Wij hebben een kubota b6001. De trekker liep niet meer dus hebben we het brandstof filter vervangen. Daarna wouden we hem ontluchten bij de verstuivers, dus toen we die bouten los hebben geraait en tijdens het starten kwam er geen diesel meer uit en toen, 5 minuten door gestart of zo maar er komt aleen om de 10 seconden een druppeltje diesel uit
De vraag dus: Wat moet ik nu doen
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
Hoe moet ik de pomp ontluchten ?
is het wel geweest. en die vlokken zijn niet zomaar weg. het is vandaag pas weer gaan dooien
Dat weet ik niet. Dat wil zeggen, ik heb een Iseki en daarbij moet ik op de brandstofpomp 1 boutje (sleutelmaat 12) losdraaien om de lucht uit de pomp te laten ontsnappen.
(P.S.: Tank eerst goed vol doen).
onze kraan zit ook een enorme tank op dus die zit ook nog vol met zomerdiesel maar die zetten we gewoon niet aan. als het wat warmer wordt dan kan het wel weer.
2) Ontluchten aan de 2 bovenste schroefjes op het filterhuis
3) Ontluchten aan de pomp door het boutje los te draaien waar de leiding mee op de pomp geschroefd zit
4) De injecteurs stuk voor stuk losdraaien en demarreren tot er geen lucht meer uit komt.
Normaal zijn deze niet zo hardnekkig om te ontluchten, kijk dus zeker of het kraantje op het dieselfilter open staat en of de leidingen niet vol zitten met paraffine.
Dat betwijfel ik zeer!
Bovendien, het ontluchten is bij deze trekkertjes kinderlijk eenvoudig, daar hoeven echt geen risicovolle kunstgrepen bij als het laten lopen van de motor op Startpilote-gas.