Deutz D5206 - Olielekkage bij versnellingspook en toerentellerkabel

Vandaag de Deutz D5206 weer geprobeerd maar ik heb 2 lekkage.
1e. Er lekt olie uit de toerenteller kabel aan de motorzijde. Heb dit al eens eerder gehad.
Volgens mij draai je eerst de bus (sleutel 17) er in ,daar zit bij mij afdichting tussen, is dat
juist.
Daarna draai je de contra moer er tegen aan daar zit wel een koperen ring voor de
afdichting tussen
2e. Er lekt olie uit de versnellingspook, ik heb een nieuw rubber geplaatst zonder er een
slangklem omheen te maken. Olie peil is op niveau, zit niet te veel op.
Is dit normaal of zit er nog ergens een ontluchtingspijpje wat misschien verstopt zit.
Wie kan mij hier advies in geven

Deel dit topic

bob de bouwer
2jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Aansluiting toerenteller kabel met één koperen ring

Laatste

Reacties

Landhope 2jr geleden

Beste Bob de Bouwer,

Waarschijnlijk heb je onderstaande pdf link al, er zit namelijk een ontluchtingsventiel op de versnellingsbak, pagina 124 (zie post 24) misschien dat dit niet functioneert zodat er te veel druk ontstaat!

s0c7493e4ee454f97.jimcontent.com/download/version/… maar

M.v.g. Jan.

Landhope 2jr geleden

Beste Bob,

Sorry pagina 114!

M.v.g.

bob de bouwer 2jr geleden

@Landhope Ik had deze link nog niet dus ik sla hem nu op.
Zoals je zegt op pagina 114 zit wel een ontluchtingsventiel (post 24) maar dat is van het koppelingshuis.
Ik heb wel iets anders ontdekt.
Bij de rubbers om de versnellingspoken dienen geklemd te zijn door bijv. slangklemmen en dat heb ik (nog) niet gedaan.