Harken en laden in een werkgang met een Deutz Intrac. Een promotiefoto uit de Intrac folder uit de jaren 70. Veel opgang heeft het denk ik niet gemaakt...

Deutz INtrac 2003

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. INtrac 2003
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz
    3. ›
  3. INtrac 2003
    4. ›
  4. Foto's

117 foto's van @olro 61

+8
olro 61
Harken en laden in een werkgang met een Deutz Intrac. Een promotiefoto uit de Intrac folder uit de jaren 70. Veel opgang heeft het denk ik niet gemaakt...
+2
walker1
@olro 61 Ook dit is weer prachtig plaatje, maar ter aanvulling op mijn reactie bij de andere foto met de balenpers. Dit is nog minder efficiënt als het lijkt. Ook hier is de capaciteit van de opraapwagen waarschijnlijk groter dan die enkele hark die maar kleine smalle wiers neerlegt. Daarnaast moet men elke keer als de opraapwagen vol is, gaan lossen en ligt dus ook het harken stil. Hark is tijdens transport alleen maar onnodige ballast.
+2
olro 61
@walker1 In die tijd reed men vaak met hooien maar met een opraapwagen en dan naar de hooiblazer, die opraapwagens van toen hadden dikwijls maar een stuwer, dus snel laden was het sowieso al niet...maar het zal in de praktijk inderdaad wel tegen gevallen zijn...

Reacties

+2
schluterman
Wel een prachtige foto olaf
+1
olro 61
@schluterman Het leuke is dat het in de folder vaak een kleine foto is, en dit is weer een foto van van die kleine foto, maar dan weer een stuk groter...
+1
Albert Peters
Mooie foto
+2
Loeideutz
Dit is een foto uit begin jaren ‘70, of misschien zelfs wel eind ‘60. Het werd toen duidelijk dat mechanisatie de landbouw moest redden, de werknemers konden meer verdienen in de fabriek onder betere omstandigheden. Werkzaamheden combineren scheelt tijd, iets dat we nu ook steeds meer doen. Afstanden waren toen vaak nog niet zo groot, dus ongemak tijdens transport is minder belangrijk.
En zoals op deze foto, hoe langer het gras, of hooi, op het land gespreid blijft liggen, hoe beter het droogt. Pas later vonden we het minder belangrijk om het droog bijeen te rijden.

En als er nooit wat geprobeerd wordt kun je nooit vooruitgang boeken.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz INtrac 2003 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor