Foto van:
lanzkundendienst
lanzkundendienst
lanzkundendienst
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de Meerdere.
leden die ervaring blijken te hebben met de Meerdere, gezamenlijk zo'n 0 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Om onze beide trekkers te registeren ben ik op zoek naar de bouwjaren van de 844s en 453.
844s: D030260D01XXXX
453: D010003D01XXXX
Tevens heb ik nog een vraag over het VIN number, moet deze altijd zichtbaar zijn? Want bij de 844s zit deze achter de fronthef en kan je dus niet lezen zonder de frontheft deels te demonteren. Moet ik dan op een andere (zichtbare) plek het VIN nummer opnieuw inslaan of hoeft dit niet?
Bij de 453 neem ik aan dat het een international is omdat die de aluminium grill met vierkante koplampen heeft, kan je ook aan het VIN nummer zien of het een international of mccormick is?
Beste TFers weet iemand soms welke schaal model dit presies is
Ik ben op zoek naar een 644-744-844 2 of 4 WA zonder vaste cabine, mag werk aan zijn en met belgische papieren
Het probleem met de koppelings is dat hij wel aanrijd in de hi-lo dus hoog en laag voor en achteruit maar slipt er doorheen het reservoir zit goed op niveau ik denk zelf aan een lekke koppelingcylinder of lucht ik heb ook bijna geen tegendruk op de pedaal en hydaulisch bedient is de druk natuurlijk ook wel wat minder dan bij mechanisch maar dit is te weinig. Wat is wijsheid ? geef me maar nuttige tips
Beste tf'ers
Sommige zijpaneeltjes van de xl-serie zijn wit, sommige rood. Wie kan mij vertellen van wanneer tot wanneer ze wit waren, en rood?
Ik heb voor ik mijn 1055 kocht eerst ook een paar andere trekkers bekeken, allemaal met een het bekende 5.9liter 6 cilinder blok.
1046, 1246 en de 1055. En alle trekkers hadden een DT 358 motor terwijl de 1246 en 1255 officieel alleen een DT-358 motor horen te hebben en de rest een D-358
Nu is mijn vraag: Wat hebben de rest van de 6cil rijders voor blok, ben gewoon benieuwd of er iemand is met een D-358 blok dus zonder de T of dat iedereen een DT heeft.
tractorfan.nl/picture/260136/ Op dit plaatje zie je van die vanghaken met een hendel/ding om ze los te doen. Hier kun je ook een touw door doen. Waarom heeft tegenwoordig elke trekker andere vanhaken? tractorfan.nl/picture/256838/ Zijn die veiliger ofzo? Ik vind die oude interdingen veel fijner en handiger werken.
