MTD Zitmaaier - Valt uit

Staat de choke er niet op? Brandstoffilter schoon?

Misschein de tank die zich vacuum zuigt omdat je zegt dat de bougie droog blijft? hoofdsproeier uitblazen? brandstof filter vervangen?

Ik denk brandstof filter inderdaad

Beste Wessels:
Met suggestie eens.
Daarnaast tank controleren op vervuiling op bodem welke de brandstofleiding dicht zet. (Eventuele kraantje + zeefje verwijderen en schoonmaken).

Ja ik denk ook dat het de brandstof filter is, ik had laatst hetzelfde probleem..

Zender van de oliedruk vervangen , die begint te storen als de motor warm is , gebeurt vaker

Bedankt allemaal voor jullie reacties. Benzinefiltertje is nog schoon. Ik ga even kijken wat er gebeurt als ik de benzinedop eraf laat (zodat tank niet vaccum zuigt).

Zender van oliedruk vervangen.. Wat kan ik die zender precies vinden?

Bedankt weer.
gr

Start goed, slaat na ca. 20 seconden af. Vijf minuten later doet hij het weer, ca. 20 seconden. Het lijkt erop dat de vlotterbak leeg is en de aanvoer stokt. Of dat er iets is met de brandstof. Nee dus. Het was de NGK-bougie. Nieuwe erin en het werkt weer. Blijkbaar een wereldwijd probleem. Er was niks te zien aan de oude bougie, zag er prima uit. Maar het was dus toch de oorzaak.

Zit er onder op de carburateur een uitsteeksel met een of 2 stroomdraadjes er aan? Dit is een anti naknal relais. Deze sluit de hoofdsproeier af en last zo geen brandstof meer door. Deze werkt dmv een spoel en die kan kapot zijn. Als die warm wordt functioneert die niet meer. Koelt hij af dan wel weer.

Geeft nogal eens een probleem dat relais. Vervangen of een carburateurboutje erin (origineel) ff kijken of het een Walbro of Nikki carburateur is.

Mocht dit het niet zijn, controleer dan eens de kleur van je vonk. Is deze te veel oranje en niet helder blauw dan is je spoel kapot.

Kleine kans bij een MTD is nog dat een veiligheid dwars ligt. Probeer dit uit door het stekkertje van het zwarte kabeltje dat uit de motor komt bij de startmotor los te maken. Dan gooit hij de ontsteking niet meer aan de massa als er een veiligheid foutief is.

Mvg.
Twan

Ps. Kan ook nog je brandstoffilter zijn. Als er geen pomp tussen zit dan heeft een universeel filter met papierfilter een te geringe benzine doorlaat. Het is beter om dan een origineel filter van B&S te gebruiken. Deze zijn smal en rood van kleur en hebben een grotere doorlaat.

Mvg.
Twan