Ford 5000

@Henk 1120 dankje, we zijn op de goeie weg

@Michiel 6280 moet ik nog doen deze zijde. Heb alles zelf gedaan met de kwast en roller

@Korne oh oké zouw je niet zeggen
Ook het plaatwerk zo gedaan?

@Michiel 6280 ja alles met de hand ik heb helaas geen gereedschap om de achterwielen los te halen, dus de binnenkant van de spatborden wordt nog zweten, maar lukt vast wel

@Korne wij hebben 7j geleden ook ons fordje eens overschilderd met een verfborstel. En dat valt na een aantal jaar toch minder mooi uit moet ik wel zeggen

@Michiel 6280 dat geloof ik wel. Mijn idee was om deze op te knappen, na ruim 20 jaar buiten te hebben gestaan en wat jaarlijks gebruik voor het maaien van de weide. Hij lekte olie via de zuigerveren, waardoor het via de uitlaat naar buiten kwam zodra de motor op temperatuur was. Mijn oom is monteur en doet veel van deze klusjes ernaast. Lekkage is nu gefixt en ik zorg voor het verfwerk en wat onderdelen vervangen, lichten enzo. Cabine straks er weer op, nadat we de hef hebben nagekeken, want die blijft niet hangen als je deze ergens bijvoorbeeld halverwege wil hebben. Helemaal naar boven geen probleem, maar met de maaibalk erachter zakt hij langzaam. Binnenkort krijgen we een buitenpiste dus ik hoop dat tie dan klaar is en kan ik er wekelijks mee de piste slepen en wat maaiwerk etc.

Voor de rest heb ik er weinig verstand van, maar ik zag op internet veel fotos van mensen die dese tractoren helemaal laten reviseren en restoreren, maar volgens mij kost dat een hoop geld. Wel mooi natuurlijk alles spuiten en opknappen etc.

Jij hebt ook nog steeds een ford?

@Korne jup doet nog dagelijks zijn uurtjes voor de mengwagen. En om de banden af te halen hebben wij ook iets zelf moeten fabriceren omdat de kruissleutel ook te klein was

@Michiel 6280 hey,

Heb jij ook wel eens het hefdeksel eraf gehad? Is dat gewoon losmaken en omhoog halen of zit daar nog van alles aan vadt. Heb geen handleiding misschien slim dat ik die ergens even aanschaf

@Korne euh dat heb ik nog nooit gedaan, maar ik zou zeggen kijk en ontdek.
Ik denk dat het gewoon een plaat is idd.

@Korne een krik en kruissleutel moet toch wel bij iemand te regelen zijn🤷🏿‍♂️

@newholland- Zou dat lukken? Mijn normale sleutel set tot 32 is te klein. Wat voor maat zou het zijn denk je? Ik hoorde dat je ze alleen los kan halen met een luchtsleutel...

@Korne grote kruissleutel past altijd en je bouwt gelijk lekker spierkracht op

@newholland- spierkracht komt wel goed alleen nog zo een sleutel vinden. Op internet gaan de meeste tot 32. Maar deze moeren zijn echt groter..

@Korne Voor het lossen van de wielmoeren van mijn Ford 4600 heb ik een Gedore krachtdop van 38mm en een slagmoersleutel gebruikt.

@ChristianM oke.. ik heb ze net opgemeten als ik het goed heb zijn deze ook 38 mm. Welke slagmoersleutel heb je gebruikt?

@Korne Ik heb een slagmoersleutel van een kennis gebruikt.....

@Korne die voor je voet is volgens mij je differentieel, en met die draaiknop bedoelj je dat wit dingetje tegen je spatbord?

@Michiel 6280 ja zit nu tape overheen. 1 is een zwarte draaiknop en die andere zwart knop die je uit trekt om de hydralic in werking te stellen en dan nog een blauw hendeltje daarboven.