Welke hakselaar

Hoezo ?

Om een zinvolle discussie op te starten waar sommigen misschien iets van opsteken.
Ervaringen delen is nooit verkeerd.

Claas en krone zijn super goeie hakselaars, maar claas is in bekken niet zo sterk. Kun je beter krone hebben. Of je neemt kemper. NH en JD heb ik geen ervaring mee. Hier in de buurt heeft iedereen claas. Alleen olminkhof heeft krone.

KRONE EN CLAAS
ze zijn mooi en sterk

Als je het over de sterksten heb hoort New Holland er zeker bij.

NH loopt hier nergens in de buurt. Kan best goed spul zijn. Ken ik niet. Die oudere types van claas zoals de 840 hebben meer vermogen dan de nieuwere 860. Komt door emissie eisen. Verder wel mooi.

De Jaguars 860 worden meestal opgeschroefd ja, en dan beginnen ze pas echt te lopen.

Wij hebben ook problemen met onze Claas bekken. Deze gaan nu ingeruild worden voor Kemper bekken .

Ik zou het niet weten bij ons hebben ze slaas en JD maar voor claas zitten ze te denken of ze een grotere bek te voor te doen

Die 6 rijers met 3 schotels zijn klote. Je kunt als je twee rijen moet maar met een kant van de bek rijden(ik dacht de linker). Omdat er 1 schotel geen andere tegenin heeft draaien blijft er vaak mais hangen. Nu hakselen ze met een kemper bek. Gaat veel sneller en mooier.
@Erik Opschroeven is ook niet altijd goed. Gaat de motor niet meer zo lang mee. Maar als je ze opschoeft willen ze wel goed trekken, maar kost veel meer diesel.

Inderdaad de hakselaars die nu goed zijn, vind ik de Claas en Krone ook. Waarop na deze twee toch de Claas ... omdat de Krone ( na demo's en hem gewoon bij een loonwerker heb gezien) telkens in de mais hapert ... Vele zeggen dan wel 'afstellen'. Maar als er vooraf de machines allemaal na zijn gekeken ... en het dan nog blijft ... maar in de mais is Krone gewoon mooi en goed !

Wij hakselen altijd met onze pz wij zijn er zeer te vreden overn

Krone bekken zijn ook veel simpeler gebouwd, maar het werkt super mooi. Minder draaiende delen en minder onderhoud.

CLAAS is een zeer mooie hakselaar en kan mais en gras goed verwerken maar ik denk dat john deere in de mais voor op rijdt

Met zo'n pz kun je toch niet zo mooi fijn hakselen? Lange stukken blad enzo. Of bedoel je geen gedragen 2 rijer?

New Holland sterk? bij mijn stagebedrijf heeft de FX 48 een forse slag gehad en de Claas Jaguar 870 niet en draait veel mooier, maar de Claas zit niet zoveel in de mais moet ik toegeven..

Ik heb gehoord dat krone niet hele besten zijn.
de john deere 7050i is wel goed loonbedrijf vroege heeft ook een 7750i prodrive

Die krone bekken zie je eigenlijks alleen maar veel om het lage eigen gewicht..

Een krone bek is gewoon een ketting die draait. Geen draaiende schijven ofzo. Kan veel minder aan kapot. Olminkhof heeft inmiddels al de tweede krone. Mooi ding hoor!

NH hakselaars zijn in 't gras een en al drama door die regelbare blazer in de pijp. Een loonwerker hier in de buurt heeft ook veel problemen met zijn Krone hakselaar, maar hier moet ik wel bij vermelden dat dit een van de eerste Krone hakselaars was. Dan is het niet meer dan logisch dat er nog wat aan kan mankeren. Over het opvoeren van hakselaars moet je eens even, ter verduideling, een PB'tje naar arne818 sturen. Die hebben hun Claas Jaguar 950 op laten voeren. Arne was er heel erg over te spreken zei die .

Het effect is ook wel goed. Maar je zult de motor eerder moeten reviceren. Dat komt simpelweg omdat de hele hakselaar meer op zijn kloten krijgt.

Krone begint hier in het noorden wel aan een opmars.
Onze loonwerker heeft ook een JD plaats laten maken voor een krone. Ze waren helemaal zat van dat lawaai wat die JD maakt, net een straaljager.
Krone is veel stiller, veel betere hakselkwaliteit, alle korrels zijn dwars door midden. Krone bek laat ook veel kortere stoppels achter als een kemper, laat minder mais staan in de hoeken en bochten. Beviel de loonwerker zeer goed en mag van ons ook weer komen.

Voor de rest zie je haast alleen maar claas hakselaars, op een verdwaalde NH of JD na.

