Ditoil. Het blauwe vet Ervaring

Wij gebruiken de gewone patronen nu een jaar of 6. Ik vind het maar duur spul. Vergelijken is lastig. Ik smeer altijd te weinig dus dan voor m'n gevoel maar het beste vet gebruiken.

Bij blauw vet moest ik meteen denken aan hoe ik 30 jaar terug kokers maakte met blauw vet voor langzaam draaiende staalzaagbladen.
De kartonnen koker werd dan tegen het blad gedrukt voor smering.

Hiervoor werden dan de goedkoopste blokken frituurvet gesmolten in een pan, er ging nog iets bij om het vet iets harder te maken. En een paar scheppen blauwe kleurstof.

Dit werd dan afgegoten in de kokers, was goede handel.

Heeft niets met het eerder genoemde vet te maken maar het is me altijd bijgebleven hoe eenvoudig sommige dingen zijn.

Ik gebruik ook bij wat toepassingen dat smurvenvet. Ook die toevoegingen voor bij in de olie. Of het echt werkt?? Gevoelsmatig doe je wat extra's om de boel heel te houden.

Ik gebruik momenteel het vet van TSL waar ditoil eigenlijk een kopie van is. Moet zeggen het spul smeert super heb ooit eens een demo thuis gehad het gaat echt niet om de hoeveelheid wat je er indrukt maar om de smeerfilm hoe sterk deze is. Dus als deze langer blijft zitten zou je in principe minder hoeven te verbruiken.

Ik gebruik het ook bij mn kraan,super spul vindt ik het. Smeerintervallen teruggebracht tot 1a 2 maal per week ,ook onder zware omstandigheden.

Ik heb ook het blauwe vet van ditoil gehad, ik vind t waardeloos spul. Hebben 2 silagewagens en de ene gesmeerd met ditoil blauw en de ander met de patronen die we nog hadden van texaco. Het enige wat gesmeerd werd bij de wagen met ditoil was de ondertrekhaak en de boventrekhaakslede door al het vet wat uit de groothoek vloog. De andere wagen had je niks geen last van rondvliegend vet

Goede ervaringe met Dit oil vet groothoek aftakas gaat er toch wel wat langer door mee als met gewoon EP 2 vet. Centrale smering gewoon EP 2 in vaak kan deze toch niet zo klein gezet worden als men zou willen en dan is het Dit oil vet toch wel vrij duur na mijn mening.

Ik gebruik het al zeker meer dan 10 jaar, zecht denk ik al best wat. Super spul in lagers, heb eigenlijk nooit een lager stuk, ook nog nooit een aftakas- kruis stuk gehad, groothoek van mengwagen en mesttank gaan erg lang mee, ook al slingert er op 1000 toeren best wel wat uit. smeren van shovel en mengwagen gebeurt 1x per maand, shovel draait niet zo veel voor vullen, voerbeurt duurt goed ander half uur, dus wagen zal zo rond een uur draaien. Mengwagen is van 2008 en heeft dus nog 1e groothoek en nog geen enkel lager van vervangen. Kortom, ja ik denk dat het werkt.

Nog iets, best belangrijk. Heb je een machine die maar eens per jaar wordt gebruikt voor een korte tijd, dan wordt het normale vet hard, ook heb je dan kans op smeerpunten die geen vet meer willen nemen, met het blauwe vet gebeurt dat niet, het wordt niet hard. Als je normaal smeert en met schoonmaken de draaipunten met rust laat komt hier een mooie film omheen. Moet er dan eens iets los, dan wil het ook los. 2 voorbeelden, heb 2 jaar geleden een nieuwe bodem in de mengwagen gemaakt, hiervoor moest de roervleugel er uit, heb een horizontaal menger, de vleugel gaat op de achterzijde door de wand in het lager, deze as 50 (of zo) schoof zo uit het lager. 2e, de vooras vering van de JD6410 was toe aan nieuwe pennen en bussen, was al zo toen ik de trekker met 4600uur kocht, heeft nu 14500, heb de klus lang uitgesteld om dat ieder die het al eens gedaan had zei dat deze pennen enorm vast konden zitten, maar het moest er toch een x van komen, ik kon de pennen er met de vingers zo uit drukken. De dope voor in de olie gebruik ik hier en daar ook, het planetair van de mengwagen is er nog al wat stiller van geworden.

Smeervet vet is verdeelt in klassen = LS 0 =bij normale temp bijna vloeibaar en zo gaat de vloei met het getal omhoog LS 2 is gebruikelijk voor onze buiten temperaturen . en dan heb je natuurlijk vet voor onder water enzovoort .
Maar welke fabrikant je ook neemt klasse is een specificatie die bij alle fabrikanten hetzelfde is .

Ik gebruik al jaren dit blauwe vet, bevalt goed.
Nadeel is dat het een paar euro per tube duurder is, en dat er naar mijn idee 10% meer in zo'n tube past, dan dat er werkelijk in zit.
Ik gebruik het om het stukje meer smeerzekerheid, omdat het interval niet best te controleren is bij maai werkzaamheden door het jaar heen.

kramp.com/shop-nl/nl/…

Gebruik al jaren blauw vet maaiers -mesttank -spruitenplukker -pers -bundelaar wil niet anders en ook ik heb wel eens een kapot lager

Mooiste van dit oil is nog die spuitbusjes met blauwe spray. Das echt 3 keer zo goed als wd40