International 844 S - Mening over international 844S!

Ze hebben een lange slag motor dus trekken mooi lang door.

Idd wat detailman ook zegt,, het zijn enorme taaie trekkers die onderin toeren goed vasthouden..

8 versnellingen vooruit en 4 achteruit

Hoe verloopt het schakelen?

Je hebt ook de versnellingsbakken met H(groep)schakel patroon.dan heb je meer versnellingen en ook bij agriomatic versie.Het zijn zeer sterke trekkers.

Kan 16+8 of 8+4 is het een H schakelgroep of HLR. goede tractor met weinig techniek er aan,dus minder storingen

Hoor bij voltoeren of de motor niet extreem klappert, dan is namelijk tandwiel van balans as defect

Is mogelijk

Het zijn zeer degelijke trekkers met weinig elektronica, dus heb je minder kans op storingen. De D-268 motor trekt ook goed in de lage toeren. Ga je een 2wd of een 4wd kopen? Het schakelen gaat heel makkelijk en vlot, als je het schakelpatroon kent.

Kijk maar eens bij filmpjes van trekkertrek met die dingen, ongeloofelijk wat die lang vast houden!! super mooi spul. Echter laat je niet misleiden door "comfort 2000" op de cabine, het comfort is ver te zoeken!!

@machineman, als je de cabine compleet hebt zijn het prima cabine`s. Ik heb ze zelfs liever als de XL!! in de zomer waait het mooi door, veel ruimte, en bij mij rammelt er niets aan. en in de winter is het gewoon lekker warm. en een goeie stoel is 60% van het comfort.

Ik heb zeeer goeie ervaringen met mn 844-S , nog geen moment spijt gehad dat ik er paar jaar geleden een gekocht heb, en net wat er al eerder gezegt werd, deze trekkers zijn ontiegelijk taai, en zeer sterk, .

Het zijn mooie trekkers,en ze fluiten ook mooi.
alleen het schakelen is een beetje rottig

Heeft dacht ik 4 versnelingen.
ik kan het ook mis hebben

Ach dat schakelen valt wel mee gaat mooi Als je een goeie koopt heb je er lang plezier aan

Ja dat klopt

Dat schakelen wen je heel snel aan, keek ik in het begin ook een beetje tegen op maar bevalt super goed

Vroeger hebben wij er 1 gehad die had onbalans in de krukas en volgens de geleerden hadden meer trekkers van dat type er last van

Wij hebben thuis ook ervaring met een 844S, sorry, maar echt NOOIT MEER! Mijn pa kan er zelfs weinig goed over zeggen, het enige wat hij er goed aan vond was de koppeling en de set banden die eronder lagen...

Alles ging gewoon kapot, de motor is op een jaar 3 keer vernieuwd geweest doordat er telkens iets aan de krukas was... Ook de versnellingsbak deugde niet, mijn pa zei eens, als je die op zag, dat je zou denken dat je met een Zetor te maken had... Eén hoopje ellende, dat was het... Jaren later kochten we een occasie 644, van mijn grootvader, gelukkig is die beter.

En over dat sterk zijn, dan zijn de mensen die dat zeggen geen andere trekkers gewoon, want mijn pa vond het ding enorm lui ten opzichte van andere merken die zoveel vermogen hadden.

Je kon met dat ding nooit verder doen, opt laatste toen we al op zoek waren naar een Schlüter, en mijn pa aan het ploegen was met de 844S zag je de rook vanonder kap komen, nogal wit/blauw van kleur. Omdat het hem beu was is hij er zo verder blijven mee rijden, om enkele weken later de trekker buiten te gooien voor een 7jaar oudere Schlüter trekker...

Wat ik dan raar vind, zoals ik al hierboven schreef, we hebben ook nog een 644, en daar hebben we bijna geen problemen mee, en het behoord tot de zelfde 44serie en was 2jaar ouder als de 844S dacht ik

Ze zeiden wel eens, het was miss een "maandag ochtend trekker", maar dat vind ik pure onzin!

844-S zeer taaie trekkers zoals ook hierboven gescheven, maar zoals in hetzelfde topic vorige keer , slechte starters. Voor de rest kan ik me geen zwakke punten herinneren.
zoals gezegd degelijk en taai. Uitzonderingen daargelaten natuurlijk.

Mijn 844s bevalt super, hij is sterk en loopt en rijdt super! echt de moeite waard!!

Dat schakelen kijk je eerst wat vreemd tegen aan maar als je het eenmaal onder knie hebt loopt het werkelijk als een trein zo als die Schluter man al zei dat hij een verkeerde had ja je weet nooit wat er in het verleden mee gebeurd is maar goed kan gebeuren wel dikke pech

Perfecte trekkers andere woorden heb ik er niet voor,gewoon perfect we hebbe nu 2 844-s(a) lopen, nooit geen problemen mee. starten lopen, ook in de winter.

die motor, die is enorm taai, niet te stoppen, is zuinig met de brandstof, goede versnellingsbakken zowel de agriomatic als de 16 + 8 bak
de 844-sa kon de vaste tand cultivator beter trekken als de valtra 6950.

Hebbe nog ééntje staan.. hangt wel een 100pk motor in.. krijg je een verhoogde motorkap..niet zo'n zicht maar wel taaie trekkers! IH rulez

Schakelen van stuurversnelling 1 2 hand onder de handel, schakelen 3 4 hand op de handel, zo schakel je het fijnst

Hee
ik heb een vraagje wat is de breete van een 844 s?
g rluc

@luc-hendriks

hangt van de banden en velgen af

Gewoon de afstand van buitenkant spattbord naar de andere kant buitenkant spatbord

tractordata.com/farm-tractors/005/…

203cm breed

Dankje klopt het dan ook dat de motor een inhoud heeft van 4.4 liter?
gr luc

Yep

@luc-hendriks

ja dat klopt ook.
klopt het dan ook dat jij nog niet zo oud bent en erg onervaren met inters?

Monteurtje
ja ik ben nog niet zo oud maar ben aan het sparen voor een trekker.
op mijn werk hebben ze ook een 844 s en een 956xl superfijne trekkers.
gr luc

Kun je er een turbo op zetten?
gr

Hebben onze 844S ook 2e hands gekocht en die staat nu altijd voor de voermengwagen. Niet kapot te krijgen, bere sterk en start altijd!