Hier is het meeste claas en newholland wat er draait. het nadeel van krone is volgens mij dat hij niet zo veel bodemvrijheid heeft en dat hij dus gauw vast aan de grond staat.

Nh heeft met de fr een hele grote stap vooruit gedaan tegen over de fx
jd zie je hier gewoonweg niet omdat niemand er over te spreken is....
maar claas blijft voorlopig aan de top als hakselaar

Ik vind die JD hakselaars altijd wel mooi grommen. Beter dan die jengelende Krone's

Maar wat als je een half jaar op die hakselaar zit of ernaast moet rijden. Wordt je ja stapelgek van.
Konden hem hier op het bedrijf horen als hij anderhalf kilmeter verderop bezig was, net een straaljager

Krone heeft toch wel een opmars gemaakt met die hakselaars. Betere gewichtsverdeling, grotere maat banden kunnen eronder. Maar of een 10 rij-ige bek die je steeds meer ziet zo rendabel is.. Bij boeren hier vaak smalle kuilen waar grote karren en loaders moeilijk kunnen lossen en aanrijden. Ik weet het nog zo niet of die grotere hakselaars dan zo handig zijn

Owja, hier zie je eigenlijk (bijna) geen JD, NH en Claas toch wel het meest

Moeten de boeren maar eens met beginnen om dat te veranderen.
Als je gras en mais laat hakselen, moet je lange rijkuilen hebben, dat de shovel en silagewagen elkaar kunnen paseren.
Dat scheelt dan aardig in uren, goedkoper voor boer en loonwerker, zij willen ook niet stil staan. Kuil wordt beter aangereden, alleen die sleufsilo's zijn aardig aan de prijs, maar je hebt er ook jaren lang plezier van, plus veel minder verliezen.

Claas en krone

Hier allemaal Claas, hier en dar JD of NH.
New Holland FR is zeker fiks verbeterd tegenover de FX. Las in de TREKKER dat de FR heel erg degelijk is en dat het gewoon een goede kneuzer is. Alleen het gras kon beter, daarom komt er een verbetering aan de nieuwste FR's..

Claas Jaguar 80SF

Maakt mij geen zak uit, als er maar pit in zit en het er een is met weinig onderhoudskosten. En goed is

Succes met het vinden van zo'n hakselaar .

Hier in deze regio is het meest newholland en die dingen doen het super

Nh's (zowel fx als fr) en claas rijden hier alleen rond, al denk ik dat je krone niet mag uitsluiten, is ook een topmerk, maar gewoon te groot voor hier in de regio

Hier in de buurt (zuiden van groningen) maken NH's en JD's plaats voor Krone's. waarom weet ik niet..
ik denk niet, net zoals bij Trekkers, dat er nog slechte hakselaars worden gemaakt, de een blinkt gewoon ergens in uit, en de ander blinkt ergens anders weer in uit. Gemiddeld genomen zijn allemaal goede machines.

en omdat elk merk weer ergens anders een beetje beter in is, gaat het merk dat de goede eigenschappen heeft voor een bepaalde regio (veenland enz.) ook daar het meest verkocht worden.

@fendt 412
De lengte van de stoppels kun je instellen. Stokkers heeft een kemper bek die mooi kort maait. Dat maakt geen ene fl*kker uit.

Als je met een krone aan de grond wilt zitten, moet je wel heel diep wegzakken. Dan kun je het beter niet hakselen. Krijg je wel hele diepe gaten.

Ik heb dit seizoen wel veel problemen met die kutkemperbekken gezien, ik vond die claasbekken toch beter, ik moest toch vaak uit de trekker stappen om de opgestapelde maïs van de keperbek te halen, dit is vooral als je niet de volledige breedte meeneemt.

Heb je dan een kemper aanbouwhakselaar achter de trekker? Kan zijn dat die wat minder zijn, maar die gewone bekken zijn super

Krone weegt teveel en te weinig bodem vrijheid is echt een capaciteit machine voor in het buitenland

Hier in de buurt is het meeste NH en een paar CLAAS

Daf & Krone allebij top machines

Bij ons enkel NH en Claas. Onze loonwerker had vorig maisseizoen en het begin van dit maisseizoen een JD 7750i rijden. Maar aan het einde is hij plots in het midden van het seizoen overgeschakeld op een nieuwe Claas 970. Waarom weet ik ook niet...
Een Krone heb ik hier of in de buurt nog nooit gezien.

Ik reed gwn in de maïs bij een loonbedrijf, is een kemper berk aan een claas, maar als je zo 3 rijtjes ofzo van 1 kant maar moet meedoen blijft heel de boel hangen en mag je het er lekker ingooien

@ fendt-421 je bent zelf 16 en mag niet eens op een hakselaar rijden hoe kun je er dan over oordelen en dat ze hem inruilen voor het lawaai is ook dikke onzin de eerste 7000 serie's brullen aardig ja maar met de nieuwe motoren van nu zijn ze mooi stil onzin toppic is dit trouwens

Een mercedes motor moet je lekker in een vrachtwagen laten zitten, niet in een hakselaar stoppen, die dingen zijn niet gemaakt om continu vermogen te leveren, en lopen kapot, praktijk heeft dit bewezen, voor de 6 cilinders, V8's en V12, allemaal hetzelfde liedje.
krone bek moet je ook neit hebben, zit gigantisch veel onderhoud aan, ontzettend veel draaiende delen, veel meer als een claas of kemper bek.
verder geloof ik ook niet in het systeem van 'synchroon' lopende 6 cilinders.

@roy, ik kan toch praten en luisteren? heb het die jongens van het loonbedrijf zelf horen zeggen.

Wel knap dat krone zoiets gelijk weet niet te zetten. Zelfs met een bek waarvan er altijd maar 1 goeie was. Mar opzich heeft krone de kennis van mengele over genomen dus dat scheelde al een berg.

Ah alemaal een pot nat,alles draait en met elk merk is er wel eens wat,

Beboer 47minuten gelden ..dan moet de hakselaar sneller rijden is het probleem opgelost

Of de bek beter afstellen

Claas aan de top newholland is slecht en jd geen ervaring mee krone ook goed alleen denk ik dat je veel kolvenverlies hebt bij de bekken van krone

Ik denk dat de kemper bek hele goeie zijn.
en van krone weet ik niet zo veel.

@ fendt-412 van die jd hakselaars klopt helemaal het is een grote lawaai bak en je kunt er alleen maar fijn mee hakselen.
CLAAS is de BAAS!!!

Ik ga voor de Fendt Hakselaar, overtreft alles

Dat spreekt voor zich Erwin !

Wij hebben nh jd en claas in de regio,maar er is hier toch maar 1 groot merk en dat is en blijft Claas die lopen er hier veel,gewoon omdat Claas nog altijd nr 1 is in hakselaars,en krone wil mee concureren maar komt er hier nergens tussen,er zijn nu zelfs al nieuwe Claas hakselaars besteld en nh,s ingeruild

Er zijn ook loonwerkers die hun nieuwe claas900 weer hebben ingeruild op een nieuwe 800, zegt genoeg denk ik....

@fendt 412
Dan heb je denk ik iets verkeerd afgesteld. Dat probleem had stokkers met een claas bek. Nu met de kemper bek helemaal niet meer.

Kemper bekken maken wel veel meer kabaal dan die van claas. Dat kun je duidelijk merken met naastrijden.

Een Kemper maait wel doed ma verder is het ver van kwaliteit, het is gewoon een blikken ding dat in een boeren smederij is gebouwd

Dat is nu is een ervaring

Gewoon een claas 80 sfa

@ Robin Bos, Er zijn twee grote merken die mercedes gebruiken in hun hakselaars, Beide motoren die Claas gebruikt zijn aangepast bij Brocamp in Duitsland om te dienen voor de toepassingen in de landbouw. Zowel de Om460LA (970 980,940)als de om502LAV8(950,960). De koppeling van beide motoren gebeurd door middel van een powerband dus geen mechanische verbinding d.m.v tandwielen ofzo... werkt perfect, is ook brandstof besparend. Verder is Claas uitrustbaar met enkele toffe details, zoals Sproutpilot die zorgt voor makkelijk bedielen van de mikklep, een slimme metaal detetectie en automatich afrem systeem, bandendruk regel systeem! Gewasvolg systeem d.m.v cam-pilot. enz... prachtige machine dus.

New Holland Fr is ook een prachtige machine maar heb er geen ervaring mee of kennis van.

John Deere hakselaar lopen hier niet...

@Loonwerker_Erwin: Hahaha, een Fendt-hakselaar? Dat ding dat is gezien in Duitsland? Waar er hooguit 1 van gemaakt wordt, namelijk het prototype?

Volgens mij heeft Claas altijd nog de meeste ervaring met zelfrijdende hakselaars, of het ook de beste zijn? geen idee

@Robin Bos: Waarom wil dat niet met die Mercedes-motoren?

Dat stomme gedoe altijd van wat is nou de beste...
elk merk heb z'n voordelen en nadelen.
Ik weet wel als je New Holland en Claas met elkaar vergelijkt dat de New Holland heel wat grotere invoer heeft (breedte/hoogte) en groter hakselrad.
En een New Holland is nogal een stukje goedkoper.