U ijzer

Gewoon rolmaat van de ene kant naar de andere kant buiten om? waarom niet een u ijzertje halen bij de lmb?

Rolmaat trek je er zo omheen

@fanMF

Doordat je een bocht maakt word de breedte toch langer!

Sneller is een UNP te halen bij de lokale ijzerboer even de rug opmeten en je weet genoeg

als je een bocht maakt wordt het materiaal niet veel langer maar je moet de bocht eerder inzetten als wat de breedte van de na te maken U is.
zowieso de dikte van het materiaal, en als het een stompe bocht is ook nog de helft van de bocht

@Robert87

geweldig! de breedte word langer!

Wil je nu een u buigen of wil je de stripen er op lassen???????\als je de lengte wilt weten moet je ook de hoogte van de u opgeven anders kun je nooit de lengte berekenen!

@johnd-ts

Tjah hoe wou je het dan omschrijven:P Maargoed ik dat dat je de helft moest nemen om op de breedte uit te komen. Maargoed zal een proberen te meten wat de radius van de bocht is

Gewoon de 3 buitenzijden meten en die optellen, die breedte moet je hebben. Heb je dan een plooibank en hoe dik is het ijzer?

@RIK89

Ik wil een u maken dus een strip 2x omzetten

@Robert87

lengte en 2 keer de hoogte PLUS 2 keer de dikte van je materiaal maar pericies krijg je hem nooit zit in de vrachtwagens dus heb er ervaring mee

@IamCandyman

Jah heb de beschikking tot een zetbank, en de strip is 8mm dik

En een strip van 8 mm zal niet mee vallen om het te buigen

@sprokkel hout

Je bedoelt wat nu buitenwerks de breedte is. Die maat en dan 2 x de hoogte + 2 x de dikte.

@sprokkel hout

Ze kunnen daar tot 22 mm zetten dus de dikte zal het probleem niet zijn

Anders buig je 2 haakse bochten van strip en dan slijp je ze op de juiste breedte af en last ze aan elkaar.
trekt wel een beetje maar dat is sneller als proberen na te maken

Binnenmaat + wanddikte is je uitslagmaat correctie is afhankelijk van hoe scherp of je buigt!

@sprokkel hout

Als je ook rekening houdt met de verschuiving van de neutrale lijn dan kan je wel heel precies werken.

Alle binne werkse maten op tellen en je hebt de uitgestrekte lengte! klopt altijd

Voor 8mm heb je een groef nodig van 64 en houd een correctie aan van 0.3 per kanting

@fordmajor
+1x wand

@thmtrader

Binnenmaat is 18 cm + 0,8 = 18,8 cm breed. Moet je dan niet 2 * de wanddikte doen?

Alle binnewerkse maten. niks geen geknooi met wantdikte. sta dagelijks achter de buigbank dus ik kan het weten,

@thmtrader

duss zoals jij het zegt ff opnieuw ...

18 cm + 0,8 + (0,3*2) = 19.4 cm breedte plaat

Dit kun je het beste proef ondervindelijk vast stellen. Dus gewoon binnenmaat hanteren Dus binnen hoogte omzetten, nieuwe buig lijn binnenmaat aftekenen en zetten en voila, u weet de exacte maten. De beste methode!

@fordmajor

gewoon die 18 cm breede strip pakken en je hebt je u ijzer.

trouwens je hebt een pb

Correctie is negatief dus die tel je terug!
Fordmajor Jouw stelling klopt Maar dan kom je altijd wat te kort

@Valtra-Fordpower

proef ondervindelijk ---> vertaald gewoon wat proberen en kijken hoe je uitkomt??

Je moet het zelf weten, maar waarom geen UNP 200 nemen, is direct stevig en geen gedoe met zetten enzo. Bij een UNO 200 heb je een flensbreedte van 75mm weet niet als dat past? Dikte is 8.5mm trouwens

@menke

Omdat een UNP 200 een haakse hoek heeft en geen ronde. vandaar.

