International 844 S - Remt niet meer (Natte remmen)

Ik was laatst met mijn 844s aan het rijden en wanneer ik afremde remde de trekker netjes enkele meters af, maar ineens schoot ik met de pendalen onderin en deden de remmen het niet meer. Heb op de rechter ontluchtingsnippel een slang en een trechter gevuld met olie gezet en kwam tot de conlusie dat er geen olie wegliep aan die kant.

vandaag de linkerkant losgehaald, trompetten eraf etc, O-ringen van de zuiger vervangen. Die waren helemaal op.. Daarna alles in elkaar gezet, remleidingen ontlucht, maar ik kan nog steeds de pendalen ver onderin trappen.

Wie weet wat het probleem kan zijn?

Deel dit topic

hebbink
9jr geleden

Laatste

Reacties

mc-cormick-ihc 9jr geleden

Je methode van de rechterkant werkt volgens mij niet.

ErDee 9jr geleden

Als je de remleidingen afdopt kun je de pedalen dan niet meer intrappen? "Even" de remmen van binnen bekijken gaat niet omdat dan de cabine/spatborden eraf moeten en de assen eraf.
Zo kun je namelijk uitsluiten of het de bediening of de remmen zelf zijn.

wvdh 9jr geleden

Wat voor remolie zit erin?

856xlih 9jr geleden

Dit probleem had ik ook bij mijn 856
Verkeerde remolie in het potje gegooit kwam ik toen achter
Goeie olie erin gegooit en toen was het probleem verholpen
Er moet super transmission olie ht in

bigroest 9jr geleden

Zoals het probleem hier beschreven wordt lijkt het mij de hrc (hoofdremcilinder)

hebbink 9jr geleden

Nu aan de linker kant de remmen losgeweest zijn, en er nieuwe O ringen om de zuiger zitten werkt de linker kant weer. Nu de andere kant nog. Waarschijnlijk heeft er verkeerde olie ingezeten.

armpie 9jr geleden

Quote @hebbink:

Waarschijnlijk heeft er verkeerde olie ingezeten

Dan zullen de afdichtingen in je hoofdremcilinder ook wel naar zn grootje zijn. als ik jou was zou ik die ook even mee pakken.

hebbink 9jr geleden

@armpie Geen zorgen. Aan de linker kant is een nieuwe keerring tussen de remruimte en differentieel gekomen. En nieuwe schijven en O ringen om de zuiger.

Afgelopen week andere kant losgehad. Tot een verassend probleem gekomen. Waarschijnlijk heeft de zuiger heel iets op de rem gestaan waardoor de remvoering afgesleten is en het ijzer op ijzer is gekomen. Nieuwe remruimte / tussenplaat en eindplaat gemonteerd. Nieuwe keering en schijven vervangen. Ook worden de lagers vervangen in deze trompet, omdat die een klap hebben gehad van het ijzervijlsel. En een nieuwe steekaskeerring. Komt allemaal weer strak voor mekaar!

brauheist 2wk geleden

Even een vraag, nieuwe remmen o ringen en alles in de as gezet rem cilinder gereviseerd.
Na het ontluchten draait de as alleen als ik een stuk ijzer tussen de wielbouten zet en erop duw. Voor het ontluchten kon ik deze met de hand draaien.
Moet het allemaal nog inlopen of is er iets mis gegaan?
Stelbouten heb ik aangedraaid met ongeveer 15 nm

hebbink 2wk geleden

@brauheist Valt tegen om de eindaandrijving in de olie rond te draaien, zeker als de remschijven nieuw gemonteerd zijn. Heb je ze wel eerst in de olie gelegd voor ze te monteren? Even stukje mee rijden en dan kijken of het al overdreven warm is. Dan zit het niet goed

brauheist 2wk geleden

@hebbink had ze niet in de olie gelegd, ik kon ze voor het ontluchten wel draaien met de hand, als ik nu met een stuk ijzer ertussen duw en iemand anders remt staat die muurvast dus dat klopt wel

brauheist 2wk geleden

@hebbink net rondje gereden rolt in principe gewoon uit. Merk wel duidelijk temparatuur verschil in het rem gedeelte en de eind trompet

brauheist 1wk geleden

@hebbink vandaag wat verder gereden, de trompetten worden zo heet dat ik er de hand niet op kan houden, echt gloeiend heet, de luchrrem word niet aangestuurd dus er blijft geen druk op staan

hebbink 1wk geleden

@brauheist Hoelang heb je gereden? Alle lucht er wel uit?
Als je een uur rond gereden hebt hou je de hand er ook niet meer op hoor. 45 graden kuj a niet aan de handen hebben

brauheist 1wk geleden

@hebbink 1.5 uur zoiets, ik ruik ze ook. Tractor rolt ook niet lekker uit zoals die eerst deed

« Terug naar discussielijst

International 844 S - Remt niet meer (Natte remmen)

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus