Verrassende verbruikcijfers

Naar aanleiding van de in de vakpers steeds herhaalde tips om zuinig te rijden heb ik zelf een test gedaan met mijn NH T5050. Deze week heb ik 6,5 ha geploegd,ik reed 7 Km per uur tegen 1700 toeren,verbruik:net geen 8 liter per uur. Dan ben ik gaan tanken en heb het laatste perceel tegen 7 Km per uur gereden maar een versnelling lager en tegen 2200 toeren per min.,verbruik:6,6 liter/uur. Ik was enorm verbaasd omdat men er steeds op hamert om op lagere toeren te rijden. Ze zullen vast wel gelijk hebben,(met moderne motoren?!) maar ik denk dat je er toch niet blindelings in mag geloven,je motor moet echt wel gebouwd zijn voor op lagere toeren te rijden volgens mij?

Deel dit topic

kerstrunner
11jr geleden

Laatste

Reacties

chiel-fendt 936 11jr geleden

Dit gaat een interresante discussie worden denk ik.
Is de grondsoort wel het hetzelfde?

JD 6430 The Best 11jr geleden

Bij laag toeren moet hij meer inspuiten om niet af te slaan

en het toerental waarop de trekker het meeste pk geeft scheelt ook!

Wimsumar 11jr geleden

Beste Kerstrunner: Je hebt het over verschillende percelen. Dat kan dus enorm in grondzwaarte (= trekkracht voor de ploeg) schelen. Daarbij is ook van belang te weten welk gewas er gestaan heeft en welke voorbewerkingen er hebben plaatsgevonden.

(Desondanks: opmerkelijke uitslag! ).

stannetje96 11jr geleden

@JD 6430 The Best waarom moet ie meer inspuiten om niet af te slaan?

chiel-fendt 936 11jr geleden

@JD 6430 The Best dus eigenlijk bij welke toeren het koppel het hoogst licht?

kerstrunner 11jr geleden

@chiel-fendt 936: Bij het eerste stuk was inderdaad een stuk zwaarder bij,maar dat was slechts ongeveer 30-40 are op 5ha. De rest was hetzelfde als het 2e stuk. Een deel van het eerste perceel was zelfs iets lichter. Mischien als je alles gaat verrekenen dat de verschillen dichter bij elkaar gaan liggen,maar die lage toeren gaan nooit in het voordeel raken,in dit geval.

JD 6430 The Best 11jr geleden

@stannetje96 heb wel eens een keer gelezen dat electrice motoren dat doen, heb het gevoel dat het ook wel klopt, bij onze trekkers eerst tenminste wel, nu niet meer, ze zijn gechipt!

JD 6430 The Best 11jr geleden

@chiel-fendt 936 ja!

fendt936 11jr geleden

Als ik het goed heb is zo'n t5050 een viercilinder.
Het nominale toerental van zo´n motor, dus het toerental waarbij die het meeste koppel heeft licht meestal rond de 1900 toeren. En aangezien dat je daar volgens mij beter boven kunt zitten als er onder verklaar dat volgens mij het zuinige rijden.

chiel-fendt 936 11jr geleden

@kerstrunner ik vind het wel appart, hier nooit uitgetest maar zal dan ook niet helemaal eerlijk zijn ivm wisselende grondsoorten ook per perceel

Wimsumar 11jr geleden

Beste Kerstrunner: De verbruikscijfers heb je van de boordcomputer neem ik aan?
Het (lager) verbruikna het tanken kan beïnvloedt zijn doordat deze brandstof nog koud was: dan is de energiedichtheid van een brandstof hoger dan bij warme temperatuur.

chiel-fendt 936 11jr geleden

@JD 6430 The Best zoiets dacht ik ook had het haast geplaatst maar omdat ik nogal soms vervelende reacties krijg als ik iets verkeerd zeg in plaats van nee dat klopt niet

Wimsumar 11jr geleden

Beste

Quote @Fendt936:

het meeste koppel heeft licht meestal rond de 1900 toeren.

Nee, vaak rond de 1.400 toeren.

Hoogstwaarschijnlijk een schrijffout op de Konedatasite, maar daar staat dat de N.H.-5050 het maximum koppel bij 2.300 toeren heeft.

konedata.net/Traktorit/NH_T5000.htm/

kerstrunner 11jr geleden

@fendt936: Is inderdaad een 4cilinder,het maximale koppel ligt op 1400 toeren,het maximaal vermogen (pk) weet ik niet precies maar dat zal ongeveer wel rond die 2200 toeren liggen.
@Wimsumar: Ik heb het verbruik afgemeten met een gieter,omdat we geen teller op de pomp hebben,en ook niet op de boordcomputer,dus de liters zijn exact.

Wimsumar 11jr geleden

Beste

Quote @Kerstrunner:

liters zijn exact.

