International 644 - revisie international 644

Heb de kop laten vlakken, nieuwe koppakking en nog lek ie koelvloeistof tussen motorblok en kop wat nu?

Deel dit topic

IHC644
9jr geleden

Laatste

Reacties

jo845xl 9jr geleden

Kop er terug af en zien en meten of het motorblok niet krom getrokken is .

IHC644 9jr geleden

Maar voor de revisie lekte hij niet.

case-inter 9jr geleden

Hoe heb je vast gesteld dat hij lekt tussen de kop en het blok?

inter-Eric 9jr geleden

Dan denk ik dat hij nu langs je busringen lekt, kwamen de bussen mee omhoog met het er afhalen?

856xlih 9jr geleden

Misschien lekt je water spruitstuk wel.die achter je uitlaatspruitstuk zit waar je thermostaat in zit zeg maar

josje 9jr geleden

Hebben ze de kop afgeperst gehad

haasjeRens 9jr geleden

Is het onderblok niet gescheurt door vorst?

IHC644 9jr geleden

Hebben de motor laten lopen en toen kon je zien dat hij tussen kop en onderblok lekt, er zijn ook nieuwe bussen en zuigers in gekomen maar de ring waar de bussen in vallen is ook goed schoongemaakt dus kan het haast niet dat de bussen te hoog zijn of het moet een verkeerde levering zijn maar ze komen bij een ihc dealer vandaan.

IHC644 9jr geleden

Voor de revisie lekte hij geen koelvloeistof dus blok lijkt mij goed. Kop is bij dieselservice in Emmeloord geweest dus mag er vanuit gaan dat het goed is.

IHC644 9jr geleden

Als de motor loopt is het duidelijk te zien.

Interland 9jr geleden

Pakking verkeerd er tussen, ondersteboven?

« Terug naar discussielijst

International 644 - revisie international 644

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus