Even aan het knutselen geweest, bij alle trekkers bij ons kunnen we de heffing opknopen zodat de hefarm de aftakas niet raakt. Of bij een kieper de dissel ( als er onder door draaien ook geen optie

John Deere 6230

JD 6110 1jr geleden

Even aan het knutselen geweest, bij alle trekkers bij ons kunnen we de heffing opknopen zodat de hefarm de aftakas niet raakt. Of bij een kieper de dissel ( als er onder door draaien ook geen optie is)

Kan trouwens ook andersom dat de draaidspindels aan de buiten kant naast het wiel zitten.

Mijn 6230 had dit nog niet en met de heffing naar onder zou je misschien de ontrendelings clipjes er af breken bij de stuurstang

wim-same 1jr geleden

@JD 6110 Mooi opgelost zo.

Laatste

Reacties

bartjuh 1jr geleden

10 minuten en je hebt ze er ook helemaal af... Ik haal ze er voor 't aardappels rooien altijd af en dan hoeven ze er in 't voorjaar pas weer aan

JD 6110 1jr geleden

@bartjuh

Ja dat kan mooi in jullie geval. Hier word vaker gewisseld van getrokken naar een hef machine. Alles blijft compleet zo en is sneller werken als elke keer' 10' minuten wisselen

bartjuh 1jr geleden

@JD 6110 heb ook eens geprobeerd door de hefstangen helemaal in te draaien... Maar dan kom ik net zo hoog als jij nu... Dan loopt hij klem aan te begin onder de achterbrug.

JD 6110 1jr geleden

@bartjuh Ja dat zit nu vrij. In de andere gaten in de hef arm zitten nu 2 boutjes. Kun je hem niet 1 gat opschuiven dichter naar de trekker en het niet verkeerd doen

Rokus 1jr geleden

Wij doen hem altijd boven de pen, is voor ons altijd net voldoende.

JD 6110 1jr geleden

@Rokus hier niet. Vaak met haaks de kuil op naar boven of er af kan de aftakas kap geraakt worden. We willen niet meer anders

RaHeados 1jr geleden

@Rokus kogel in de pen en dan de haken daar aan, komt die ook mooi omhoog

GerbertXL 1jr geleden

Heb je ook een foto van dat ding dat je gemaakt hebt, ziet er interessant uit.
Ik heb de hefarmen gewoon helemaal naar beneden als ik ze niet gebruik, alleen als je achteruit de kuil op gaat is het lastig, dan doe ik ze effe naar boven maar ik ga natuurlijk een keer vergeten ze weer te laten zakken en dan zit ik lekker in de dissel te hompen met de armen.

mdoornekamp 1jr geleden

@GerbertXL Pen onder de heflat zoals @Rokus zegt. Is ook een redelijke oplossing. Alleen bij 7530 past dat niet omdat trekstangen te hoog zijn.

GerbertXL 1jr geleden

@mdoornekamp Klopt deed ik ook met de 6110 eerder maar als je de boel toch losmaakt kan het beter een stuk hoger. Als de boel lekker gangbaar is kan je de trekstangen ook indraaien maar dat gaat pas vanaf de 6830 anders maar 1 snelverstel hefstang.

NH-Ford 1jr geleden

@GerbertXL Hier hangen we de hefarmen met kogel en pen in de snelsluiting, dan hef omhoog, overal vrijheid.
Dat na boven bij de kuil en weer naar beneden ging hier niet goed.

GerbertXL 1jr geleden

@NH-Ford Dat werkt alleen bij de juiste geometrie. Bij JD hangt de bovenkant van de trekstang al aardig ver naar achteren dan schiet je er niks mee op.

JD 6110 1jr geleden

@GerbertXL

De 6215 r heeft een ring met een pin er aan met een imbus klem boutje

(klik om te vergroten)

JD 6110 1jr geleden

@GerbertXL

(klik om te vergroten)

JD 6110 1jr geleden

@GerbertXL

(klik om te vergroten)

GerbertXL 1jr geleden

@JD 6110 dankje!

JD 6110 1jr geleden

@GerbertXL wel ff opletten.hoe het op deze positie zit bij ons, hoeven we de spindels niet meer te verdraaien. De maaiers kunnen we zo op pikken. En bij het opknopen zit die bij de max hef hoogte net vrij onder de scharnier met vetnippel. Anders bij heffen / knapt er wat