Nou zomer diesel

Nee. zolang je hem niet start niks aan de hand. doe je het wel gaan de filters dichtzitten.

Het gaat zaterdag pas vriezen dus dan kun je de tank wel leeg hebben en dan gooi je er winter diesel in

Het best is je rode diesel te verschenken aan de leden van tf en nieuwe frisse witte in de opslag te doen, ben je lekker legaal bezig en risceer je geen boete

@weurding Achja, die van ons zit ook nog vol met rooie

Een flesje van dat spul tegen vlokken erbij in doen heeft elke dealer wel staan als het goed is.

Er zit al witte in

@weurding hier in belgie blijft de roode bestaan, eigenlijk wel jammer voor de boeren en loonwerkers in nederland

Geeft niks gwn niet mee rijden/ starten gebeurt er niks

Was ook maar gekheid maar idd, er zij additieven in de handel, of 10% benzine helpt ook een heel eind

@JDeerefan
das dan helemaal mooi. wordt wit ingevoerd deels omdat het oneerlijk zou zijn voor bij de grens. nu wordt het eerlijk tov duitsland en hebben we nadeel tov belgie.

@jmos

ziet belgie helemaal geel/wit van die gele en witte nummerborden van al die duitsers en nederlanders

@jmos als je bij de grens woont , kan je mischien toch een litertje of 5-6000 bestellen

@johndeere6230
juist andersom. daar hebben ze de goedkope diesel en hier en in du niet.

@JDeerefan
kan ja. controleren zullen ze toch niet meer denk.

@weurding @DB_jansen met die rooje diesel die je nog hebt mag je toch tot 1 juni rijden maar ik vraag me af hoe ze dat doen met al die rooimachines en combine's die staan nu allemaal afgetankt

@Rick deerefan Oh mooi, tja uitzonderen miss? Maar daar denken ze daarginds toch niet overna

@Rick deerefan
inderdaad ja. onze kraan met een tank van een paar honderd liter krijgen wij nooit op tijd leeg met de viercilinder mwm die erin ligt. gebruikt haast niks.

@DB_jansen ja haha denk het ook niet en die bietenrooiers rijden in een tot anderhalve dag die tankt toch wel leeg

@jmos alleen maar mooi dat hij haast niks verbruikt dan

@Rick deerefan
das inderdaad mooi ja. maar zit nu bijna volgetankt met rooie zomerdiesel. van‘t jaar een keer verhuurd en kwam met volle tank terug. normaal tanken we halfvol. kunnen we dan half jaar mee doen en dan komt er de andere soort diesel in. maar we gebruiken hem eigenlijk te weinig. mooi dat we hem hebben. konden hem ook goedkoop krijgen van een kennis dus gaat eigenlijk ook niet zomaar weg.

Daar heb ik dan ook een vraag over, ik heb half november diesel gehaald bij de loonwerker, staat netjes in jerrycan's opgeslagen in een niet geïsoleerde stenen schuur. Hebben de meeste loonwerkers rond die tijd al winter- diesel? En is mijn opslag methode een goede opslag methode?

Peterolium is beter!

@jmos ja zoiets hebben wij ook maar dan is het een daf 6 cilinder motor uit een schip die verbruik 3 liter per uur. die gebruiken we als aggregaat voor de boerderij we verhuren m soms aan een akkerbouwer die de uien zo van het land af weg doet voor boxenvuller en stortbak

Wij krijgen vanaf 1 oktober geloof ik winterdiesel

@TwanB ow dat kan wel hoor zolang er maar geen condens in de jerrycan komt

@JDeerefan Dat is echt jammer ja voor de loonwerkers en voor de boeren jah wij hebben ook al witte diesel in onze trekkers terwijl we het niet besteld hadden

@johndeerefavo maakt het ook stukken duurder en het is al zo duur , machines , onderhoud

Vandaag de eerste winter diesel getankt bij onze blauwe

@JDeerefan Ja dat is 1 ding wat zeker is. wij hadden het besteld voor de prijs van rooie diesel

@johndeerefavo dat noem ik nou is een goede deal

@JDeerefan vonden Wij ook , ze wouden in 2013 juli ofzo wouden ze geen spoor van rooie diesel vinden in trekkers en vracht auto's dus misschien doen ze dit als voor zaakje

@johndeerefavo tijd zat denk ik , is wel jammer bij ons hier in belgie , mogen loonwwerkers met vracht-autos blijven rooie diesel gebruiken , ook in hun trekkers , maar hier worden binnenkort twee-as beertonnen verplicht

Ik denk zelf dat ze daar niet echt moeilijk over gaan doen, dat is ook maar een kwestie van een jaar dan is dat ook verdwenen,

Hou er maar rekening mee dat ze wel moeilijk gaan doen. Voor de douane is dit de mooiste wet in jaren. Deze wet kent geen uitzonderingen en Jah, maaaar!! verhalen. Nu je rode diesel opmaken en bijbetalen als je nu nog te veel hebt en over een half jaar is het voor een ieder verboden op de beroepsscheepvaart na. Zelf een rups- of banden kraan, die al jaren op een ponton staat moet aan de blanke diesel. Alleen als het onderstel verdwenen is en je draaikrans staat op dek gelast behoord het bij het schip en val je onder de beroepsvaart regeling. Deze wet kent echt geen uitzondering en is dus voor alle douane beambtes een fantastische wet om op controle te gaan. Wat je in Belgie tankt moet een ieder zelf weten, MAAR je moet wel bij de grens de douane bellen of verwittigen dat je rode gasolie invoert. Over een half jaar is het verboden om rode gasolie in je bezit te hebben, uitgezonderd diegene die een schip bezit of daar explotant van is en een jaarrekening inleverd bij de belastingdienst. Omdat het een belastingwet is, heeft een ieder een brengplicht en een meldplicht. Vertellen aan de douane dat je dit niet wist of dat het jouw trekker niet is, maakt hierdoor geen verschil. bezint eer ge begint

Zal 't sterker vertellen, 't duurt heel lang voordat de rode diesel een keer wit is. Je hoeft maar een beetje rode bij de witte in te gooien, en het is al rood. Controleren, nee hoor. Bangmakerij, jazeker!

Mijn verhaal heeft niets met bangmakerij te maken. Zoals ik vaker schrijf. Ik werk en verdien in de binnenvaart en 15 jaar geleden is er een soortgelijke wetswijziging geweest. De pleziervaart mocht niet meer op rode diesel varen, maar nog wel gebruiken voor de kachel, koken en generator. Dit was een moeilijke wet om te controleren, maar toch heeft de belastingdienst/douane het onder de knie gekregen. De boete berdaagt, nu nog steeds en blijft zo, volgens mij 2,70 euro de inhoud die een tank kan bevatten en dus niet hoeveel liter je nog hebt. Het probleem is, dat het jouw privegeld is (waar ze altijd beslag op kunnen leggen, omdat het een belastingwet is)en de douanebeambte gewoon 36 uur in de week werkt en in die tijd zijn Proces Verbalen schrijft

@JDeerefan Ja zonde

@JDeerefan
twee-as beertonnen verplicht??

@JDeerefan

Dat is dan ook het enige positieve aan België...

@Deutz-oldie heb ik is gehoord , ik vond het ook raar