Trekkerrijbewijs
Ik moet morgen op voor de theorie van het trekkerrijbewijs.iemand enig idee hoeveel vragen en wat voor soort vragen het zijn.
Deel dit topic
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
''kei makelijk''
A. doorrijden naar eerstvolgende parkeerplaats en oliepeil controleren.
B. meteen stoppen en motor uitzetten.
C. doorrijden en na het werk olie verversen.
en je krijgt bijv. een plaatje van een kruising met allerlei verschillende voertuigen en dan moet je zeggen welke voorrang heeft.
ik heb het een paar weken geleden gedaan en nu is het 50 vragen en je mag er 10 fout hebben.
een keer doorgelezen en belangrijke dingen papier bij gedaan en onderweg daarheen nog een keer doorgekeken.
nu is het 50 vragen en mag je er 10 fout hebben ja.
Heel gemakkelijk als je een beetje geleerd hebt...
ik heb het begin oktober gedaan je krijgt 50 vragen mag je maximaal 12 fout hebben geloof ik. het is opzich niet zo moeilijk maar je moet wel even goed weten wie voorang heeft op kruispunten. en je moet goed de afmetingen van de trekker en wagen weten. de verlichting kennen is ook wel makkelijk!!!
vanaf 15,5 mag je het doen
kan ik het theorie al wel gehaald hebben.
wordt binnen twee weken 16.
dat dacht ik 1 jaar en 3 maaanden terug ook.
Bij mij kwam die gast bij mij thuis. Kreeg 40 vragen waar de antwoorden al bij stonden.
En toen ik die aan het invullen was, was hij al mijn rijbewijs aan het maken terwijl ik nog moest rijden
Ook al zien ze het. maakt weinig uit.
niet veel. keek daarnaa achterom en dacht: “hee verrek. dat was volgens mij een politie.“
ik zou niet weten hoe oud mensen denken dat ik ben. hoor wel eens dat ik beter rij dan sommige 16-jarigen die wel het rijbewijs hebben
haha. wij rijden hier altijd rond met brommers enz. tot nu toe heeft me buurjongen een keer een bekeuring gehad. iig die zou die krijgen. heb er nooit meer wat van gehoord maar hier is het erg rustig en ruimte zat.
wij zitten ook paralel aan een doorgaande weg dus hier komt bijna nooit een auto langs. alleen de auto‘s die uit een bepaalde richting komen en naar een bepaalde plek gaan komen hier langs. en bestemmingsverkeer maar dat is ook bijna niks
heb ook rondgereden zonder rijbewijs maar laatst reed ik op de weg, met rijbewijs inmiddels. maar ik kwam aan rijden en er kwam een auto de weg op. en die zat te bellen en te kijken of ie de vuilnisbak niet raakt met zijn aanhanger en had mij neit eens gezien. ik kon nog maar net optijd remmen en de berm in maar anders had ik er vol ingereden met alle gevolgen van dien.
ongeluk zit in een klein hoekje....
ik reed met de nh, had niet eens geweten waar oliepijl zat. had ik toch eerst even goed moeten kijken
Zo erg is het nou ook weer niet. en wij zitten niet in de polder.
dus even kap open en kijken waar ie zit. weet het niet uit me hoofd. bij valmet en ford wel
daar wou ik ook mee afrijden maar ben toch maar met de nh gegaan. dan kon die gast nog knap zitten
wou eerst met valmet maar dacht ga maar met nh dan kan hij knap zitten
zit ie in me nek te hijgen
Maar da's idd niet handig, op het spatbord zitten is sws ruk.....
wat is er dan mis met die fiat?
gelukkig alweer aardig bijgetrokken maar eerst was ik echt klein
1.50 meter in de eerste.
20 cm in 4-5 jaar?
