5500 kg hobby sport

Je gaat je mooie 946 toch niet voor de hobbysport gebruiken?

Dit staat in het tsta reglement:

De hobby sport trekker

Alle tractoren dienen voorzien te zijn van een noodstop. Deze noodstop dient een klep te zijn voor
de inlaat die het inlaatkanaal afsluit. De noodstop moet zowel door de sleepwagenbemanning
als de bestuurder te bedienen zijn. In deze klep mag voor de 4 cilinder een veiligheidsgaatje
van 10 mm zitten en voor de 6 cilinder motoren 12 mm. De noodstop wordt bediend door een
binnen-kabel met buiten-kabel, zodat men niet met de voet op de kabel kan staan en deze dan niet
te gebruiken is. De benodigde trekkracht aan het oog om de noodstop in werking te stellen, mag
niet meer dan 8 kilogram bedragen. De noodstop moet na inschakeling vergrendeld in de “uit
stand” blijven staan. De noodstop dient zich aan de achterzijde, in het midden van het voertuig te
bevinden, met een maximum van 15 cm uit het midden naar alle richtingen, recht boven het
aanhaakpunt op een hoogte van 100 cm boven het aanhaakpunt. Nadat de noodstop in werking is
getreden mag de motor geen toeren meer kunnen opbouwen.

Alleen als je een notenallergie hebt ...

@bert korving

dan heb je een best probleem

In de hobby sport 5500kg is een restrictor verplicht. Deze kun je kopen bij de TSTA en is gelijk ook voorzien van een noodstop!

Ik doe het ook soms voor de hobby, maar dan heb ik echt geen noodstop nodig.
Kom er zo nog wel klaar er mee.

Danm wort het hem niet

Ach leppel kon het ook zonder noodstop, anders doe je maar een strotouwtje naar de stopknop.

Kan ook maggi

Ik rij wel eens 5.5 hobbysport of boerensport en heb geen noodstop

@wvdh licht ook aan de TT-organisatie natuurlijk. bij de een mag het wel maar bij de ander niet...

@stannetje96

de sleepwagen mensen zijn vaak makkelijk. heb een noodstop al 3 keer moeten hebben met tt. maar van de winter komt die er wel op