Same Panter

@arnold-arentze ja denk het even kijken wat die in huis heb kwa vermogen

@Martinsame Dr mag nog wel slagje bij op de pomp

@arnold-arentze haha ken die makkelijk hebben

@Martinsame nog geen pluimpje te zien🧐

@arnold-arentze of grotere ploeg

@arnold-arentze staat stil voor de fotograaf.

@mklok haha ja ken ook nog

@mklok Dat zou flauw zijn

@arnold-arentze misschien is het wel een één schaar ploegje ha ha

@wim-same
Dit is m denk

@draaipiet ja precies allen minder gewichten

@Martinsame Prachtig Martin..

@Martinsame met zoveel gewichten kan je wel je stuurbekrachtiging testen.

@wim-same De koppeling van de 4wd ook wel

@wim-same haha ja dan weet je het wel zeker of die het goed doet

@Martinsame Sorry hoor Martien, maar ik ben het even vergeten. Heb jij een Panter of een Panther?

@draaipiet geen sorry hoor is soms ook lastig maat ik heb een panther
En als ik het dan goed zeg is het de panther 88
Maar dat weet @wim-same beter hoe dat zit

@Martinsame De jouwe is een Panther 90

@wim-same Geen 90 gewoon Panther 83 pk de 90 is 88 pk vanaf sn 5001 dan staat er ook 90 op de kap. Info uit het SDF archief ga ik dan van uit gemakshalveWat Panther 88 is heb ik niet gevonden heb m ook wel als 88 aangemeld in de handelsbenaming

@arnold-arentze @wim-same
Zo heb ik het altijd begrepen inderdaad. Je hebt een standaard Panter of Panther. (Die zowel Arnold als Martin nu hebben) die wordt weleens panther 88 genoemd. Die heeft een koppel van 300Nm, 83pk. En is gebouwd tussen 1973 en 1977

Dan heb je de panther 90, is gebouwd van 1978 tot 1980. Die heeft hoger koppel 324Nm, 88pk. En volgens mij heeft de Panther 90 ook de uitlaat door de motorkap ipv langs de motor.

Panther 95 heeft gewoon een andere boring 105mm ipv 98mm, dus is heel andere blok.

@yoohan Ja idd Johan zo heb ik het ook uitgevogeld en begrepen. De H is er in gekomen i.v.m. De rechten op de naam panter heb hier nog een keer een foto geplaatst waar het te zien is vanaf welk sn de H er bij is gekomen.

@arnold-arentze same heeft met wel meerder de naam moeten verandere toch? Had ook met rechten te maken

@Martinsame Zou kunnen volgens mij hebben veel fabrikanten dat gehad. Als ik het goed vertaald en/of begrepen heb uit de documenten zijn er nieuwere dan ons weer aantal met panter type plaatjes geleverd wel interessant als we er nog eens in het wild tegenkomen om naar het sn te kijken

@yoohan Panther 95 heeft ook een nieuwer uiterlijk.

@a3vandiejen Als ik het goed gezien heb zijn de zijplaten van de 90 ook al iets anders samen met de uitlaat, al heb ik foto’s gezien van 90 met uitlaat naast in in de kap. Soms moet gewoon het magazijn ff opgeruimd worden denk ik

@arnold-arentze Ja precies.

@a3vandiejen sowieso een andere gril

@Martinsame Ook de neus en de motorkap is anders. en het dashboard ook.

@wim-same is denk iets luxer uitgevoerd en een eigen cabine

@Martinsame De Panther 95 had ook al zijschakeling.

@Martinsame Hangende pedalen op de latere type’s 90 al

@arnold-arentze Nou, dat betwijfel ik hoor, volgens mij hadden de 90's nog geen hangende pedalen.

@wim-same Zag het in een instructie boek types met een Same cabine(platform) met hangende pedalen

@arnold-arentze heb je en foto van dat instructie boekje ? waar duidelijk op staat dat het een Panther 90 is ?

@wim-same Is idd ook geen duidelijk 90 instructie boek misschien wat algemeen Panther

@arnold-arentze Uit die serie was het de Leopard 90, een 4 cilinder, met wel weer dezelfde bak en pedalen.

@wim-same Staat er een te koop ja waar Leopard/Panther90 op typeplaatje staat

@arnold-arentze Een Leopard 90 is een 4 cilinder turbo, en een Panter 95 een 5 cilinder zonder turbo.

