Ongeval Hanomag

Zonde

Goeiedag, die heeft een goede slinger gemaakt ...

Wel n btje z'n eigen schuld...

Hij was inderdaad gewaarschuwd, pfff had morsdood kunnen blijven...

Speitig van die hanomag

gelukig dat er geen doden bij betroken zijn...

Idd zijn eigenschuld want die handel is waarschijnelijk niet geremt en als zon dolly begint te duwen weet je nooit waar je eindigt.
Maar tis spijtig dat het moeten gebeuren is!

Jammer van die hanomag maar gelukkig geen doden

Volgens mij waren die wel geremd, die hanomag had luchtremmen;) heb in panningen nog een foto gemaakt van brillant 700

Wel beetje zwaar geladen precies, luchtgeremd of niet... dit mag je nooit slepen zoiets zwaar, die hanomag ziet er maar 50 pk uit ongeveer

Staat dus bij dat er verbod gold boven de 3,5 ton, man reed vermoedelijk op navigatie en moest in een bocht met 16% afdaling remmen waarbij het zaakje schaarde, overigens mag hij in dld niet zonder veiligheidsbeugel rijden dus dit krijgt nog wel een vervolg

T is een 6 cilinder, 68 pk

Oo zonde zeg
dat ie vent nie dood is joh die hanomag leg helemaal onderstebove

Ik denk dat die man al zat geplaagd is doordat deze waardevolle hanomag nu total loss is!

@weurding, over die veiligheidsbeugel heb je volledig gelijk, dan had ie nooit op zn kop gelege

Dit is egt levengevaarlijk hij mag blij zijn dat ie er zoo vanaf gekomen is

Staat er hier een foto op tf van die trekker?

Nee, maar hij zag er hetzelfde uit als deze, alleen voor smallere banden, geen beugel en rechtsvoor een luchttank.

tractorfan.nl/picture/29233/

Dit is een voorbeeldfoto!

Ofja rechtsvoor een luchttank, bedoel bij de treeplanken rechts

Ziet er op die foto groter uit, maar dan nog, als je op een 16% helling zit en alles begint te duwen, dan slik je toch wel even denk ik. Het is een jammere zaak, blijf altijd voorzichtig!!

Wat een verstand echt heel dom....

ffeben.com/index-Dateien/e20090912.htm/

Hier meer foto's.

Sonde, sonde

Zal kostelijk zijn om alles op te ruimen, die telescoopkraan betaal je per min!

Ja dat is toch allemaal verzekeringswerk;), tenminste als je all risk bent verzekerd

Nee was geloof ik alleen wa verzekert.

Dat is toch wel erg steil als je ziet hoeveel blokken ze onder die poten van die kraan moesten leggen. Heel erg jammer. Maar ik had wel ergens gelezen dat zijn wagen dit voorjaar allemaal andere banden had gekregen en dat de remmen werden nagezien.

Ken jij hem? Hoe is het nu met ze?

Ja, het hele verhaal naar de Gross Glockner, incl. alle voorbereidingen stond in de Klep, het clubblad van HMT (de organisator van de show in Panningen)

Tja ook al rij je op de tomtom, dan nog moet je op de verkeersborden letten!
1: 16 % helling is al niet mis
2: verboden voor aanhangers, fout 1 dus
3: ook nog verboden voor + 3,5 ton, fout 2
kortom, eigen schuld dikke bult!

en dan kunnen we allemaal we roepen zonde van die Hanomag, ik denk dat die vent vooral heel erg blij mag wezen dat hij het er levend vanaf heeft gebracht

Deze man weet echt wel wat hij doet en reacties als erg dom of zo zijn erg dom als je niet weet waar je over praat. Ik heb hem nog niet gesproken wat ik wel begrepen heb is dat hij zijn sleutelbeen en pols heeft gebroken. Hij is wat ik begreep door de remmen getrapt en heeft hem niet meer kunnen houden en is net voor deze flauwe bocht van de trekker gesprongen. Ze hebben hun reis vervolgd met de twee trekkers die op de wagen stonden.

Blijft wel een feit dat je strafbaar bent als je trekker geen kantelbeveiliging heeft, ongelukjes hebben niets met domheid te maken,kan iedereen overkomen

Sodeju zeg, erg man, ja idd, zo`n reactie als dom vind ik ook dom, want dit doe je niet met opzet! En zeker als ik die verhalen in de klep las dan kon ik daar wel uit opmaken dat ze heel goed voorbereid waren en alles goed nagekeken enz.

