Deutz D4005 - Hoe maak ik een Snelgang voor een d4005

@Sojaboontje ik had daar ook gevraagd idd voor een snel gang tandwiel set, echter @MagirusDeutz is het alleen een vooruitgang als je een slome bak hebt, dan zou je met de snelle tandwielen 30 gaan ofzo, jij hebt al een snelle bak, 30-26=4kmh sneller, dus dat is mij dat geld niet waard

@Rick V Oke, en geen andere mensen in de Deutz-wereld die steengangen bouwt naar bijv 40?

@Sojaboontje die zijn er ongetwijfeld wel, er zijn zat mogelijkheden te bedenken

Maar het set wat je op die site kunt kopen is dus niet echt een verbetering als je 40 wilt gaan rijden

@Rick V
Ik heb hem een bericht gestuurd en hij zecht dat hij dan 2 keer zo snel gaat. Maar het kost wel erg veel geld. Zou het meschien mogelijk zijn om de tand wielen van een versnelling om te wisselen?

@MagirusDeutz Guten Morgen,

zunächst müssten wir herausfinden wo ihr Traktor schneller übersetzt ist. Deutz hat das an verschiedenen Stellen gemacht. Entweder ist der Kegeltrieb anders übersetz oder das Zahnrad auf dem Differenzial und die Ritzelwelle. Ich ändere die Zahnräder auf dem Differenzial und die Ritzelwelle auf etwa 32 kmh.

Das ganze kostet 945€, dazu kommen 45€ für den Versand in die Niederlande.

Vertaald:

Goedemorgen,

dan zouden we eerst moeten uitzoeken waar uw trekker sneller wordt vertaald. Deutz deed dit op verschillende plaatsen. Ofwel het conische tandwiel is anders vertaald ofwel het tandwiel op het differentieel en de rondselas. Ik verander de versnellingen op het differentieel en de rondselas tot ongeveer 20 mph.

Het geheel kost € 945,- plus € 45 voor verzending naar Nederland.

@MagirusDeutz ik denk dat ik het toen verkeerd heb begrepen, jij zegt dat die trekker na ombouw ongeveer 2x zo hard loopt, en in mijn bericht dan +32kmh

Mijne rijd 28 vandaar dat ik uitkwam op de +4kmh maar het blijkt toch anders te zijn dan ?

@Rick V Dat ligt aan de rest van de bak, zoals ik het begrijp.
Het verschil in snelheid kan in het kroon/pignonwiel zitten, of in de laatste trap van de tussenas naar het differentieel.
Hij maakt andere tandwielen voor de laatste.
Als je het echt wilt weten zul je eerst je eigen trekker los moeten halen om te zien wat er u inzit.
Maar als €1000,- te duur is zou ik adviseren om alles mooi te laten zoals het is, het lijkt me sterk dat iemand het veel goedkoper kan maken.

@R Bouwmeesters als ik de tanden zou tellen van het grootste tandwiel zou tellen zou die meneer het denk ik zo weten hoe en wat

@Rick V Inderdaad, en als je toch aan het tellen bent de andere van het kroon en pignonwiel ook. Dan kan hij je zo vertellen hoeveel sneller hij wordt.

@R Bouwmeesters Er zit inderdaad aardig prijsverschil in de tandwielen die gemaakt/aangeboden worden.

@MagirusDeutz bedenkt je wel even dat een flink hogere snelheid bv 35a40 ook een hele andere remweg heeft waar je remmen niet op berekend zijn en het zijn niet de beste remmers zeg maar dus zul ja daar ook mee aan de slag moeten, wil je het ook veilig houden. onze 6006 loopt ook 27 kmh en in de buurt hier rij je er maar echt een paar minuten uit, dus ......

@hooidonk
Link werkt niet helemaal goed.
Maar als je naar de Facebook gaat van Roeleveld Bos, staat dit bij 7 juni van dit jaar.

@hooidonk de link werkte bij mij wel.
beste snelheid in die trekker zitten daar

@Fendt926Driver
Bedacht me later of dit misschien dezelfde is als die toen mee was naar Den Haag? Dat ding liep ook als een jekko

@hooidonk Die had ik ook gezien maar dat was een één cilinder D15 volgens mij. Helemaal gestoord

@frammi en als je de remmen goed werkend hebt is het eigen gewicht te laag van de trekker waardoor je vlakke plekken op je banden krijgt.....

Dat is minder dan 10%. Bij 10% meer toeren (dus naar 2365 toeren) zou de trekker ook 10% sneller lopen. Nu 26, na verhoging dus 28,6.
Verder kun je ook uitrekenen wat het resultaat is als je grotere banden/wielen monteert. Op middelbos.nl/handige-calculators/# vind je een bandenmaatcalculator waarmee je snel kunt zien wat de afrolomtrek van jouw band en van de evt. nieuw te monteren band is. Ook hier betekent 10% meer omtrek 10% meer snelheid. Vooropgesteld natuurlijk dat die hogere/bredere wielen op je trekker passen.

@roscho kan je t geheim verklappen dat 10% meer diameter al 10% hogere snelheid oplevert , niet verder vertellen.

@bas101 De verhouding tussen diameter en omtrek is als PiR2(kwadraat). Pi is afgerond 3,14. R is de straal, dus de halve hoogte.
10% meer hoogte is 5% meer straal.
Zou het verschil in hoogte 10 cm zijn, dan is het verschil in omtrek dus 5x5x3,14=78,5 cm.
Samengevat: met een wiel wat 10 cm hoger is kom je met elke omwenteling 78,5 cm verder.
Nu moet je alleen nog weten hoe ver je kwam met een omwenteling van het oude wiel....

@roscho volgens mij is omtrek gewoon Pi x D, oftewel Pi x 2R.
Dus klopt precies wat bas101 zegt.
Kwadraat ben je alleen bij het oppervlak nodig, en heeft niks met de snelheid te maken.

@R Bouwmeesters just R2 is gewoon D

@roscho maak jij geen foutje door te schrijven 5 X 5?
Moet dit geen 2 X 5 zijn?

@Fendt 106 S Christoph volgens mij ook , en dan kom je uit op 31,4cm

en @bas101

Heren, klopt wat jullie zeggen. Ik nam per ongeluk de formule voor de oppervlakte. Dank voor de correctie, mijn geheugen is weer wat opgefrist.
Het geldt toch ook als toevoeging, als het wiel een 10 cm grotere diameter heeft?

@roscho ja klopt geld ook voor grotere wielen ,Dacht dat jij leraar was geweest