@arnold-arentze Waar staat hij te koop ? dan kan ik het zelf zien.

@wim-same Marktplaats staan foto’s bij van typeplaatje

@arnold-arentze @wim-same
Dat is een Leopard85 2wd.
Typeplaatje wat jij bedoeld Arnold is van de cabine. Is typeplaatje van Siac. Blijkbaar het type wat op zowel een Leopard als Panther90 gebruikt is.

@yoohan ja, en dit is ook dezelfde bak, koppeling als van een Panter en Panther 90

@wim-same Deze Leopard heeft de reductie niet mis een pookje

@arnold-arentze Ik heb ook wel eens een Panter gehad zonder de mini reductie. Dit was een optie. Mini reductie, of een kruipbak. De goedkoopste versie was uiteraard geen reductie.

@arnold-arentze Dit is een type plaatje van de cabine. Dit is zelfs een Leopard 85, met net zulke pedalen en dezelfde bak als de Panter, en de Panther 90.

@wim-same Ha ha we waren tegelijk had ook nog ff gekeken

@wim-same Is typeplaatje van siac cabine waar Leopard-Panther90 opstaat

@arnold-arentze Dat had je ook bij sommige originele Same beugels, dat er meerdere typen op stonden.

Dat heb ik ook wel eens bij een Fritzmeier beugel gezien dat er meerdere type trekkers op staan

@arnold-arentze wat wim zegt volgens mijn ook niet maar weet het niet zeker

@a3vandiejen Klopt. De Same Panther 95 is uit de serie van de Tiger 100. Volgens mij is het ook een Tiger 100, alleen iets kleinere boring.

@wim-same Vermoede ik een beetje, lijken veel op elkaar.

@yoohan Ik heb eerder al eens gezegd dat er geen S/N is van wanneer het Panter of TH was, ik zal nog iets meer gegevens op een rij zetten,
De Panters zijn begonnen met TH, op de folder van 1/74 met 041 motor met 83 pk
De folder van 10/74 heeft een Panter zonder TH met 041 motor met 85 pk.
De folder van 01/75 heeft een Panter zonder TH met 041 motor met 85 pk.
De folder van 03/75 heeft een Panter zonder TH met 041 motor met 88 pk.
De folder van 03/76 heeft een PANTHER met 041 motor met 88 pk.
De folder van 02/77 heeft een Panter met 041 motor met 83 pk.
De folder van 03/78 heeft een PANTHER 90 met 041 motor 985 P met 90 pk.
De folder van 11/79 heeft een PANTHER 95 met 048 motor 1055 P met 94 pk.
De folder van 04/80 heeft een PANTHER 95 met 048 motor 1055 P met 94 pk.
De onderdeel boeken hebben vanaf 01/75 alleen maar PANTHER
Er zit geen vaste lijn in het gebruik van de TH en ook de PK's niet de Tech. gegevens
PK's zijn vaak iets lager dan de Folder PK's.

@joop-same Dit maakt het al stukken duidelijker , mooi Joop.

@joop-same
Dat maakt het al een stuk duidelijker Joop, bedankt.
Is een 041 motor dan dus een L-motor?

@joop-same Idd het raadsel van de H en de verschillende vermogens die we tegenkwamen uitgelegd. mooi om te weten

@arnold-arentze De eerste Panter's kunnen makkelijk minder PK's gehad hebben, De eerst Drago was ook maar een 90.

@draaipiet Misschien kan @SJB533 er de naam Panther met een H bij zetten.

@a3vandiejen ja zou mooi zijn dan klopt het echt

@Martinsame Kijk Martin..zelfde beugel als ik...op een Panther 90.

@a3vandiejen zijkappen zijn groter en uitlaat in de motorkap en nieuwer type beugel

@a3vandiejen Moet eerlijk zeggen dat ik onze oudere type’s mooier vind

@arnold-arentze Je kunt zien dat dit gewoon de voorgaande Panther is, met een nieuwere look. Zij platen passen niet eens bij het dashboard. Zo heeft Same wel meer typen gehad hoor, b.v. de Minitaurus 60.

@wim-same Ja de 95 heeft ook deze look

@arnold-arentze Maar goed. dan nu de volgende vraag, Heeft deze laatste Panther 90 dan al een P-motor ?