Ik geloof best wel dat de spullen technisch goed voor elkaar waren, maar hij heeft toch wel al die verkeersborden genegeerd en dat is toch wel een beetje om problemen vragen.
Ik begrijp dat er luchtremmen op zitten, heb zelf beetje het vermoeden dat hij mischien wel zoveel heeft moeten remmen dat druk in de luchtketel te laag geworden is.

Het is soms een lelijk zicht zo'n veiligheidsbeugel, maar je ziet maar.. jammer maar ja

Nee natuurlijk doet hij het niet met opzet, maar denk je soms dat die verkeersborden er voor de lol staan of zo??
Het is weer net zo iets als die gast die laatst met een te zware combinatie een pont op reed en zodoende de hele pont zonk. Het was weer zonde van de Fendt, de pontbaas had hem tegen moeten houden. NEE, die sukkel had gewoon moeten weten wat zijn gewicht was en ook dat bord moeten zien met hoeveel ton er op die pont mag.

Auw auw dat is zund van die mooie hanomag

Idd walker1,zit wel wat in maar zoals altijd weten de hollanders het beter?

Tja 16% is niet mis,maar wel geluk gehad...

Jammer van zo`n mooi span. Gelukkig dat de bestuurder er zo goed vanaf is gekomen.
Hopend dat hij een goede verzekering heeft want dit kost een paar duiten ze zijn daar niet mals in Oostenrijk

Ze zijn daar in de alpen wel wat gewend met hollanders je wilt niet weten hoeveel sleurhutten elk jaar op een zelfde manier van de berg storten.

`T schijnt dat de remmen al niet 100% waren bij vertrek

Vertaling, door google vertaal:

Tractor team crashte meerdere tonnen
In Eben am Achensee is op een zaterdag middag ongeval op de steile Kasbachstraße Holländischer een trekker en oplegger chauffeur. De tractor gekanteld bij het ongeval. De bestuurder ontsnapte met lichte verwondingen.

Nederlander genegeerd rijverbod
De Nederlander had al lopen zijn voertuig 1200 kilometers. Het doel van zijn reis zou de Vintage Tractor World Cup in Fusch, worden op de voet van de Grossglockner, is geweest. Vermoedelijk, wees hem de weg naar de scheepvaart op de Kasbachstraße. Het verbod op voertuigen van meer dan 3,5 ton, blijkbaar de man genegeerd.

Remmen hebben gefaald in het bovenste gedeelte
In de bovenste 16 procent bereik met de steilste helling, de remmen mislukt. De tractor brulde met zijn flatbed vrachtwagens werden geladen op een aanhangwagen en een andere trekker, in een bocht naar links rechtdoor over de dijk.

Tractoren bleef na rollover op het dak zijn
Het vernietigd de trekker en bleef liggen op het dak. De Handlebar Holland had geluk. Hij werd uit de tractor geslingerd en ben weg relatief ongedeerd.

Nederlander raakte gewond bij het ongeval
De man was responsieve en werd naar het ziekenhuis Schwaz. De Kasbachstraße uur voor de sanering werd afgesloten voor het verkeer.

Het lijkt nog nergens op, maar het is beter dan niks.

Lijkt wel een marokkaan na zijn eerste les nederlands

Haha, weet ik weurding, maar dit kwam er uit google vertaal. Duitse tekst invoeren en op vertalen drukken, dan krijg je dit.

Plaats dan niks, ik ben nog nooit een goed vertaal programma op internet tegengekomen.

Schade schade.
Tsja, ik doe ook geregeld alsof ik geen borden heb gezien. Veel borden zijn toch door een bureau sjempie ergens neer gefietst. maar zo'n hellings percentage had ik niet zomaar aangedurfd.
Dom? je neemt een keuze en helaas pakte het hier verkeerd uit.
Tis jammer

Ik weet niet of iemand anders vandaag de klep heeft gelezen? Maar daar staat namelijk in (verhaal door hem zelf geschreven) dat hij al na 5m wilde stoppen, maar vanwege de niet werkende oplooprem (hier was een onderdeel losgerammeld over de voorgaande wegen), de tractor niet meer kon remmen, en met een snelheid van 60-70 km/h tegen de boom is gereden. Overigens stond op het bord, uitgezonderd aanwonende en landbouwvoertuigen!!!