Dat zal ongetwijfeld zo zijn maar bij het aantal gieters is mogelijk een telfout ingeslopen.

rickrenault 11jr geleden

Ik had met weideslepen met mijn renault 551 twee middagen slepen ongeveer 15 uren een hele tank leeg volgens mij 50 liter met een 6 meter weidesleep op 1800 motertoeren

JD3010 11jr geleden

Quote @Wimsumar:

Dat zal ongetwijfeld zo zijn maar bij het aantal gieters is mogelijk een telfout ingeslopen.

Ook weinig vertrouwen in een ander.

Ik vind het zelf ook een verrassende uitkomst.

chiel-fendt 936 11jr geleden

@kerstrunner nog een tip: als je op dat gele wolkje achter iemands naam klikt krijg ik er een melding van rechtsboven in het vierkantje

Wimsumar 11jr geleden

Beste

Quote @JD3010:

weinig vetrouwen

Als in een toetsenbord: je weet zeker dat je goed de letters 'geteld' hebt, toch ontbreekt er wat.

JD 6430 The Best 11jr geleden

Ik denk dat ik ook wel iets minder verbruik met ploegen als ik met minder toeren rij, maar oo zware grond kan je soms gewoon niet lager, en bij 1800 toeren heb ik het meeste vermogen, en loopt hij veel lekkerder!

kerstrunner 11jr geleden

@Wimsumar: elke keer ik een gieter uitgoot,schreef ik het op en noteerde ik er de minuten bij die op de digitale klok staan,als ik dan een gieter moest vergeten op te schrijven,zou ik dat kunnen zien omdat er dan ineens meer minuten verstreken waren...
@chiel-fendt 936: leg dat nog eens uit,want dat ken ik niet,mijn excuses

kerstrunner 11jr geleden

@JD 6430 The Best: ik vind inderdaad ook dat de motor mooier loopt bij hogere toeren,op 17OO toeren moet hij precies steeds terug herpakken,op hoge toeren is dat veel gelijkmatiger

Dirk10641 11jr geleden

@kerstrunner

Gaat het over de percelen op het haneveld?

Volgens mij ligt het toch aan de zwaarte van de grond + de grote en vorm van de percelen. Een groot perceel ploegt gemakkelijker en is sneller om, waardoor je minder uren per hectaar hebt gemaakt en waardoor het verbruik per uur gaat stijgen.

Siebenga 11jr geleden

Wil je wel altijd op het plek zitten waar je het meeste koppel krijgt? ik bedoel te zeggen als je trekker het met minder toeren kan?

maar dan is het wel verrassend dat je met meer toeren zuiniger bent.. wat zijn de stappen van de versnelling? ploegen in 2de groep 3de versnelling? en die andere? daar kan je behoorlijke verliezen krijgen. en je moet je verbruik eens uitzetten tegen je uren die je maakt. als je langzamer rijd maar dan uur langer werk hebt zit je uiteindelijk weer op het zelfde niveau

chiel-fendt 936 11jr geleden

@kerstrunner hier zie jij nu dat jou naam blauw is. Rechtsboven heb je een blokje met een getal erin klik daar eens op dan zie je wie jou naam heeft genoemd en kun je erop klikken dan ga je vanzelf naar die pagina, maar als jij mijn naam noemt kun je op dat gele tekstvakje achter mijn naam klikken, hier krijg ik dan een melding van. Ik hoop dat het een beetje duidelijk is zo

JD3010 11jr geleden

@Wimsumar Zo beter? Er stond nog een spelfout in. Niet gezien hé.

kerstrunner 11jr geleden

@Dirk10641: klopt,zal ook allemaal wel meespelen maar 1,4 liter/uur verschil op een totaal van 8 liter kan je niet wegvegen met alleen zwaarte van de grond,ik merk ook aan de tractor waar hij hard moet trekken en waar minder,da perceel achter ons is bijvoorbeeld ook lichter dan dat naast de bakker. Zoals ik al zei:als je alles perfect gaat vergelijken zal het verschil mischien wel kleiner worden,maar 1,4 liter is gewoon heel veel

Wimsumar 11jr geleden

Beste

Quote @JD3010:

Niet gezien hè

Jawel, ik vindt

alle spelfouten.

JD3010 11jr geleden

@Wimsumar Klopt, dus toch.

Ik zal de volgende keer voor je beter opletten. Oké?

kerstrunner 11jr geleden

@chiel-fendt 936 Ik denk van wel,bedankt voor de uitleg!

kerstrunner 11jr geleden

@Siebenga Allebei tegen 7km/uur. Eerst 3e versnelling,2e groep,powershift laag, daarna 2e verselling,2e groep,powershift hoog

chiel-fendt 936 11jr geleden

@kerstrunner zo te zien werkt het

graag gedaan

polle 11jr geleden

Wat denk ja van je motor karekteristiek eens te bekijken waar ook het verbruik op staat (Be) daar zie je hoe je verbuik verloopt per toerental / vermogen