@thmtrader

Dus een strip van 18.8 breed moet voldoende zijn om dit U ijzer na te maken.

Iets smaller 18,4 met een ondergroef van 64!!!

De binnemaat nemen van de u. Dat is de gestrekte lengte
anders probeert eerst een keer
vb. teken de strip op een bepaalde maat af. dan buig je hem op die lijn. meet hem dan na dan weet je het buigverlies

@Robert87
Juist! van 20cm plat 40x8(??) ga je niet dood van

En dan komt komt fordmajor en die legt je dan uit dat hij die 0,4 mm. weg kant in de tolerantie

Moelijk doen, man man en dat is 0.2 mm per zetting en dat valt binnen de tolerantie dus, nu jullie weer

Tja heel lang gewerkt op 0.1 mm dan krijg je dat

@Valtra-Fordpower

Waarom gaan proberen als het te berekenen valt.......

@thmtrader
en wat is de tolerantie van een knipschaar?? daar ga je dus heen

Oke allemaal bedankt voor de reacties!

Hier heb je ook gelijk!

Zeg dat ik geen gelijk heb

Okej, ik zeg allebij gelijk

Je heb gelijk!

Gewoon even rondkijken of je zo'n u-ijzer kunt vinden,als je die wil buigen zul je een goede zetbank nodig hebben 8mm is wel dik om te zetten, je meet de totale breedte op van de strip en je telt er een bocht af dan heb je de hart lijn van de strip.

@Adri-JD850


Frame van mijn tank is ook 8mm dik, en 3400mm lang. Geen centje pijn. Er zijn ook wel kantbanken die 10mm over 20 meter kunnen zetten.

@Adri-JD850

Die zetbank waar ik gebruik van kan maken, kan max 22 mm dik en 10.80 meter lang. Ze hebben daar ooit een plaat omgezet van 40mm dik die was 1.8 meter breed en zelfs dat is gelukt dus voor mijn plaatje van 8 mm ben ik niet bang.

@dx11

Heb jij dan een haakse hoek of een rond hoek?

Dikke plaat heeft altijd een ronding.

@Valtra-Fordpower

Je kunt een 8mm ook redelijk haaks krijgen hoor, ligt er maar net aan wat voor punt je in de bank gebruikt! (hoekpunt)

Ligt vooral aan de eigenschappen van het materiaal.

Over het algemeen kan worden gezegt bij hoeken van 90 graden:

``de binnenmaten bij elkaar optellen ``

Dus als je een u-profiel wilt zetten met een lange zijde (binnenmaten) van 19 cm en bijvoorbeeld opstaande zijden van 8 cm kom je op een plaatuitslag van: 19+8+8= 35 cm

met een plaatdikte van 10 cm zul je dan na het zetten uitkomen op ongeveer een buitenmaat van 20 cm.

Hierbij moet een ondergroef gekozen worden van 8 keer de plaatdikte dus 80 mm

het beste is gewoon proberen met een stukje strip.

als je wilt gaan lassen:

dan zou ik een plaat van 18.5 cm breedt pakken en de 2 zijkanten beide 7.5 mm laten uitsteken. Zodat je weer aan de 20 cm komt.
Vervolgens kun je in deze hoek een mooie hoeklas leggen.

Maar als ik u was zou ik gewoon een stuk UNP halen! is ook veel sterker.

@Robert87

ronde hoek.

@TomopSame

klopt kan ook maar bij vrachtwagens valt een mm of 2/3 minder op haha nog veel beter gewoon een lengte kopen scheelt een hoop gezeur en geklooi kost de wereld ook niet ik denk iets van 50 euro voor 7 meter kan het voor je nakijken ik pb je als ik het weet

Maar waarom moeilijk doen als het makkelijk kan? je sterft niet om die laatste extra 10 mm wat je er af slijpt?

Gewoon het hart van het u ijzer uitrekenen want de binnekant krimt en de buiten kant rekt