Vermogen

Dikke Fendt 930vario

@fendt-vario doe het dan gelijk goed, zet er een 8360R voor

@deerefan ik doe het goed jij begint te prutsen

Ik zal naar 16 of 18 gaan dat zijn ook een beetje de maten van de loonwerkers hier ? Ze hadden 1 keer een 21 maar die was veel te zwaar ook een schuitemaker

Het is een schuitemaker perfecta 200

Met een traptrekkerr gaat het iig niet lukken...

@3145 waarom zo zwaar ?

@B - W skelter ervoor

10PK de kuub en 40PK voor de bemester. Dus 240PK.

Capacitijd en afstand

@selten 240? Dan zul je niet hard gaan...

@B - W
Ik rij met 100PK en 8 kuub. 5m bouwland en haal zo 18km/h.

@selten maar jij heb klapzand, hij heb klei

@selten mooie zandgrond zeker?

@B - W
Jup. 6,5km/h met 64PK.... Nou om even te tellen dat klei zwaarder trekt moet hij dus ook km of 15 per uur kunnen halen.... Wat ik niet snap is dat je eerst een tank koopt, en dan pas gaat kijken wat voor tractor....

Beste
Ik schat dat je voor deze trekker/werktuigcombinatie € 250.000,- eigen en/of vreemd vermogen moet heben

@3145 en als je land naar de tiring wil helpen ja hahah je kan er beter een mestbak tussen zetten is goedkoper kost minder banden en brandstof

@Wimsumar meer denk ? Heb gehoort dat een 930 en vgm 3 asser met kleppe AL 3 ton kost wat zal dit dan kosten

Tank is tweede hands

@3145
Steyr CVT 6225 met boost en dan laten opchippen. Dan heb je +-300PK. Moet wel kunnen met dees tank

Beste
Ja, ik heb me de laatste 11 jaar ook helemaal gek gelachen om die 'wonderlijk' grote (kostbare) combinaties met m'n 5m³ tank en 3 m.-sleepvoet die ik destijds had gekocht voor € 2.368,- (5.000 gulden)

Of een dikke Valtra S353 er voor

Dikke 1455 ervoor en brede bande de pomp open andere turbo en gas erop of het efficient is weet ik niet

@deutz dx 470 het is de bedoeling denk ik dat hij meer liters mest verzet dan liters diesel he

@samie tja wss wel ja maar het stond er niet bij hé

Misschien stomme vraag, maar die bemester is dat dan een bouwlandbemester of een sleepvoet of iets dergelijks.
Qua pk's zou ik toch voor minstens 250 pk gaan. Of dat nu een fendt of een zetor is maakt niks uit volgens mij. Al zie ik persoonlijk het liefst de groene trekker met gele velgen

@selten je moet meer dan 300 pk hebben loonwerker rijd hier met 18 kub schuitemaker goede 280 pk en volgens mij 6 meter bemester maar die trekker moet er aardig aan trekken op veengrond met spreidas

@rickrenault
Hier in de buurt rijdt @krolsteyr met +-300PK aan een 20 kuubs tank. Spreidas is sws niks je wielen trekken door een ander spoor trekt weer zwaarder. En hoogstwaarschijnlijk kan hij toch nog beter een tractor nemen met een motorinhoud van +-10L. Die zijn wat taaier als die opgefokte 6.6jes . Ofja meestal zo rond de 6 a 7 liter. Daarmee doel ik dus op een ouder type tractor. Ik zou daar liever een MF 8180 of een Case International Magnum 7250 Pro ofzo. Dat zijn tractoren met een motor van 8,2 liter die ook nog goed zullen trekken. De JD 8*00 serie is ook zeer geschikt voor deze doeleinden. In mijn opinie nog beter als de nieuwere tractoren.

@samie dan zou ik geen john deere nemen

@selten daar heb ke gelijk aan de oude trekkers zijn taaier en zuiniger is mijn ervaring bij ons thuis maar ik zou iets rond de 300 pk zoeken voor die tank

@casejxu en zeker ook geen case

@samie ik met mxu115 tegen een JD 6520 met zelfde kar.. mijn gebruik was 85 liter op t end van de dag en dag daarna met de jd moest ik 115 tanken zelfde werk zelfde kar zelfde belasting zelfde chauffeur..

JD 6150R verbruikt bij een lege trekker over de weg 23.7 liter..

Jd is gewoon weg NIET zuinig maar dat zie jij pas als je die groene bril met gele glazen afzet

@casejxu maar met de john deere kon je waarschijnlijk wel meer vaart maken he

@samie juist niet

@casejxu
Evenveel tonnen verzet?

@selten dat zeg ik . zelfde werk zelfde klus alleen een andere trekker. welke ook nog op de zelfde banden stond

@samie
Vent zet die bril eens af. De nieuwere JD's zijn gewoon niet zuinig en dat is bekend. Gewoon door de milieu-eisen.

@casejxu dat zou ik wel even willen zien want een jd heeft een 6,8 liter motor met een 6 cilinder die je opnoemde en die case een 4,5 liet motor met een 4 cilinder en een 6 cilinder is zowiezo taaier dan een 4 cilinder

@selten das waar maar dat hij niet even hard trekt wil ik toch wel even zien

@samie eerste mxu 115 was met 6 cil

@casejxu dan had ik naar de jxu gekeken

@samie tractordata.com/farm-tractors/005/…

@samie
Ja echt je bent wel 2 beetjes koppig.... Een JD verstookt gewoon graag wat meer diesel. En of dat ze harder trekken weet ik niet. Maar van meerdere mensen hoor ik dat het laffe tractors zijn.... En tsja dat zijn idd geen JD fans.

@samie jaa die is idd behoorlijk kleiner ja en dat scheeld maar zo'n 25 tot 30 pk met een 6620..

Dus jij beweert hier dat een 6 cilinder sowieso meer zuipt als een 4 cilinder?

@samie & @casejxu
Zo dit artikel moet al afdoende zijn de JD bril weg te gooien als het inderdaad berust op en JD 6620. Hier is duidelijk te lezen dat de NH meer vermogen LEVERT op de stomp (minder verliezen). En dat de NH minder brandstofverbruik heeft als de JD.
boerderij.nl/PageFiles/19694/…

@selten vind ik leuk

Onze loonwerker rijd met n duport tank met schuifas, 22 kuub (dachtik) en 7.20m veenhuis bemester (dachtik) 265pk ervoor is aan de krappe kant...

@ronald-deutz-fahr 20 kuub
Maar ze hadden destijds toch een duport bemester erbij, Of is die al weg?

Vermogen zegt nog ni heel veel, ik ben dan ni van de klei maar ik zou een zware tractor met hoge brede banden voor de ton zetten, natuurlijk heb je dan wel wat vermogen nodig dat de tractor ook doortrekt als het nodig is op nattere plekken.

Een brede injecteur zou ik niet voor kiezen, weegt veel, dus heb je minder druk voor aan de trekhaak omdat de injecteur achter de achteras van de ton hangt.