John Deere 7R 330

@PieterA eerlijk is eerlijk, mijn 7310R met de 9 liter motor (net als deze) heeft hoge ogen gegooid! De meeste jongens reden er liever op als de 8R’s. Maar de prijs speelt ook zeker parte. 7R’s zijn iets betaalbaarder (in hoeverre daar nog sprake van mag zijn )

Qua betrouwbaarheid verwacht ik geen verschil met de 8R. Net als dat er geen verschil in betrouwbaarheid tussen de 8 & 9R zit. Gewoon erg goede trekkers, goede dealer en goed merk. Als voorbeeld, we hadden een ECM met storing op een kniktrekker met ruim 6000 uur, was een meer voorkomend mankement. Deere heeft alles betaald, zowel het onderdeel, als de monteur en z’n reistijd. Trekker is al ruim 3 jaar uit de garantie.

De verlichting is subliem, exact dezelfde cabine als op de 8R280’s waar we nu 2 jaar mee gedraaid hebben. Een genot om mee te werken in het donker

@catfan55

Hoe is de voorasvering? zelfde als de voorganger? Betrouwbaarheid is nu goed van de 7/8r. en zijn ook nagenoeg exact zelfde opgebouwd kwa aansturing electronica/hydroliek.

De oude heb ik nogal wat klachten over gehoord.

Je moest er geluk mee hebben denk maar daar zaten er best wel wat bij waar al snel problemen mee waren wat ik gehoord heb.

@Jotke de eerste generatie zonder addblue hadden zwakke transmissies. De serie er na, met addblue & gen 4 scherm (zoals mijn 7310R) zijn veel beter

Oke. Ja die eerste waa het vooral om te doen zover ik weet. Zijn er bij die net zo vaak tot het kleinste boutje uit elkaar in de werkplaats van de dealer staan dan dat ze opt land/de weg rijden.

@john deere 7810 zelfde vering als op mijn 7310R inderdaad

@john deere 7810 Niets kan tippen aan wielonafhankelijke vering zoals de 8R, Fendt 900 en Carraro voorassen hebben! De voorasvering van de 7R is niet slecht, maar die van de 6r (niet de 230 en 250) is merkelijk beter

@FarmerJ ik merkte eerlijk gezegd weinig verschil tussen deze en de 8R’s toen ik er mee reed vorige week. Ze zijn beide erg soepel en comfortable in transport werk. De oudere vering van dit model (7920-7930-eerste jaren van 7R was het inderdaad merkbaar minder, deze kun je ook op allerlei verschillende standen zetten via het scherm.

Hoeveel uur hebben zulke trekkers ondertussen gedraaid?

@rickboer blija zo’n 3000

@catfan55 draaien ook lekker door, wat is de trekker met de hoogste urenstand op het bedrijf?

@rickboer blija 9429 & 7820 met 14/15.000

@catfan55 dat valt mee

@rommert14 ja en nee. Wij gebruiken trekkers maar 6 maand per jaar, de andere 6 is het winter

@mdoornekamp ligt er aan hoe kort ze bij de trap komen, hoogte boven de band is er wel idd. Breder zou ook nog makkelijk kunnen 🤪

@mdoornekamp voor is 600/70R30’s, achter is 800/70R38. Kan inderdaad wel groter onder maar dit zijn mooie gangbare maten die overal wel verkrijgbaar zijn, dat is ook een hoop waard

@JD 6110 het went snel hoor als je er eenmaal in zit. Betere stoel en beter zicht als de vorige serie. Erg prettig om mee te werken

@catfan55 waar hebben ze dat zicht gehaald? De motorkap heeft dezelfde vorm en die uitlaat ziet er ook forser uit.

@caseboy cabine staat hoger, en meer glas oppervlak. De uitlaat is niks groter als de vorige serie, alleen iets hoekiger gemaakt. Het zicht is daar niks minder om geworden in ieder geval p