Zelfbouw Voerschuif

Foto van een Zelfbouw Voerschuif, na een aantal maanden toch aan een likje verf toegekomen. De schuif bevalt erg goed!

Reacties

worteljcb 3jr geleden

Mooi schuifje! Zelf uitgedacht?
Voor het mooie had je de eindstop aan de zijkanten met een pen/gat kunnen maken. Dan zou je hem kunnen verstellen mocht dat nodig zijn.

DANOONTJE POWERR 3jr geleden

@worteljcb ik denk dat dit express zo gemaakt is?
Nu kan je de schuif omzetten naar de andere kant zetten zonder af te stappen.

Herbert 3jr geleden

@DANOONTJE POWERR een flexibele eindstop, ipv die strip meerdere gaten en een pen om de hoek van de scheefstelling te kunnen veranderen

worteljcb 3jr geleden

@Herbert Dat bedoelde ik inderdaad

MulderDeutz1 3jr geleden

@Herbert @worteljcb Ja duidelijk nu, maar bevalt in deze stand goed. Ook nog niet de wens gehad om te veranderen.

MulderDeutz1 3jr geleden

@worteljcb @DANOONTJE POWERR Zelf bedacht inderdaad. Klopt inderdaad dat er geen stop op zit. Je kunt zonder van de shovel af te komen de schuif links, rechts of gecentreerd gebruiken.

Fendt926Driver 3jr geleden

Mooi uitgedacht. Denk dat velen met een dure hydraulisch draaiende schuif jalours zijn.
Heel makkelijk te verstellen deze.
Dus ook laagdrempelig aankoppelen en gebruiken.

new holland koen 3jr geleden

@Fendt926Driver Dat denk ik ook!
Zo pak je je shoveltje ook sneller voor een ander klusje aangezien je de schuif sneller kwijt bent.

MulderDeutz1 3jr geleden

@new holland koen @Fendt926Driver Wilden hier inderdaad liever geen hydrauliek, staat altijd onder druk en dan moet de shovel weer uit en aan. Ook lekker makkelijk wisselen zo, alleen nog een keer snelwissel op de minishovel maken..

Fendt926Driver 3jr geleden

@MulderDeutz1 mijn handwissel heb ik een hydro cylinder opgemaakt.
Werkt super zolang ik er zelf mee werk.
Stagelopers zetten meestal de volle 180 bar op de cylinder en als de pin er net naast zit is de vergrendeling krom door de volle druk.
Zelf kijk ik beter en kan ik de vergrendelpen van 0 tot 180 bar laten drukken.
Stagelopers leg ik dat ook wel uit maar die vergeten dat vaak

MulderDeutz1 3jr geleden

@Fendt926Driver Die situatie hebben wij met de voorlader. Zit ook (nog) geen overdrukventiel tussen. Werken gelukkig alleen met vader en broertje en die doen het met beleid. Komen anders rare krachten op..

T6020 power 3jr geleden

@Fendt926Driver Onze snelwissel zit gewoon onder extra ventiel met alle druk en doen gewoon pookje naar rechts. Als je de bak optilt zitten de gaten er toch recht voor? En een klein cilindertje drukt zo geen snelwisseloren van 3cm omver volgens mij

MulderDeutz1 3jr geleden

@T6020 power Dat is misschien zo, maar als er wat kuil tussen zit en het past net niet druk je veel krom. Hier komt een cilindertje met slag van 5cm er op, met de olie tussen de 3e functie.

Fendt926Driver 3jr geleden

@T6020 power jij denkt aan een heel andere snelwissel dan dat er op een oude weidemann zit.
Neem nu maar van mij aan dat het krom gaat als je niet voorzichtig bent

T6020 power 3jr geleden

@Fendt926Driver Zat aan weidemann oren te denken maar je hebt ook zo'n u profiel met onderin een sluiting die je naar onderen krom drukt?

Fendt926Driver 3jr geleden

@T6020 power ja klopt. De oude snelwissel nog.

ronald-deutz-fahr 3jr geleden

@Fendt926Driver kun je er niet een overdruk ventiel tussen doen? Of degelijker maken?

met zoveel uitrusting stukken ben je vaak aan het wisselen

Fendt926Driver 3jr geleden

@ronald-deutz-fahr alles kan.
Maar waarom??
Ze moeten gewoon opletten of niet op de shovel gaan rijden.
Op het laatst kan ik wel 13 veiligheden gaan inbouwen voor van alles.

T6020 power 3jr geleden

@Fendt926Driver Of stagelopers zeggen dat het handmatig is met handpompje en zelf doe je het met shovelhydrauliek

Fendt926Driver 3jr geleden

@T6020 power ja is ook een optie.
Droog sturen (dus sturen zonder te rijden) heb ik ook een enorme hekel aan. Dus bij een trekker zonder stuurbekrachtiging beetje gewicht voorop pakken en met een uurtje hebben ze het door

ronald-deutz-fahr 3jr geleden

@Fendt926Driver Haha ik weet niet hoe het nu in elkaar zit
Maar iets wat je dagelijks nodig hebt moet beetje makkelijk kunnen, en zonder risico om stuk te gaan?
Of moet je wel heul lomp doen om het te slopen?

Fendt926Driver 3jr geleden

@ronald-deutz-fahr het werkt ook super makkelijk en super simpel.
Dus alle extra dingen maken het moeilijker en duurder