Ford 1200 - brandstofpomp werkt slechts deels

Beste Bosbewoner: De verstuiverleiding kun je ontluchten door deze bij de verstuiver iets los te draaien. Liefst terwijl de motor loopt op de andere cylinder

Dank Winsumar voor snelle reactie. Motor wil helaas niet draaien. Bij ontluchten verstuiverleidingen sprietst bij de een diesel eruit. Bij de ander sijpelt slechts drupsgewijs diesel. Verstuivers losgemaakt bij pomp. Ook hier komt de diesel uit een zijde er fermer uit dan aan de andere. Verstuiverleidingen zelf zijn schoon en vrij van lucht. Kan er wat mis zijn in de pomp?

@Wimsumar ik zie net dat ik beter hier had kunnen reageren. Nieuw in het forum. Zie reactie hieronder.

Beste Bosbewoner:
Toch moet je proberen de motor aan te laten slaan op "de minst slecht" brandstofgevende verstuiver. Dit kan een vrij lang doorstartproces zijn en niet zonder gevaar voor verbranding van de startmotor.
B.T.W.: Ik ken zo'n Ford 1200 niet maar ga er vanuit dat de diesel zonder hulppompje door het brandstofsysteem moet stromen. Een kleine luchtbel doet dit al verhinderen weet ik uit ervaring met m'n Iseki minitrekker. Zorg dus dat leidingen, slangetjes, filter e.d. 100% luchtvrij zijn om de brandstofpomp goed van diesel te kunnen voorzien.
Ook het doorstarten om de verstuiverleidingen te ontluchten stelt geduld op de proef. En nogmaals: de verstuiverleidingen niet bij de pomp losdraaien maar boven bij de verstuiver.

Ik heb zoiets ook wel gehad toen heb ik iemand laten starten en zelf met het handopvoerpompje diesel opgepompt en toen sloeg die zo aan.

Ik neem aan dat je filters enzo wel schoon zijn??

@Wimsumar de ford 1200 zijn ingekochte shibaura's met Ford beplating.
Maar het is dus met beleid toch proberen hem aan de loop te krijgen zonder de starter te beschadigen.
Er van overtuigd zijn dat ook het luchtfilter goed schoon is omdat hij met te weinig luchtaanvoer ook slecht aan wil

Zit er geen zooi in de tank en zijn nu de diesel filters dicht

Dank jullie allemaal voor de reacties. Gezien de overeenkomsten zal ik het volgende gaan proberen.
- alle brandstofleiding demonteren
- tank leeg en schoon maken, inclusief brandstof uitlaat
- filter heb ik reeds vervangen
- flexibel slangetje voor ontluchten pomp vervangen
- brandstofleiding van filter naar pomp goed doorblazen
- brandstofleidingen van pomp naar verstuivers goed doorblazen.
- alles netjes in elkaar zetten
- tank vullen,
- filterhuis ontluchten,
- tussenleiding ontluchten,
- pomp ontluchten,
- leidingen naar verstuivers ontluchten.
- op hoop van zegen voorgloeien en starten.

Als ik nog iets mis of fout dreig te doen, laat het me even weten.

Beste Bosbewoner:
Deze leiding moet je zo min mogelijk aan komen. Hier wordt in principe alleen gefilterde brandstof doorgepompt, en dat bij een druk (zeer hoog) dat verstoppingen onmogelijk zijn.

Beste bosbewoner ik ken dit probleem ik los dit op met een weinig startpiloot.Dit lukt vrijwel altijd.maar ik zou toch ook eens naar het opvoerpompje kijken.Heb laatst dit probleem ook gehad het opvoerpompje vernieuwd en het was opgelost.