1.80 lijkt me mooie lengte
ja maar er was geen 4.5/5 ton. en met 80 pk in 5.5 ton is een grote grap dus dacht ga met nh.
in de 7 ton. toch 5e geworden. mooi finale plek dus 2x trekken
Hoeft toch ook niet? trekbek is prima....
je pakt je groeilijntje, tekent em met dezelfde curve mee en je komt bij 1.85 uit oid.
kan je niet zien hoor
Ja die fiat zat ik met me benen tegen het voorraam. Die 3130 zat best! Ik pastte precies tussen het spatbord en de stoel in met m'n benen gestrekt!
histoparts.com/images/producten/…
Van de klieverweg naar de schelpenbolweg zit ik liever IN de cabine
Gelukkig paste ik nast de stoel anders was ik mooi niet mee gegaan haha!
Fiat is mans!
hier is anders ook geen enkel stuk recht. paar km verder en alles is recht maar bij ons weer net niet.
Dakluik open en genieten van de sound
Ja idd dat heb je dan wel weer
En met andijk was ook heet toen had ik mooi airco
Oh oke! Die is veel te duur vragen ze 57500 voor.
Service van Zeeman is ook wel goed hoor, gelukkig mankeert John Deere nooit wat
Jij moet ff trekker trekken met de fiat
als je er een kieper achter gooit en je komt na 100 meter vast te zitten ehb je toch hetzelfde resultaat?
met die 6010 moet et haast wel
Haha inderdaad
Met bieten rooien bij jullie was het anders 1 grote chaos
Ik ga denk ik met de 6210 proberen, is wogmeer eerst? 6210 staat op 600/65X38 michelin xm108 dus die trekt wel
Dus jou bewering klopt geen zak van
nope. als je vast komt te zitten is het te zacht/nat en dan kun je de pk‘s toch niet kwijt.
kan je beter die case pakken en opschroeven naar 150 pk
Ik hoop 4.5
ik heb ook nog nooit een trekker gezien die echt stuk ging op TT.
alleen een keer een lekke band omdat ie te zacht had.
nee. maar slijtage wordt er wel vele malen groter door.
Fronthef en aftakas zelfs
op konedata staat 4200 kilo + olie + extra gewicht banden + pto + fronthef = +/- 4800 kilo?
ja. dat is zo ja.
maar kan em ook onderuit halen en dan die verstelbare trekhaak erin. dat is ff steviger denk
gebruik die namelijk ook met trekkertrek.
zwaailat is 1 splitpen eruit halen en je skeurt em eruit
ja. maar die hele kleine klote stukken waar je alleen maar aan het stuur staat de draaien word je ook wel zat van.
dat gaat je nog vies tegenvallen.
bbij ons lijken ze recht ja. maar dat zijn ze dus niet.
op konedata staat 4200 kilo olie extra gewicht banden pto fronthef = /- 4800 kilo?
Kan kloppen ja. Maat van mij reed in Julianadorp met 6410 met voorlader aanbouwdelen zonder fronthef en aftakas in de 5.5 ton.
moet je morgen even naar cav rijden. kan je zo op de weegbrug rijden en dan staat dat schermpje achter die deur waar je naar binnen kon met graan rijden. kan je zo zien wat je weegt.
met valmet ook gedaan. woog 4760 met die 800 banden eronder.
dat kanaal bedoel je? Valt wel mee. Bijna al het land aan deze kant. maar we hadden wel een paar stukken dat was hemelsbreed 3km en over de weg 11km.
Morgen geen tijd helaas
andere kant op kijken. Door het smalle weggetje dan links en dan rechts.
dat is het kanaal ja.
nee, dat schermpje staat op een stoel achter die deur. je kan zo buiten door het raam kijken in de deur
dus geen 7.50
ik reed erop, liep daarheen, keek hoeveel ik woog en reed weer weg
Ja kan misschien van het weekend ofzo wel ff. Trekker moet misschien nog ff uitgelijnd worden, voorbanden 'zingen' op de weg. Kan misschien een keertje naar de wiba en over de weegbrug. Lijkt me ideaal
bij ons mooie rechte stukken
bij ons moest valmet op 800's voor het uienladen dus meteen even over de weegbrug gereden. hoeven we niet de banden daar speciaal voor om te leggen
Ideaal
gaat niet lukken dus
die 6210 heb andere steek dan case?
