Gebruik je inloop-olie na motor revisie ?

Kan, en dan na 50 uur weer ff kleppe stelle en olie ververse.

Je vergeet het belangerijkste @staaf

Olie verversen MET nieuwe Filters!!
je laat alles op elkaar inlopen (slijten) die deeltjes zitten in het filter (olie) en als je het in laat lopen pas alles beter na 50 uur waardoor je daarna schonere olie krijgt dus betere smering.

Idd nieuwe filters erbij!
Alleen het advies is 100 uur.
Het moet dus hele schrale olie zijn...

Advies was eerste paar uur rustig laten draaien, dan afwisselend flink laten werken en kallem an. Die 50 uur of 100 uur, hoe komen jullie aan die waarde ?

Nieuwe trekkers waar een onderhouds kaart bij zit wordt de olie op "advies" na 100 uur vervangen, incl filters.

50 a 100 ongeveer

eerst rustig aan doen maar hij mag/moet eingelijk, een keer minimaal 80% belast worden,
dus als die WARM is mag die normaal gebruikt worden.

Inderdaad, voordat je hm goed belasten wil, eerst op bedrijfs temperatuur laten komen!

Bij een olieboer heb ik inloopolie gehaald type Regular 30. Gevraagd naar hoeveel uur, antwoord was 8 uur, da vond ik wel weinig. Zie foto: tractorfan.nl/picture/349821/…

Op de nieuwe shovel waar ik mee werk zat ook inloop olie. met 100 uur is die ververst en zijn er nieuwe olie-filters op gekomen..

Spreekt voor zich denk, nieuwe olie, nieuwe filters.

Niet voor iedereen! @Staaf

Dat is niet waar staaf bij de nieuwe ihi kraan die na 50 uur ververst moet worden is dat niet het geval

en boven dienna 50 uur is als het goed is je filter nog goed dus hoezo vervangen

Buurman kocht keer trekker en heb die dag dat hij afgeleverd hele nacht met een rooie pijp door het land gereden(A) nou dat ding is echt NOOIT stuk

Lekker laten werken is idd prima! Wel verantwoord uiteraard. Loopt alles lekker op elkaar in, nooit problemen.

@ casejxu, de motoren bij nieuwe tractoren worden volgens mij bij de fabrikant al enkele uren proefgedraaid

@casejxu: je hebt helemaal gelijk!!!...Nieuwe tractoren worden getest en flink afgetuigd.Dat deden ze vroeger met die kleine trabandjes ook in de autofabriek.Daar wil je écht niet bij zijn.En euh...de verkoper van de garage maar zeggen.....voorzichtig inrijden met je nieuwe auto....maar hij wist wel beter.Zo gaat dat ook met tractoren.Die motor moet aan de testbank wel zn waarden van zn "kunnen" bewijzen...En hoe doe je dat?.....Flink maximaal knoeien.Eigenlijk is je trekker al ingelopen als ie op je erf staat!!Ik heb slechte ervaringen met inloopolie.Bij 50 werkuur doe ik de voorgeschreven olie in het carter.En dan is ie ook goed.

Was voor @Arnofendt bedoeld

Jd user heeft gelijk, veel autofabrikanten doen als de auto klaar is en echt net van de bank af is de auto starten en gelijk vol de begrenzer in jagen met koude motor.

Als gedachte is dat als die dan heel blijft is de motor goed.

Ik heb ook zo pas mijn Ford 7810 gereviseerd, en heb er geen inloop olie in gedaan, gewone 15W40. Mij hadden ze gezegd dat het niet nootzakelijk is voor er inloop olie in te doen! En ik moest de motor het eerste half uur gewoon stationair laten lopen vooraleer ik hem zou belasten, zodat alles zich goed kan zetten, en nu na die eerste 10 uur kijk ik niet meer wat ik er mee doe, maar zorg er natuurlijk wel voor dat hij altijd al op bedrijfstemperatuur is, en nu loopt hij mooi constant zonder te roken ( en hij verbruikt nog geen druppel olie)! Dus denk wel dat het mij goed is gegaan, en als ik het nog eens zou moeten doen zou ik het weer hetzelfde gedaan hebben!