laten het hakselen omdat het product dan beter is.
Tenmiste dat zeggen ze. Ik weet niet of het ook zo is.

@kees 956

en meer diesel

Gehakseld gras knoeien de koeien ook minder (ze trekken het niet door het voerhek)

Als je het hakseld ie het vaak ook drooger!

Die opraapwagen had de klep nog los zeker

Hakselen is zobiezo duurder ..maar het enige voordeel van hakselen is dat je een homogeen produkt krijgt..wij werken met een snijwagen ..dat wordt welzo fijn gesneden dat de koeien dat niet door het voerhek trekken ..

Als je gras hakselt, dan is het veel homogener

He naprater dat zei ik dus ook al

Een snijwagen zal het product wel zo fijn snijden dat de koeien het niet door het voerrek zullen kunnen trekken. Verder is hakselen ten opzichte van oprapen een stuk duurder.

@jehan en @wouterk rijden er zo veel snijwagens rond? Of werken meeste loonwerkers met een "standaard"-model. Wat ik hier in de streek vooral zie zijn opraapwagens van Krone en Pöttinger

Hahah wouter is ook allemaal algezegd

@ Johan

Hahaha johan, Je bent niet zo scherp vandaag :lol:

Snijwagens komen er naar mijn idee steeds meer ..en als loonwerker zeg ik dat ik met 2 snijwagens net zoveel capaciteit heb dan een hakselaar

Ik zou zelf voor hakselen doen want dat is mooier!

Ik vind dat met zo schuitemaker 155 met 40 messen en walsen BIJNA zelfde resultaat geeft als gehakselt mooi fijn spul

@Johndeeretje


Onderbouw dat eens?

@wouterk

Dat is mooier omdat het gelijk fijn gemaakt wordt, en het is mooier voor de foto''s!

En nu gaan we het over de kosten hebben ..snijwagen is vele maal goekoper

Dat is logisch johan, scheeld een machine, man en dieselkosten.

@wouterk

Maar heb ik wel wat aan

Kiek met ow kan ik praoten

Zal het nog veel schelen qua kwaliteit en het hele proces in de kuil?

Meestal heb je met opraapwagen meer structuur in je kuil.

Misschien moet de vraagsteller de vraag iets meer onderbouwen;
wat wil je weten?
wat is het goedkoopste?
Wat is het beste te verwerken?
Wat rijdt het beste vast?
Zit er verschil in conservering?

ik lees hier meteen over de kosten, maar het gaat om het totaal plaatje, mocht je heel goedkoop voer in kuil hebben met een opraapwagen zonder messen, (dan kun je lekker veel in de wagen houden en het vraagt niet veel diesel) dan ben je met het inkuilen wel weinig geld kwijt, maar is het een drama om te voeren en laat je daar veel en veel meer geld liggen. Dus wat is goedkoop??
zolang nog steeds niet alle loonwerkers of boeren alle messen gebruiken ben ik een groot voorstander van hakselen, het rijdt het beste vast, een homogeen product en het 'vervoert' ook het beste.

Zit weinig verschil in ..tis bewezen dat je gehakeld gras iets vaster kunt rijden dan uit een snijwagen ..maar ik weet zeker dat ik met de snijwagen de kuil vaster krijg dat menig loonwerker die alleen maar hakseld

@sebas deutz150das onzin structuur zit wel of niet in het gras ..dat haal je erniet uit door de vele messen

@heersinkvoedertechniek


Zie mijn laatste reactie, en nu kom jij hopelijk met het andwoord!?

Tis zo jammer dat heersink geen kuilen tegenkomt die door de pottingers van ons gemaakt zijn hahaha

tractorfan.nl/topic/10307/
hier heb je wat aan

@heersinkvoedertechniek Ik stelde het topic redelijk algemeen op, omdat ik vooral uit interesse de vraag stel... Het is open, en ieder ONDERBOUWD argument is een redelijk argument

@tractortje Wist niet dat er al een topic was

Opraapwagen is veel goedkoper, en sommige snijden super kort, en hebben tegelijk een enorme capaciteit. Dus veel goedkoper en een mooi product,

@MattijsDeSmedt

ik denk dat je 80% van de antwoorden al kunt verwijderen omdat ze niet onderbouwd zijn of dat diegene alleen verteld wat beter is omdat ze het thuis ook zo doen.