@wim-same
Ja een 985P

@yoohan Dan denk ik dat dit gewoon de 95 geworden is

@wim-same
Een panther 95 heeft een 1055P motor zover ik begrijp.

@yoohan Denk het ook Johan 95 heeft grotere motor

@yoohan Dan is het gewoon een afgevoerde Tiger 100, maar wel met een P motor.

@yoohan 1055p zit in de Tiger 100

@a3vandiejen zo makkelijk kan je in Italië een ander type maken. ha ha

@wim-same Ja geloof het ook..Dan hebben de Buffalo en Drago een L motor..zijn er nog meer?

@a3vandiejen Ja, deze hele serie had nog een L motor. De volgende serie had pas een P motor. Pas ook nog gekeken bij de sloop Panther die ik weg gebracht heb samen met Martin, Ook een L motor. Deze man die deze sloop trekker gekocht heeft is ook wel een Same kenner.

@wim-same Ja daar stond ook geen 90 op idd ook de 83 pk versie dan

@wim-same Dus we kunnen haast zeggen dat die met de zelfde grill net als wij een L motor hadden.

@a3vandiejen Ja idd maar dan wel met insteek pompen

@arnold-arentze De Minitauro 60 had toch ook al een insteek plunjer pomp, maar was ook een L motor.

@arnold-arentze Ja precies..

@wim-same heb hier een document vertaald vanuit archief

@arnold-arentze zou ik eens moeten kijken naar de motor nummers, Weet ik niet precies, weet jij jou motor nummer ?

@wim-same Ik dacht in de 3200 van mij die van Martin zit rond 2800 dacht ik ff uit mijn hoofd. Motornummer wijkt iets af van chassis dat is 3162 op de bak en boven de vooras

@arnold-arentze Zo weet ik ook niet waar de motoren boven de 5000 in gelegen hebben.

@wim-same Ik denk dat bij de motoren boven de 5000 Panther 90 op de kap staat.

@wim-same Volgens Joop heeft elke Panter en Panther een P motor maar bij Martin en Mij is het een 985 041 en ik denk dat bij de 90 er 985P opstaat dus hoe het precies zit

@arnold-arentze
Ik heb dat ook weleens gevraagd toen ja. Omdat er idd da985-041 op stond.

@yoohan Nee hoor, dit zijn nog gewoon L motoren

@wim-same Hier zie ik het antwoord.

@arnold-arentze Als het een P-motor is moet het ook op het motor type nummer te zien zijn, en dat heeft een Panther 90 niet. Bij een P motor staat er altijd een P in het motor nummer.

@wim-same Bij Martin en mij staat er geen P in. Ik denk de sn boven de 5001 waar 90 op de kap staat wel 985P is. Dat had ik gevonden in het Archief

@arnold-arentze De motorkap en neus vindt ik bij jullie Panther mooier, maar deze beugel vindt ik wat stoerder.

@a3vandiejen ja de kappen en neuzen van jou Drago en onze panters zijn hetzelfde volgens mij. Buffalo ook denk, vind de beugel bij jou wel goed staan

@arnold-arentze Ja daarom is het zo leuk om straks een keer alles op rij te hebben..alle neusen de zelfde kant op

@a3vandiejen Maar niet met hangende pedalen, Heb ook geen idee of dit in Nederland ooit verkocht is. Ik ken zo geen Panther 90.

@wim-same Die foto die in boek staat met hangende pedalen is ook met zijschakeling zal dan wel foto van 95 zijn

Dit snap ik niet, maar ik kom ook van de andere kant van de rivier

@a3vandiejen De Panther 90 staat erbij hoor.

@wim-same @draaipiet Heb ook eens de Panther van Martin erop gezet en kon die met de H niet vinden...en Sjoerd kan toveren op tractorfan. Dat is @SJB533

Nu snap ik hem wel. En Sjoerd komt net als draaipiet ook van de andere kant van de rivier 🤣

@draaipiet Klopt

@draaipiet Maar dan ligt er nog wel weer een Andere IJssel tussen hoor. Tussen ons en Sjoerd Ha ha.

@wim-same blub blub blub

@wim-same misschien had ik de 90 niet aangeklikt.

@a3vandiejen De Panther 95 staat er niet bij.

@wim-same
Hoeveel van die Bagheera's komen er uit de oranje stal?

@SJB533 Panter, Panther 90 en de Panther 95.

@a3vandiejen @Martinsame Ja goed idee, zou leuk zijn