John Deere 2130 - motorblok vol diesel

Afgelopen week een nieuwe opvoerpomp op de 2130 van m,n zwager gemonteerd omdat de oude defect was. Nu heeft hij er een uur mee gewerkt en komt er olie met diesel uit de carter ontluchting. Zijn er ergens meer plaatsen waardoor er diesel bij de motorolie kan komen of zou die nieuw bestelde pomp intern lek kunnen zijn?

Deel dit topic

jantje 8110
10jr geleden

Laatste

Reacties

Wimsumar 10jr geleden

Beste Jantje 8110: Heb je het lek in het oude opvoerpompje ook inderdaad kunnen vinden of heeft de vervanging 'blindelings' plaatsgevonden?
(Niet uit te sluiten is dat een nieuwe direct defect raakt).

MANAckerdiesel 10jr geleden

Zoals ik het zie in de nieuwe pomp intern lek!

Husqvarna 10jr geleden

Liep het blok bij het oude pompje ook vol diesel??
Zoniet dan ligt het gewoon aan het nieuwe opvoerpompje.
Ik zou wel oppassen bij een turbo-motor dat ie niet op de carter gaat lopen.

JD3010 10jr geleden

Dan zal de keerring van je brandstofpomp lek zijn, daar kan ook een hoop diesel door in de motor komen. Spreek uit ervaring.

Quote @Husqvarna:

een turbo-motor dat

dit is geen turbo-motor.,

jantje 8110 10jr geleden

@JD3010 daar was ik ook al bang voor. Maar met de oude opvoerpomp hebben ze nooit gemerkt dat er diesel bij de olie kwam.

jantje 8110 10jr geleden

@Wimsumar oude opvoerpomp was gehemeld ja.

ha189 10jr geleden

Oude gloeispiraal laat door veel voorkomend probleem.

veel motoren mee kapot gelopen.

info@trekker-onderdelen.nl

ford5000 10jr geleden

Heeft deze een vlamstartelement als gloei installatie?
Zo ja, dan is dat zeker een mogelijke oorzaak, zoals @ha189 hierboven ook al aangeeft, en anders de door @JD3010 aangehaalde keerring naar de distributie.
Ik zou eerst naar de gloei installatie kijken.
Is het makkelijkst te verhelpen en kost het minste.
Voor een paar tientjes heb je een nieuwe vlamstart.
Als dat het niet is kun je alsnog kijken of het de keerring aan de voorzijde van de pomp is.

Natuurlijk niet vergeten om het blok zo snel mogelijk af te tappen en van nieuwe olie en filters te voorzien want alle draaiende delen zijn door de diesel in de olie hartstikke schraal geworden!!!

JD3010 10jr geleden

@ha189 Ja, dat zou ook nog kunnen, maar alleen als die stilstaat.

JD3010 10jr geleden

@ford5000 Normaal hebben die zo'n vlamstart.

ford5000 10jr geleden

Quote @JD3010:

maar alleen als die stilstaat

Klopt, maar dat kan snel gaan.
In dit geval spreek ik uit ervaring!

Gelukkig wel op tijd in de gaten gehad omdat de motor een "waterslag" maakte.

john deere 7810 10jr geleden

Ja zoals gezegt wordt waarschijnlijk 1 van deze 3 dingen.

meest logische is nu je vlamstart (als deze er op zit) vaak hebben deze trekkers wel een vlamstart

opvoerpomp lijkt me raar maar kan natuurlijk wel. dan is het eerder je keering van brandstofpomp

johndeere1020power 10jr geleden

Ik heb precies hetzelfde gehad bij mijn 2130. De tractor sloeg bij stationair lopen altijd af. Na lang zoeken kwam ik erachter dat de diesel via het opvoerpompje de motorblok in geduwd werd.

johndeere1020power 10jr geleden

Ik had een veer in de opvoerpomp kapot, hierdoor werd de diesel rechtstreeks het motorblok ingeduwd. Ik ben hierachter gekomen omdat ik bij het ontluchten zag dat er constant lucht uit de leiding kwam.

Patrick 2020 10jr geleden

Ik had ook een keer met mijn 2020 diesel in het carter. Toen bleek de vlamstart niet goed af te dichten en druppelde dus tijdens stilstaande motor. Daar nieuwe in gezet en geen problemen meer gehad.

Gelukkig op tijd achter gekomen, want motor was toen net een half jaar geleden gereviseerd..

Ik had het trouwens niet zo erg als jou. Bij mij was de olie boven het peil en de olie wat dunner dan normaal. Maar als de opvoerpomp lek is dan komt er natuurlijk meer diesel vrij dan bij zo'n vlamstart.