Foto van een Steyr 9094. Met 800 kg in de front knijpen de voorbandjes mooi in het gras!!!!!👌👌👌

Steyr 9094

  1. Foto's
    2. ›
  2. Steyr
    3. ›
  3. 9094
  1. Machines
    2. ›
  2. Steyr
    3. ›
  3. 9094
    4. ›
  4. Foto's
Baltus_steyr
Foto van een Steyr 9094. Met 800 kg in de front knijpen de voorbandjes mooi in het gras!!!!!👌👌👌

Laatste

Reacties

newholland6640
Wij hebben laatst 1000 kg frontgewicht aangeschaft. Eerst hadden we er niks op, maar wat een verschil zeg.
casejxu
@newholland6640 wij rijden nu met een agrotron 135mk3 met 600 in de fronthef ipv de jxu met 150 kilo der bij. En dat is helemaal bizar wat een verschil
newholland6640
@casejxu

Jaa zn jxu weegt helemaal niks volgens mij, Dan ben je zo 30 procent zwaarder denk ik?
1000 kilo op de ts is ook al bijna 20 procent. Kun je gauw aan wennen. Mag van mij nog wel zwaarder.
casejxu
@newholland6640 5500/5600 zoals ie vorig jaar op de hoop reed. Deutz zal net rond de 8000 zitten
newholland6640
@casejxu

Oke dat valt me alles mee eigenlijk van die jxu. Maar 8 ton is mooi wat. Zit met de TS nu rond de 7 ton vermoed ik.
casejxu
@newholland6640 kale jxu weegt 4400 volgens de folder. Maar nu rijden we ook zonder dubbellucht drukt dus nog beter aan
+1
dx11
Quote Reactie van @casejxu:
zonder dubbellucht drukt dus nog beter

