, Goeden dag dames en heren , momenteel voer ik een complete motorrevisie uit aan een MAN 0024m Motor . uit 1959
gemonteerd zijn nieuwe lagers en nieuwe overmaat zuigers
.bovenkant blok is gevlakt m de zuigers steken nu 0,7 tot 0,8mm boven t blok uit ipv de voorgeschreven 0,4mm , daarop een nieuwe koppakking laten maken van 1,8 mm dik m bij aangetrokken kopbouten zou deze dan 1.6mm dik zijn tot zover klopt t , waarop de voorgeschreven spaltmaat van 0.mm 7 tot 0,9mm tevoorschijn zou moeten komen , nu komt de grap : als ik een tindraad door t verstuivergat steek en de krukas een slag ronddraai en daarna t tindraad met platte kant uit t verstuivergat haal meet ik op cilinder 3 een dikte van 1.3 mm en cilinder 4 een dikte 1,1 mm ,,,,,,,,,,, met de schuifmaat stond zuiger 3
0,7 mm boven t blok en zuiger 4 0,8mm boven t blok ,,,,,,,,
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de MAN 4R2 en hebben de trefwoorden blok , motor , kopbouten , voer , Koppakking , cilinder , lagers , Krukas en Zuiger geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Reacties
Misschien dat u hier informatie vindt: forum.man-traktor.de/motor/?wwwRedirect
Misschien dat u de zuigers op de goede maat kan draaien in de draaibank.