Deutz D40L - koppeling afstellen

Is een vraag voor @goeiedag eem

Koppeling zit over het algemeen hoog, maar kan ook bijgesteld worden met de afstelmoer (linkse en rechtse draad) op de pedaalstang.

Beste Deutzfan2000: Naarmate de koppelingsplaat slijt treedt het verschijnsel wat jij noemt op. Bij intrappen van het koppelingspedaal zal de aandrijving eerder ontkoppelen maar daartegenover staat dat het koppelingspedaalhoger moet worden opgelaten alvorens de trekker begint te rijden.
Met het slijten van de koppelingsplaat wordt tevens de vrije slag op het pedaal ( de bovenste paar centimeters dat het pedaal "niets'' doet) kleiner. Wellicht is deze vrije slag te klein, of zelfs geheel verdwenen. Met het opnieuw afstellen er van verandert jouw klacht ook iets (maar stel je daar niet al te veel van voor A.U.B.).

@Wimsumar oke bedankt. Dus het zal niet veel helpen?

@deutzfan2000 onder het koppelingshuis zit een klepje dat kun je er af halen en dan kan je op het druklager er de vingers kijken, tussen de vingers en het druklager moet een speling zitten van ongeveer 3 mm, volgens het boekje, dit is zo niet echt te meten maa rje kan het wel vergelijken als je eer stripje ijzer, of een stukje draad hebt van 3 mm en deze er tussen te houden dan weet je of je in de buurt zit,en is deze te klein ligt hij heel hoog ja, dan kun je hem met die moer in de koppelingsstang wat verstellen, maar let wel op dat hij wel blijft koppelen en dat je dubbele koppeling voor de aftakas ook nog vrij kunt zetten,(als je een dubbele koppeling hebt voor doordraaiende aftakas). ik heb de onze zo afgesteld dat hij mooi laag ligt dus niet erg bovenin maar wel dat hij goed vrij koppelt, anders kun je niet meer schakelen, succes ermee

@goeiedag eem bedankt voor de uitleg! Ik zal eens kijken.