Onze ervaring is anders. Zonder dubbellucht blijf je aan het rijden, maar echt vast komt de bult niet
casejxu
@dx11 is van zoveel factoren afhankelijk.... droogte gras hoe breed ziin je banden enz enz
Fendt926Driver
@dx11 ik denk dat er een optimaal gewicht per bandbreedte bestaat. En als je daar boven komt krijg je sponswerking.
Dan zakt de band zo diep in de kuil dat het erachter weer opveerd en weer lucht in het gras zuigt.
Dus 4000 kg op 520 banden zou even veel kunnen doen dan 8000 kg op 520 met 480 er naast.
Maar er spelen zeker meer factoren mee
CaseCS130
@dx11 Jullie kuilen volgens mij ook vrij droog materiaal meestal. Dan klopt het wel wat je zegt, bij wat zwaarder spul gaat het met beetje brede enkellucht ook wel heel mooi.
sjonnies
@casejxu ik denk.minder volgend mij weegt 135 rond de 6000 6200 kilo maar ik weet niet hoe zwaar de kuilverdelen is
casejxu
@sjonnies een kale weegt volgens mij 6400 of 6500 kilo. Hier zit nog front hef en pto bij op. Frontgewicht en dan de verdeler. Das aardig richting de 8
sjonnies
@casejxu ow.dan is tie iets zwarder dan de 128 die weegt 6 ton met.hoge banden en fronthef.lto
casejxu
@sjonnies grootste verschil is toch wel de motor. Waar t verdere gewicht van daan komt geen idee.... 128 ook voorasveering?
sjonnies
@casejxu nee geen vooras veerimg mis je wel als je 50 rijdt
casejxu
@sjonnies haha na die 135 heb t wel maar bollen stuk..... dus nog geen profijt van
+1
sjonnies
@casejxu oke de 105 van ons loopt 47 door de hoge banden en de 128 49 maar 105.zit geen vooras vering op zelfde banden spanning als 128 enkel heeft 128.michelin en de 105 trelleborg. Maar 105 rijdt heel.fijn en de 128 is net schommelschip
casejxu
@sjonnies correctie. Deze weegt ook 6 ipv 6.4
CaseCS130
@casejxu Daar ben je dan nu mooi aan verslaafd, die trekker kan nu niet meer weg. 😋
Wij hadden afgelopen week storing aan de Cs130 en moest daardoor een dagje met de 70-90 de kuil aanrijden. Het kon gelukkig daardoor doorgaan, maar die Cs moet heel snel weer gemaakt worden. 😬
+1
casejxu
@CaseCS130 haha. Voor dit jaar wel iig. Volgend jaar zien we wel weer. Vinden m nog wat duur voor zijn uren en staat om over te nemen
Fendt926Driver
Kun je verdelen zonder blok voorin?
Is wel een jumbo verdeler.
De meeste 4 cylinders gaan met vooruit de kuil op achterover met een jumbo in de hef
casejxu
@Fendt926Driver wij hadden met de jxu dat de verdeler de richting gaat bepalen van de trekker ipv andersom
Baltus_steyr
@Fendt926Driver zonder blok heb ik nog niet geprobeerd. ga ik ook niet proberen, moet lekker aandrukken haha. Ja ik had hiervoor een superstar maar ik zag dat niet goedkomen, veel te licht. Nu maar een jumbo aangeschaft voor het snellere/zware werk. Zonder blok in de front kan ik wel merken dat de jumbo wel een stuk zwaarder is.
Fendt926Driver
@Baltus_steyr het kon zijn dat je de super star zonder blok reed en met deze het wel nodig was.
Je moet het er ook zeker niet voor weg doen.
Een jumbo is wel een heerlijke verdeler....
Baltus_steyr
@Fendt926Driver hadden eerder een jd 6320 ( zonder frontgewichten) of een landini 880 zonder frontgewichten op de kuil . Heb de 9094 nu bijna 1.5 jaar en daar zat een fronthef op. Plus dat ik de rest vd snedes samen met nog een andere boer ga wegrijden wou ik een goede kuilverdeler en goed gewicht op de kuil.
Fendt926Driver
@Baltus_steyr heb je helemaal gelijk in.
Vroeger reed ik vast met een 5506 deutz. Daarna 6806. En een 7206.
Later werdt dat een dx 4.51. Eindelijk met 4wd ( 30 jaar geleden)
Daarna met een ruim 6 ton wegende fendt 610 lsa. Toen werdt de opraapwagen ook 2 keer zo groot.
Nu met de ruim 8 ton wegende 916 die op de kuil net over de 11 ton gaat.
Dus alle begin is overal moeilijk.
Samen met een andere veehouder inkuilen. Maar jij hebt alles zelf al wat brengt die andere veehouder mee dan?
Extra opraapwagen?
Baltus_steyr
@Fendt926Driver 11 ton , dat drukt mooi aan. kun je ook vlot mee werken. zit nog te prakkedenken om achter op de verdeler 4 kanten kokers op te lassen zodat ik bijvoorbeeld betonblokken met de shovel erop kan pakken zodat het totale plaatje nog zwaarder wordt. We helpen elkaar voor met inkuilen is de bedoeling. Hij helpt mij met inkuilen, ik zorg voor een extra trekker voor de opraapwagen. En bij hem heeft die zelf een verdeler. En dan met 2 wagens schiet het tenminste nog wat op!
CaseCS130
Heeft jullie 9094 elektronische hef Baltus? Onze mechanisch, maar die is lang zo fijn niet te regelen als de elektronische op de grotere broers.
Baltus_steyr
@CaseCS130 ja deze heeft een elektronische hef en een elektronische ventiel. Ja is best wel makkelijk bedienen. Stuk beter als de 9078 want die was mechanisch. Zoek eigenlijk alleen nog een front pto voor de 9094..
CaseCS130
@Baltus_steyr Oh, dat is wel fijn ja. Elektrische ventiel hebben wij ook, hef dus niet. Wat voor merk fronthef zit erop die van jullie dan?
Baltus_steyr
@CaseCS130 zuidberg.!
CaseCS130
@Baltus_steyr Dat is gunstig, dan zit je niet met dat drama wat wij hadden. De tandwielkast van zuidberg is van heel veel types gelijk, je hebt dan alleen een passende adapterplaat en aandrijfas nodig. Maar die kan zuidberg wel leveren. Een gebruikte aftakas mag echter niet te duur zijn anders is een nieuwe al snel interessanter.
Baltus_steyr
@CaseCS130 oke. Een nieuwe pto kast van zuidberg kost dacht ik rond de 1000 euro. Gebruikt ben ik hem nog niet tegen gekomen
CaseCS130
@Baltus_steyr Heb je daar prijsopgaaf van gehad? Mijne was duurder, maar je hebt ook de aandrijfas, andere krukas poelie en nog wat kleinigheden bij nodig. Weet het bedrag niet meer precies uit m'n hoofd. Voor 1000 euro moet je het direct doen.
Baltus_steyr
@CaseCS130 nee dat heb ik niet. Kan best zijn dat het duurder is hoor.
Baltus_steyr
@CaseCS130 nee dat heb ik niet. Kan best zijn dat het duurder is hoor.
CaseCS130
@Baltus_steyr Tis wel mooi hoor. En omdat je de hef al hebt ben je al halverwege qua kosten. Het maait mooi, en je kan makkelijk stalvoeren als het nodig is. Verder weidebloten we er veel mee in de herfst.
Of je moet zin hebben in een andere trekker, dan zoek je er eentje waar het al op zit.
dx11
@CaseCS130 Weet een boer in de polder die zijn 9105 heeft ingeruild. daar zat fronthef en pto op. Leuk voor er bij. Zal bij een van de Weevers vestigingen staan. Wss Zeewolde
CaseCS130
@dx11 Kan hem nog niet vinden. Maar dat is meer wat voor Baltus, mijn werktuigenloods is al vol. Is voor een Taarup ook veel meer trekker dan een 9094. Onze 9094 heeft nu de koppeling er bijna uit na 5500 uur. Dat is een gewone droge platenkoppeling. Die van een 9105 is vele malen groter en nat. Die verslijt ik waarschijnlijk nooit.
dx11
@CaseCS130 zat ook ff op de site te kijken, zag hem niet idd
CaseCS130
@dx11 Moet Baltus dinsdag maar ff bellen. 9094 inruilen, hoeft er weinig bij en kan die weer jaren vooruit. 😋
dx11
@CaseCS130 9094 op de bult, 9105 voor de taarup. Wat een feest. Vooral als je het zelf niet hoeft te betalen natuurlijk 😛
CaseCS130
@dx11 Ja klopt, het fantaseert lekker hier vanaf de bank. 😀
+1
Baltus_steyr
@CaseCS130 haha. Dan moet ik er wel een sponsor bij hebben. Ik doe het eerst nog wel rustig aan. Heb ook al in de maaier en kuilverdeler geïnvesteerd. Pick up vd taarup heb ik aangepakt.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Steyr 9094 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor