Daarna tijd om de achteras los te halen. Omdat de trekker zo lang heeft stilgestaan, wilden we de in ieder geval de wiellagers vervangen. De wiellagers van de voorwielen hadden duidelijk een afdruk va

Hatz TL 13

  1. Foto's
    2. ›
  2. Hatz
    3. ›
  3. TL 13
  1. Machines
    2. ›
  2. Hatz
    3. ›
  3. TL 13
    4. ›
  4. Foto's
hooidonk
Daarna tijd om de achteras los te halen. Omdat de trekker zo lang heeft stilgestaan, wilden we de in ieder geval de wiellagers vervangen. De wiellagers van de voorwielen hadden duidelijk een afdruk van het staan, dus de kans zat er in dat die van de achterwielen het ook zouden hebben. De lagers verderop in de bak worden bij stilstand minder belast, dus we hopen dat die nog in orde zijn.Degene uit de bak die we onder ogen gehad hebben, zagen er ook inderdaad nog prima uit.
En nu konden we ook meteen bij de remmen komen. Die zitten er waarschijnlijk ook al 60 jaar in, dus benieuwd hoe die er na al die jaren aan toe zijn.
De rest van de linker trompet zou kunnen blijven zitten.

Reacties

cees-bouman
💪💪

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Hatz TL 13 en hebben de trefwoorden achterbrug en Restauratie geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor