David Brown 996 - 996

Die van mij was een David Brown/Case.

Het is een 100% david brown, wandt ze waren ook met roode stikkers met een rode uitlaat, MAAR omdat er gegeven moment
met Case samen werkte kwam er de naam op te staan, het is en blijft een david brown

Omdat je ze hebt met rode stickers en ook met zwarte stickers.
Zwart is David Brown Case.

Dit staat bij wikipedia

Overname CASE

David Brown was zelfstandig maar de concurrentie was moordend. In 1973 is DB samen gaan werken met Case en ze maakte ieder zelf en samen tractoren, maar ze moesten met de tijd mee en zijn ze definitief samengegaan in 1980. Toen kwamen de 90/94 series en was min of meer de 770-1412 serie aan z'n eind gekomen. Met de 90 serie waren ze tot 1983 en met de 94 serie tot 1988. International, ook een trekkermerk ging ook met DB meewerken. Ze kwamen met tractoren met op de motor DAVID BROWN, op de neus CASE en op de sticker INTERNATIONAL CASE. Mensen raakten verwart en wisten er niets meer van. In 1988 gingen DAVID BROWN, INTERNATIONAL EN CASE samen in CASE IH. CASE IH bestaat nog steeds en maken sterke en grote traktoren en machines.

Die ik ga kopen is een 996 met rode stickers en een olie gevuld luchtfilter.

@lageveen55555 maar is wel 100% david, dat komt omdat ze wel samen werkte, maar ook voor ieder zich zelf

@lageveen55555 alle david hebben voor de lucht een oliebad filter

@lageveen55555 Toevallig die op marktplaats?

@DB_jansen voor dat geld en in die staat, dan moet de trekker technische 100% zijn!

Het lijkt mij een goede tractor blik is hard en het blok is droog stuurt als een kruiwagen, en schakelt stug ,maar daar is denk ik wel wat aan te doen. Hef doet het, weinig carterdruk.
Contactslot is kapot.
Vraag : Waar ikan ik een beetje geschikt onderdelen kopen? zoals een nieuw contactslot olie en brandstoffilters enz.

@ADB996 Staat is niet zo slecht maar lijkt me ook een strak ding, contactsloten kun je bijna overal kopen: histoparts.com/webshop/… of trekker-onderdelen.nl/page9.php/…

Hartelijk dank medelezers Forum,
Als er nog suggesties zijn waar ik op moet letten bij de aankoop , hoor ik dit graag.
Groet M.Lageveen.

Die van ons is nog een waar case aan meegewerkt heeft geloof ik

@DB_jansen maar geen orgineele lampen(behalve de koplamp)

@lageveen55555 of de hef werkt en de drie keuzes daar van(deze zit direct achter de hefhendel)

@johndeere6100 alleen de 90 en 94 serie(dus niet de 900 serie) heeft case mee gewerkt de rest is puur db.
duus ook die 996 met de gele achter wielen is puur db

@ADB996

Dus een david brown case 996 met witte kappen en stuur en een rooie buik ook neit?

@ADB996 Tada: histoparts.com/webshop/… een origineel (model) achterlamp

@DB_jansen ze zijn smaller als de orginele, deze zijn voor recht spatbord, die van de db loopt iets rond

@johndeere6100 puur David brown, het is pas Case geworden met de 90 en 94 serie(met vier cijfers)

@lageveen55555 ja die hendel(onder normale staat deze naar voor gewezen(middelste stand))

@ADB996 Dit zijn de enige die er op lijken, of je moet ergens een paar originele vinden, de with bellen zal ook wel geen succes worden.

Mijn dank, ik verlaat het forum.

@ADB996

Nou, je zeg je zelf ergens in het begin van dit topic dat david brown een samenwerking begon met case in 1973 maar bijde hun eigen trekkers bouwden, in 1976 is david brown begonnen met de bouw van de 996, dus eigenlijk niet helemaal davidbrown eigen

@johndeere6100 Het model en alles is van DB, Case was gewoon mede-eigenaar.

@DB_jansen

ah op zo'n manier maar op die voorwaarde dat case mede eigenaar was moest zijn naam ook op de trekker aanwezig zijn, lijkt me trouwens ook wel zo eerlijk

@johndeere6100 dit klopt niet wat je zegt. wij hebben in 1974 een nieuwe bd 996 gekocht, en dat was al 1 met oranje moter en achterbrug! hier stond ook de naam case bij op. het was de eerste oranje david die lmb L.Otten uit blesdijke verkocht. dus ze werden eerder gebouwd dan 1976

@ADB996 de 90/94 serie waren ook db's moter en achterbrug zijn het zelfde als 900 serie. de 6 cylinder moter weet ik niet waar die weg kwam, maar achterbrug en versnelingsbak van 15/1694 waren bd. nu weet ik niet of de hydrashift nu dij db gemaakt werd of bij case?

@oosterveld

in welk deel klopt het niet? dat case mede-eigenaar was?

DB is verkocht aan Case, begin 70'er jaren.
Tot einde van de productie in de David Brown fabrieken te Meltham UK, 1988, is alle techniek puur ontwikkeld in Engeland, daar is geen Amerikaan aan te pas gekomen .

Uiterlijk zijn de DB en Case producten wel op elkaar afgestemd, vandaar de komst van de oranje kleur -> Case orange. Later zwart-witte kleurstelling en na overname van International rood-zwart.
DB maakte de lichte modellen en Case de zwaardere. Deze werden als 1 serie aangeboden. Verschil was echter wel groot in het begin, Europese tractor t.o.v. een echte Amerikaanse, later meer naar elkaar toegegroeid. Door de overlap in producten tussen DB en Inter, is er toen gekozen om de DB fabrieken te sluiten. Aantal DB ontwikkelingen zijn echter wel gebruikt in de Maxxum serie.

Hydrashift is puur een vinding van DB, hadden daarvoor zelfs al een vol-automaat ontwikkeld, zoek maar eens op Youtube DB+Autodrive.

@johndeere6100 nee dat ze pas in 76 zijn begonnen met de 996 te bouwen!

@oosterveld

ah bedankt ik zie het nu ook moet zijn 1971

Gaat het toevallig om de david die ik te koop heb staan?

@laak Weet ik nie, ik weet niet hoe jouw David Brown er uit ziet.
maar waar kom jij van daan?? wand ik zag een stikker van jan peters uit dreumel!

@ADB996 Kan kloppen kom namelijk uit afferden gld

@ADB996 Waar kom jij vandaan dan. Ik zie in jou profiel maas en waal staan een foto's bij van der kolk zetten.

@laak Druten, en maar 300 meter van de grens van boven leeuwen