Ook maar eens begonnen.. Foto is geplaatst door japie82 op 07-03-2022 om 17:15:12, met 30 reacties.

Case IH Maxxum 115

  1. Foto's
    2. ›
  2. Case IH
    3. ›
  3. Maxxum 115
  1. Machines
    2. ›
  2. Case IH
    3. ›
  3. Maxxum 115
    4. ›
  4. Foto's
+1
japie82
Ook maar eens begonnen.

Laatste

Reacties

Fendt926Driver
Mooie combi.
Bewust tandemas gekocht?
7m bemester?
+1
Terwisscha
@Fendt926Driver zo'n grote fan van een enkel asser? Het trekt wel lekker ligt!
+2
Fendt926Driver
@Terwisscha iedereen klaagt altijd over te veel banden door 1 spoor die allemaal weer wat extra verdichting zouden KUNNEN veroorzaken.
Daarom mijn vraag of het bewust besteld was.
En het antwoord was dus dat de grondsoort het nodig was
Terwisscha
@Fendt926Driver juist, die keuze heb je als je iets koopt. Per regio/ boer verschillend
japie82
@Fendt926Driver jep, we moeten vaak over de weg, en we zitten hier op klei op veen, dan werkt een tandem ook beter dan een enkel asser.
Ik dacht dat de bemester iets van 6.40 was.
dx11
Bevalt deze bemester beter dan de vorige? Tank doet het ook goed nu de stuuras toch verplaatst is?
japie82
@dx11 jawel hoor, nu kunnen we gewoon overal komen, toen hij nog andersom stuurde was de draaicirkel veel te groot.
sallander
@japie82 Andersom stuurde? Stuurde eerst de voorste as ofzo?
japie82
@sallander dat klopt, hij stuurde eerst op de voorste as, de gedachte was dat hij dan niet meer wringde, dat was ook zo, alleen de draaicirkel was ook enorm, daarom laten veranderen.
+1
Fiatje640
Mooie Combi😂😂😃
+1
2850Johndeere6R
Mooie spullen hoor👌👌
Terwisscha
Ziet er netjes uit! 6 cilinder 115 pk? dat moet lukken:)
japie82
@Terwisscha jep, hij kan hem goed hebben hoor!
JD 6110
Hoeveel m3 tank? Ook mooie banden er onder. Mooie combinatie 👌
+1
japie82
@JD 6110 8,6 m3
mdoornekamp
Mooie tank. Wel vreemde gedachte om de voorste as te sturen. Was dat orgineel zo? Draaicirkel van de combinatie wordt enorm groot. Dat is ook nadeel van 3 assige wagens. Enorme draai cirkel
+1
japie82
@mdoornekamp stond idd zo bij de dealer, toen we zagen dat hij voor stuurde, wilden we hem ook niet meer hebben. Dealer ons toch overgehaald met de afspraak dat de assen omgedraaid werden als het echt niet voldeed. Dat is dus ook gebeurt.
dx11
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Wel vreemde gedachte om de voorste as te sturen

Lijkt mij ook wel lekker stabiel op de weg liggen. Minder noodzakelijk om vast te zetten
RaHeados
@dx11 waar voor zou je hem vast zetten dan. Hier giertank en opraapwagen gestuurd, achterste as natuurlijk. Zetten het nooit vast
dx11
@RaHeados als ik met de 3asser 50kmh rijdt, en hij begint te slingeren....... dan hou ik hem echt niet meer kwam ik al snel achter
RaHeados
@dx11 oh haha, met de giertank hoef ik ook niet harder als 40 met de 415 er voor. Maar dat is meer door het geklapper in de trekhaak en op de tank zelf denk ik. Met de t7 er voor kan die leeg wel 50, heb je er minder last van omdat die trekker wat manser is als zo'n lichte 400 😂
+3
hobbyboer
Quote Reactie van @RaHeados:
Zetten het nooit vast

Heb ik ook de eerste 5 jaar gedaan en nooit een slingertje gevoeld.
Toen 1X een paar rare hobbels links/rechts/links in de weg met 44 op de teller, een volle opraapwagen en de banden lekker zacht, toen ging die aan de slinger.
Gaat echt raar dan!
En steeds gekker, was blij dat ik hem net heb kunnen houden.

Zet hem maar mooi vast op de lange stukken als je boven de 30/35 km/h komt!
+2
johndeere6230
Quote Reactie van @hobbyboer:
Zet hem maar mooi vast op de lange stukken als je boven de 30/35 km/h komt!

Juist, de maiskippers op werk staan in het land los, mits het droog is en anders altijd vast, levensgevaarlijk anders...
+1
JD 6110
@johndeere6230 dan heb je er niks aan. Jammer van de aankoop meelopend gestuurd. Beter gedwongen gestuurd. Heb je ook geen extra olie ventiel nodig. En achter uit wringt die dan nog 😂
johndeere6230
Quote Reactie van @JD 6110:
dan heb je er niks aan

Karretjes zijn ook al 30 jaar oud, speelt ook wel mee. Maar neem niet weg dat meelopend gestuurd op de weg gewoon veiliger is om vast te zetten, als ik af en toe zie wat een (volle) opraapwagen voor een slinger maakt als die in een gat klapt in de berm... geef mij maar gedwongen gestuurd dan
RaHeados
@hobbyboer hoe doe je dat dan met stuur stangen?
hobbyboer
Quote Reactie van @RaHeados:
hoe doe je dat dan met stuur stangen?

Zitten er niet op.
Het verhaal over wel of niet vast zetten op de weg gaat over meeloopbesturing, niet over gedwongen.
+1
mdoornekamp
@dx11
Quote:
minder noodzakelijk om vast te zetten

Ja dat denk ook ook wel. Met achterste as los wil je tank/wagen wel gaan slingeren. Vooral als je een keer de berm in moet
+2
japie82
@dx11 Het is een gedwongen gestuurde tank, die kun je niet vast zetten.
Vorige tank was ongedwongen gestuurd, die zette ik ook nooit vast, bleef altijd stabiel achter de trekker aan rijden.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Case IH Maxxum 115 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor