John Deere 6250R

@Fendt926Driver en ik denk dat er niemand op tractorfan verbaasd is dat jij dat denkt Huub

@catfan55 dat klinkt hoopvol.
Als ik gavrie nog voor iets behoeden kan zijn het wel die groen gele dingen

@Fendt926Driver die ouwe jd hakselaar zit je nog wel hoog hè?

@ronald-deutz-fahr daar staat die elke dag mee op en gaat er mee naar bed volgens mij

@JD BORN 2 FARM ik heb dagelijks wel wat anders aan mijn hoofd dan een oude jd hakselaar. Maar ben wel heel blij dat die weg is

@Fendt926Driver Dat snap ik ook best. Was ook meer als grapje

Vorige week nog op een 6820 gereden. Maar zoiets ga je toch niet iemand aanraden.

@Fendt926Driver Ik snap ook niet waarom jij ooit nog met een JD gaat rijden. Er deugt werkelijk ook niks aan die dingen.

Mijn buurman had mijn fendt met woeler mee.
Even 1ha woelen..
Maar 3 uur later had ik hem nog niet terug.
Dus de jd van hem terug gereden en mijn trekker weer opgehaald.
Buurman is die hut ook wel zat.
Maar zit nu al zoveel geld in dat hij hem wel moet houden.
Hij koopt er nu een deutz bij

Dan was dat wel 1 héle grote ha.

@JD3010 of de fendt trok 't nie harder....

@bartjuh Of effe een snelle Vario wissel doen, door hun ervaring kan dat heel vlot gedaan worden.

Of een fendt die door een john deere rijder even vernaggelt wordt door in de hoge groep zwaar trekwerk te doen.
Of kuil mee aan te rijden in de hoge groep.
En acceleratie stand direct naar 4 schakelen alsof het een powershiift trekker is...

Is toch ook kut, heb je vario, moet je nog schakelen

@dx11 dat is helemaal niet kut. Jou vario schakeld zelf 4 keer.

@Fendt926Driver ja, dat doet hij zelf. Is toch ideaal, kun je het ook niet verkeerd doen. Ideaal voor simpele boertjes als ik

@Fendt926Driver gelukkig wel, heb een hekel aan extra werk als je een dure vario gekocht hebt. Als ik wil schakelen en stilstaan stap ik wel op de oude deutzen

@Fendt926Driver Begrijp ik nu dan dat die JD 6820 een waardeloze trekker is omdat de eigenaar ervan jouw Fendt sloopt omdat hij niet heel voorzichtig met de versnellingsbak omgaat?

Nee niet omdat hij mijn fendt sloopt.
Maar omdat die al zoveel gekost heeft aan reparaties dat ze een 2e john deere niet aandurven en nu een deutz bij kopen

@Fendt926Driver Ik weet van een 3 jaar oude Deutz die al een half jaar stil stond met een kapotte computer, die was niet meer leverbaar. Moet hij ook maar geen Deutz kopen. Weer een paard misschien?

@JD3010 hij zoekt het meer in de mechanische serie. Een 6.30 of zoiets
High tech is hij wel wat zat van...

@Fendt926Driver weet nog een mooie 6.31

@Deutz 8006spezial naar een 6.31 en 6.21 is hij al wel eens wezen kijken.
Maar vaak of te duur of te slecht voor het geld dat ze vragen

@Fendt926Driver tja is een liefhebbers trekker, laatste luchtgekoelde en dat maakt ze duurder. Meesten zijn helaas niet gespaard nee

@Fendt926Driver nou nou moet dat weer zo haha. echt geen straf of op zon 6250R te mogen koetsen rijd super. Ik vind het beter als Fendt

@catfan55 Precies wat ik ook al dacht

@Fendt926Driver nee is gewoon een combinatie van een collega grondwerker. Voorlopig zitten er geen demo’s in de pijpleiding

@catfan55

JD is een stuk zwaarder, en zeker meer trekker(body,power). Deze week paar dagen op een 718gen6 gereden met een Krone ZX400, 2 dagen erna een 6195R ervoor. Dat was toch een wereld van verschil. Het is misschien geen goede vergelijking, maar dat het gat zo groot was had ik niet verwacht.