Ohh oke! Ja helaas wel, anders had ik het wel willen proberen met de 800's
haha ja, waren we al achter ja.
die grote zf steek is zelfde als onder onze valmet en nh en kleine zf steek heb onze ford.
welke bende?
Nee is allebei klein
Ja dat is hetzelfde als onze JD 6810. Onze 6600/6310/6210 zijn hetzelfde en Case is totaal verschillend. Vooras is helemaal anders, is hetzelfde als oude Renault TX serie's :?
deze xerion ja.
die renault staat volgens mij wel te koop maar hij is er nog wel dacht ik.
deze renault.
heel verschillend allemaal die steken. moet gewoon allemaal hetzelfde zijn
Ipv de Ford? Ideaal alles hetzelfde
en die zit er volgens mij nog steeds op.
alleen is bij de nh de boutgaten weer wat kleiner. maar als ie om valmet past, past ie ook om nh. alleen gaten zijn iets groter (amper een mm ofzo)
ja, die grote silo zit de kalk in ja.
weer een reno gespot daar goo.gl/maps/85Vu4/ nog een reno goo.gl/maps/rqzgD/
Ja, die moet je om de paar dagen bij vullen
Haha daar zorg jij wel voor dat het niet gebeurt
Wil alleen nog andere banden eronder. staan nog mooie 600/65 r 38 op internet. Michelin xm108. Maar beetje duur denk ik
die eerste is bij het lmb (renault/claas dealer), de tweede is bij een hele grote boer. alles wat daar voor ligt voert ie makkelijk in een dag op. die derde renault is er jammer genoeg niet meer.
haha inderdaad. die foto was in de herfst genomen toen we net zoveel mogelijk bij huis hadden. nu hebben we er ong. 500 staan.
toen was ie nog nieuw ja.
ja. Maar kom eigenlijk nooit op de oldemarktseweg.
nee. toen ook niet.
Ja.
hoezo. kon nog een dag liggen en dan hadden ze nog wel genoeg te eten.
wanneer wordt jij 16 dan?
haha. misschien ben ik dan ook vrij. alle lessen na 12 uur vervallen dan en dan heb ik alleen van 10 tot 10.50 en dan moet ik dus langer fietsen dan dat ik daar ben dus ga dan waarschijnlijk niet heen.
maar enig idee hoe dat zit met die nieuwe alcoholwet???
dat valt nog wel wat mee. ik moet op vrijdag tot 16.40 !!!!!! En nooit eerder beginnen dan 9.10 en dan ook nog eens drie keer per week om 10.00 beginnen!! Als ik dan les had gehad was ik mooi eerder vrij geweest.
he. das klote. ach ja. maakt me ouders weinig uit dus.....
zit in 4vwo.
me buurjongen zit daar wel.
ja. waarschijnlijk hbo. en dan in een jaar korter als het kan. denk om iets van landbouwmechanisatie te gaan doen.
Ik wil eigenlijk 650/65X38
ach ja.
Voor de T6070?
Met die banden trek je in ieder geval meer als die ploegbanden die ik nu heb
Nh heb 580/70 maar kunnen dan ook onder de nh inderdaad.
Oh oke! Kan 650 daar onder dan? Zal wel super dik staan
Dus bijna kale 650/65 moet altijd gaan
is 600 al stuk goedkoper
Ja idd! Je kan dan misschien beter voor 600's gaan voor je valmet, krijgt hij z'n pk's misschien beter op de bana met iets lagere band
Nee dat denk ik ook, dan maar opschakelen
Toen ging ie dood op de motor zeker