Wat betreft de conservering;
er hoeft geen verschil in te zitten, maar onderweg zie ik wel meer kuilen met problemen met broei die met een opraapwagen zijn ingekuild. waarom? omdat die meer aandacht vragen bij het vastrijden, omdat het gras altijd langer is, zeker omdat nog geen 50% van de opraapwagens alle messen erin heeft. Als je dit goed vastrijdt, dan hoeft het in de kuil geen problemen te geven.
Hakelen is veiliger; dat wil zeggen, het rijdt makkelijker en beter vast, het is homogener dus dat zijn allemaal voorwaarden waaraan moet worden voldaan om een goede conservering te krijgen en geen broei. Maar ik kan ook wel haksel kuilen aanwijzen die wel problemen hebben, maar dan gooit de loonwerker of boer er 'met de pet' naar.
Maar over het algemeen zijn de meeste problemen met broei nog steeds bij de kuilen die met een opraapwagen zijn ingekuilt.
Dus wat is dan goedkoper?????

Goedkoper zou ik niet perc zeggen, hangt af van de situatie ik hoor hier in de buurt 100 euro per uur om op te rapen en 250 a 300 om te hakselen, hakselaar blijft wel rijden non stop als het hier en daar stukjes zijn denk ik dat een opraapwagen goedkoper is omdat niet het volledige convooi moet verplaatsen, verder denkik als het een groot stuk is dat een hakselaar volle capaciteit heeft dat het toch niet goedkoper is met een opraapwagen. Om gemengd te voederen denk ik dat een iets grover ingekuild product beter is omdatd het nogmaals gesneden wordt in de mengvoederwagen. Nuja streken, prijzen etc. verschillen... Ook komen ze bij ons over hoge kuilen heen met de aangedreven silagewagens terwijl de opraapwagens nergens raken (in vergelijking hiermee)

@MattijsDeSmedt

das niet erg hoor ik wil je niet afbreken tis gwn eeen tip hier staat niet alles in wat je wilt weten maar toch een deel van u vragen worden in mijn topic vermeld

Mengwagen snijdt niet. dat is echt minimaal. wil je snel en goedkoop mengen dan moet je hakselen. snijden moet met inkuilen gebeuren, niet met mengen.

Hier komen ze met ik meen 45 messen en snijden het op 39mm.
En opraapwagens hoeven nooit te wachten op het land, hakselaars of silagewagens wel eens.

Dat verschil is toch niet moeilijk?

Ik weet niet of het al vermeld is, ben redelijk lui aaangelegd als het op lezen aankomt, maar wat een nadeel kan zijn van oprapen, (toch meest afhankelijk van het merk en type opraapwagen) is dat je de wagen minder goed vol kunt pakken met het nattere gras ten opzichte van het droge gras. Hakselen heeft naar mijn mening de voorkeur bij vooral het nattere gras (bijvoorbeeld het najaarsgras)

Het kost meer vermogen om wagens vol met zwaar gras te drukken.
Dat halve hooi kun je niet vastpersen en buldert bij sommige wagens zo boven de schotten uit. Lijkt het dat je veel meeneemt maar valt heel erg tegen.
Gehakseld gras rijden is meer luchttransport, neemt niet zo veel mee als in een vergelijkbare opraapwagen. Gehakseld gras lost wel mooier en verdeelt veel eenvoudiger en is wat beter vast te rijden.

Sinds onze loonwerker met veenhuis combi 2000 wagens rijd laten we alles oprapen,, is veeeel goedkoper en wij vinden dat kwaliteit van product net zo goed is,,, dan is keuze ook snel gemaakt

In theorie zit er qua snijlengte tegenwoordig weinig verschil meer tussen een ladewagen en een hakselaar.

Probleem is alleen dat vrijwel geen loonwerker de messen van de wagen scherp heeft. Hakselaar kan automatisch slijpen en dat gebeurd vaker dan dat de messen van een ladewagen van een loonwerker worden geslepen zodat gehakseld gras fijner is...

Voordeel van hakselen is nog dat je het gras homogener gemengt krijgt. Mocht je natte plukken oid hebben wordt dat beter vermengt zodat bijv boterzuur eerder voorkomen wordt...

Tis het kuilen zelf is wel aardig stukkie duurder dan een ladewagen.