@GoVario dat was onze ervaring ook met de fendt 900 serie vs de Deere 8R

Hoe kom je daarbij?
Een 724 is bijna 1500 kg lichter dan een 6250.
De 828 is 150 kg zwaarder.
Dus denk.ik wel dat het een eerlijk vergelijk is

@Fendt926Driver ik keek puur naar de grote van de trekker en de PK’s, maar de series kunnen iets scheef lopen natuurlijk. Dat een deere zwaarder is, is algemeen bekend en ik denk dat dat gewicht ook nodig voor dat vermogen (ik zie jou altijd met frontgewichten in de weer als er echt wat moet gebeuren en als ik me niet vergis heeft Gavrie water in de voorbanden) omdat het beter / veiliger rijd op de weg.

Puur naar vermogen kijkend zijn in mijn ogen de 6R 6 cilinders (155-250) vergelijkbaar met de 700 serie
De 7R vergelijkbaar met de 800 serie
De 8R vergelijkbaar met de 900 serie
En ik geloof dat de meeste mensen, inclusief dealers er zo naar kijken, dacht niet ik hier een hele scheve vergelijking trek?

@catfan55 zou het toeval zijn dat veel merken ergens rond 100 pk een 5 Serie hebben, bij 150 komt ergens een 6 serie, rond 200 een 7 serie en ergens bij 300 een 8 serie?
Mf, new Holland, Deutz, John deere

@ronald-deutz-fahr case is dan weer de enige met “namen” : Maxxum, optum, magnum etc maar volgen de zelfde vermogensgroepen

@ronald-deutz-fahr het gaat zelfs zo ver dat de laatste generatie van de eerste lichting Case IH Magnums, in Amerika / Canada een aangepaste type aanduiding hadden. De 7250 Magnum werd daar de 8950. Puur en alleen omdat zowel JD als NH toentertijd de grootste trekkers als 8 serie verkochten ( JD 8x00 en NH 8x70 series )

@RVM HAha! Ze kijken dus wel degelijk maar de rest…
Zit er enige logica achter? Of is dat vroeger zo ontstaan en altjjd zo gebleven?

@catfan55 Tot de 6215r heb je wel gelijk. Maar die long wheelbase trekkers moet je echt vergelijken met de 800 vario. Een 724 legt het duimendik af van een 6250r, denk dat de 828 nog hard z’n best moet doen.

@worteljcb ik ben niet zo bekend met de 6230/6250. Ik geloof dat deere ze hier in Saskatchewan zelfs helemaal niet verkoopt, zou het meer een Europees model zijn?

@catfan55 DE 6230R en de 6250R zijn ooit als de lichtere tegenhangers voor de 7230R 7250R gekomen speciaal voor de europese markt als ik het goed heb.

@2850Johndeere6R @stannetje96 bedankt voor de toelichting & uitleg. Heb weer wat geleerd vandaag.

@catfan55 die 6250 is wel puur groter, dat is echt niet te vergelijken met een 724. Ook heeft een 6250 volgens mij 300 pk en daar komt de 724 niet aan

@stannetje96 Met Boost komt die 6250R wel aardig richting die 300pk ja

@catfan55 Zou maar zo kunnen. Ze zijn een flink stuk groter dan een normale 6r, beetje zoals verschil van een case puma en optum zeg maar. De Deere oogt heel slank, maar het is een beer van een trekker

@catfan55 Je zou er eens een moeten kunnen proberen naast je 7R. Komt met prestaties behoorlijk in de buurt maar rijd wel echt anders. Ken iemand die na nog geen 2 jaar een 7310R ingeleverd heeft voor een 6250R en daar absoluut geen spijt van heeft.

@Mauritsdb geen haar op m’n hoofd die daar over denkt Trekker is te klein en te licht voor het werk wat ik er mee doe. Als die loonwerker een 7310R geruild heeft voor een 6250R denk ik dat hij ook geen 7310R nodig had.

@worteljcb 724 legt het met brandstofverbruik ook af tegen de 6250r is onze ervaring.

@cb6520 dat kan niet

@catfan55 ik denk dat je de JD 6250R beter kunt vergelijken met de nieuwe 728 van gewicgt en pk's

@catfan55 ik denk dat je de JD 6250R beter kunt vergelijken met de nieuwe 728 van gewicgt en pk's

@Fendt_favorit m’n kameraad heeft nu ook 1 6r tussen een hele vloot case trekkers lopen, maar verbruik ligt toch wel wat hoger bij de john deere. Wel mooie trekker en prachtige bediening, maar mijn hart kan dat groen gele niet aan

@Ruben-Wind als je zelf hard werkt heb je ook dorst he

@Valtra man kan mooi over die gele heen!🤣

@Valtra man past mooi op de dakrand boven de deur