deutz motor f4l912 raar geluid

''nu als die stationar loopt klappert er iets maar volgens loopt hij mooi''

als hij klappert loopt hij toch niet mooi?

wat voor klapperen is het? echt hard ijzer op ijzer?, en waar komt het weg? verstuiverleidingen al eens stuk voor stuk losgedraait tijdens het lopen?. kan zijn dat er rommel in een verstuiver zit.

ardpassat 11jr geleden

Geen uitlaatpakking kapot ? Ik zeg maar iets , is een beetje moelijk te zeggen.Misschien kun je een beeje duidelijker zijn?

sjonnies 11jr geleden

@lindehydrocart30 volgas bedoel ik dan hoor je het niet het is alleen stationar aan de kant van de startmotor zit

RobDeutz104 11jr geleden

Balansas bekeken?

sjonnies 11jr geleden

@RobDeutz104 ja prima niks aan de hand ik heb toen de carter weg alles alles nagekeken en kon niks vinden

gdr 11jr geleden

Kleppen stellen

sjonnies 11jr geleden

@gdr is allemaal gebeurt en als er kleppen niet goed staan hoort tie volgas ook de tikken het komt lager van daan

steyr 9087 11jr geleden

Meschien de brantstofpomp iets kapot vanbinne

sjonnies 11jr geleden

@steyr 9087 is goed is 2 maand nagekeken

steyr 9087 11jr geleden

Heb je geen plaatwerk of de accu los zitten dat dat gewoon lawaai maakt

stefaanp 11jr geleden

Brandstofpomp iets verdraaien

sjonnies 11jr geleden

@steyr 9087 nee het komt van de motor vandaan

steyr 9087 11jr geleden

Maar een goeie deutz moet ook rammelen net als een ford maar die moet olie lekken

sjonnies 11jr geleden

@stefaanp hoezo hij staat goed

sjonnies 11jr geleden

@steyr 9087 haha maar dit is niet goed

Deutz-5006 11jr geleden

@sjonnies

Kan je nie ff een filmpje maken oid, word et misschien duidelijker.

sjonnies 11jr geleden

@Deutz-5006 zou wel een keer het komt aan de kant van de starmotor net onder de cilinderbussen

weurding 11jr geleden

Is het niet de priceas, bij een 8006 hoor je die ook alleen rammelen bij stationair toerental

sjonnies 11jr geleden

@weurding wat is daar mee is zou die beschadigd zijn ik heb de trekker half jaar geleden door midden gehad en de toplager en kurkaskering vervangen

stefaanp 11jr geleden

Zelfde lawaai als je je koppeling indrukt?

sjonnies 11jr geleden

@stefaanp weet ik eigelijk niet, niet zo opgelet

stefaanp 11jr geleden

Voetkoppeling en cardankoppeling kan een resoor zijn die gebroken is of buteé

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies Neem maar van mij aan dat het wel degelijk de balansas is. Gewoon demonteren, en met een dekplaatje het oliekanaal afdoppen. Wij hebben dit al meerdere keren meegemaakt. en niet bang zijn voor trillingen, want in de meeste industrie 912 motoren zit hij er niet eens in. Als je maar zorgt dat hij niet meer dan 2300 toeren maakt, gaat hij nog jaren mee. beproefde methode.

weurding 11jr geleden

@sjonnies bij de 6 cilinder gingen ze klapperen als ze ruim waren, bij een beetje gas ging het geluid weg

sjonnies 11jr geleden

@RPCounty maar zonder balansassen scheurt je de koppelingshuis door midden

sjonnies 11jr geleden

@weurding die as loopt toch door het toplager

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies ja in je dromen misschien. dat gebeurt echt niet. bangpraterij.

sjonnies 11jr geleden

@RPCounty ik heb het net tegen me pa gezegd en die zei dat we vroeger een 5506 zonder balansassen maar met dat ding was niet te rijden

weurding 11jr geleden

@sjonnies jazeker, maar bij die zf bakken ging hij klapperen op de spibanen, heb het echter nog nooit bij een 4 cilinder gehoord, maar ik zit er ook niet dagelijks in, denk dat rpcounty je er meer over kan vertellen

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies hoe weet hij zo zeker dat er geen balansas in zat dan? die zit standaard toch echt wel in een 5506

sjonnies 11jr geleden

@RPCounty was een 5505 maar hoorde je zo

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies 5505 heeft ook gewoon een balansas. deze 812 motoren hadden ze gewoon standaard.

sjonnies 11jr geleden

@RPCounty oke maar deze had het niet

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies tja, dan moet je het zelf maar weten.ik zit nog maar 25 jaar in deutz dus zal het dan wel verkeerd hebben.

sjonnies 11jr geleden

@RPCounty mee oom zei het die heeft er wel verstand van maar er was wat mee gekloot met de trekker maar het was zeker dat er geen balansassen in zaten orgineel wel

maar wat zou met mij trekker kunnen zijn

+1

RPCounty 11jr geleden

@sjonnies geen idee vraag je oom dan maar.

ramrod 11jr geleden

Quote @RPCounty:

geen idee vraag je oom dan maar.

Lol!
En groot gelijk

b450 11jr geleden

Haha stellen ze een vraag.... kunnen ze het antwoord niet verdragen!

KubotaB6001 11jr geleden

@RPCounty De F4L812S in de D5005 heeft geen balansas maar in de D5505 wel heb ik me laten vertellen, klopt dit?

RPCounty 11jr geleden

@KubotaB6001 in de D 55 zit hij sowieso wel. heb er vandaag nog 1 in mijn handen gehad. dan zou je toch zeggen dat er eigenlijk in de 5005 ook 1 zou zitten.

old man jose 11jr geleden

PCounty]
Dit zijn ze de wijsneuzen Richard + 100

KubotaB6001 11jr geleden

@old man jose ik stel toch maar gewoon een vraag...

KubotaB6001 11jr geleden

@RPCounty Ja, ik heb ze nooit open gehad maar als de 712 het heeft zal de 812 het ook wel hebben.

RPCounty 11jr geleden

@KubotaB6001 denk niet dat die vorige reactie op jou sloeg. waarom wou je dit weten van die 812 S?

KubotaB6001 11jr geleden

@RPCounty Gewoon interesse omdat ik zelf een D5505 heb, die heeft een balansas dat weet ik zeker, maar ik dacht dat de D5005 iets meer teruggeschroefd was aan de pomp en zonder balansas.

(En in mijn notificaties stond een vermelding naar mij van hem)

RPCounty 11jr geleden

@KubotaB6001 laten we het gewoon leuk houden, we kunnen allemaal wat van elkaar leren. daar is een forum toch voor? was trouwens een D55 met 812.

KubotaB6001 11jr geleden

@RPCounty Ahzo, maar de D55 heeft de gewone F4L812 met ook 52pk zoals de F4L812S in de D5505. Als het dus noch balansas noch vermogen is dan weet ik eerlijk gezegd helemaal niet wat het verschil is tussen de F4L812 en F4L812S...

RPCounty 11jr geleden

@KubotaB6001 de cylinderkoppen zijn anders. de verstuiver van de 812 dicht op de rand van de houder af met een koperen ring. de 812 S dicht op de neus van de nozzle af met een brandplaatje. dacht zo uit mijn hoofd dat de 812S 48R koppen heeft.