Beco Maxxim 320

@jeroen13 ik denk dat je dat wel mee valt want er hoeft geen tandwielbak en aftakas op
Als de trekker genoeg olievoorraaad heeft kan het nog goedkoper

@930triplemaaier idd, maar ik heb hier in de buurt is een deutz x710 wete 2 dage stil staan met de grondkar in de lucht, niet genoeg olie in de achterbrug meer en tractor viel in veiligheid. Dealer heeft er 2 dagen achter zitte zoeken... Daarom dat ik dan weer voorstander ben van een aftakas op een kipper, ook wanneer er andere tractoren voor de kipper komen te staan.

@jeroen13 van fendt weet ik dat die een noodbediening hebben op het ventielenblok zelf heeft deutz dat dan niet?

@930triplemaaier Dat verhaal dateert ook al weer van enkele jaren geleden dus heb er geen idee van. Wij hebben tijdens mais transport een 6500/18 joskin kipper geleend van een collega, diezelfde collega krijgt de hele piston niet uitgeschoven met zijn tractor door het te weinig volume aan olie. Wij konden dat wel maar toen bij het vooruit rijden schreeuwde de pomp zo hard dat je er bang van begon te worden, waarschijnlijk was de resterende olie plast te laag voor de pomp in de trekker. Hiermee dat wij dan voor een aftakas zoude kiezen op een grote kipper. ik weet dat fendt dat beter voor elkaar door een gescheiden hydraulieksysteem toe te passen. Zou elk merk moeten doen.

@930triplemaaier

Ik ben wel voorstander van een eigen systeem. Niks geen gedoe met dat leegtrekken van de achterbrug. geen gedoe met een grotere pomp en extra olievoorraad bij de trekker, Al is het alleen al de aanschaf er van... Vaak zijn de hefarmen er toch al af, en als ze er al aan zitten dan zitten ze hoog genoeg bij die 300pk+ trekkers. Enigste nadeel is inderdaad de extra aftakas wat je door moet smeren. En een extra schakelaar die je moet aantikken

@jeroen13 heb er nog nooit van gehoord en zo ver ik weet zit daar geen veiligheid op. Grotere kans dat ie ze pomp stuk had laten lopen. Elektrische ventielen hebben een servo drukje nodig om te werken dus kan ie ze kieper ook niet laten zakken

@casejxu als je kiper niet verder omhoog wil door te weinig olie, moet je toch gewoon vol gas geven. Zodat ie in schokjes nog iets hoger gaat?

@mdoornekamp jaa vaak komt ie dan nog veel hoger!

@casejxu heb dat ook alleen maar van die chauffeur gehoord dat niet echt blij was