Massey Ferguson Humor

@Massey 2705 idd veel mooier

@Massey 2705 worden deze nog nieuw gemaakt?

@deufi nee , volgens mij al 2 jaar niet meer.....

@mf 35x dat zijn 700 pk,s van pony,s ......! Haha
MF,s hebben PK,s van zeeuwse trekpaarden.....!

@Massey 2705 zeker deze is verglijkbaar met een mf135

@Massey 2705 hahaha, nou mocht vroeger wel eens dagje op ford 8730 van roeling rijden, en dan reed ik vol een rondje om een mf heen. En de magnums van oostvliet reden dan weer een rondje om mij heen

@Weidezicht met die magnums ook wel eens paar dagen gereden, dan was je echt de koning van het werk.die stopten helemaal nooit.

@Weidezicht nou had ik net zo,n fijne dag .....! Haha moet jij het weer hard op zeggen dat andere trekkers better zijn....haha
Was dat in jouw tijd dat Roeling 2 MF,s had die meer bij Luiten stonden dan op het werk...?
Die magnums van Oostvliet herrinner ik me ook nog wel...
Er kwamen steeds meer PK,s voor minder geld....

@Massey 2705 ja met die mf was wel eens wat. Had er eerst 1 geloof ik, dat was toen vervanger voor de deutz. Die mf was wel goed, en toen kwamer er 2 met eienlijk zo n zelfde zf powerschift, 18 versnellingen, als in de 86 en 8730, masr iets andere groepen verdeling (je moest bij beide merken door alle versnellingen, maar de hik tussen de groepen zat anders verdeeld. Bij die fords kon je blijven schakelen, als je bij de mf te snel paar tikkies tegen de pook gaf, stopte die met rijden om ff na te denken ofzo? Maar ja, dan stond je stil en was je in het zand of zwaar terrein gelijk verloren. En die fords gingen grommen en roken en ging je door. Meest vooruit, soms naar beneden, maar gaan deden ze. Die magnums waren helemaal niet tegen te houden, alleen als je daar mee vast reed, dan had je wel een paar kettingen nodig. Ik heb zelf net het TW tijdperk niet meegemaakt. De 30 serie nog wel paar jaar, en toen had je ook al de 40 serie. Daar had oskam er ook een zooitje van, en die gingen allemaal net ff 5km harder. Maar meest reed je die in het terrein wel weer voorbij. Was de tijd van het bouwrijp maken van Leidschenveen, Ypenburg en Wateringse Veld.

@Weidezicht mooi en herkenbaar verhaal. Bij ons in die tijd ook veel bouwrijp maken in schiedam en vlaardingen voor Boskalis. Maar ook veel tuinbouw grond klaar maken voor nieuwe Klassen in het Westland voor Kroes uit Maasland. En voor verboon Maasland veel grond rijden in nieuwe recreation gebieden.
Er was onder de loonwerkers veel concurentie om het werk maar te hebben....
Fendt was ,,de,, trekker in die tijd. Maar de aannemers betaalde geen kwartje minder als je met een Deutz of een Case kwam...

Die MF,s van Roeling kan ik me nog wel herinneren bij Luiten in de garage...
Die bakken waren gewoon niet gemaakt voor dat grond rijden dag in en uit...

@Massey 2705 mooie tijd, maar wel de tijd dat hier het halve platteland is volgebouwd. Werd wel gewerkt, waren chauffeurs die ruim over de 2500 uur met eigen trekker gingen, en dan nog 400 uur met een tractor met herder maakte. Om 16 uur kipper eraf, opraapwagen, pers enz eraan, om 01 uur weer kipper eraan, brood halen en om 6 uur weer met de kar op pad. Ik was meer bedacht voor de kleine baaltjes stapelen na 16 uur...

@Weidezicht dat kleine baaltjes stapelen beviel mij ook goed... ik had al gauw uit gerekend dat met een vracht stro naar de paarde maneges , meer te verdienen viel , Dan met een grondkar de heleweek voor een aannemer....!
Maar was zeker , een mooie tijd.

@Massey 2705 De uitleg is weer geweldig Jaco

•