Foto van een John Deere 9700 (hakselaar) dat was hem dan voor 2023. Heeft mooi gelopen allemaal. Foto is geplaatst door catfan55 op 21-10-2023 om 01:52:42, met 51 reacties.

John Deere 9700

  1. Foto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 9700
  1. Machines
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 9700
    4. ›
  4. Foto's
+6
catfan55
Foto van een John Deere 9700 (hakselaar) dat was hem dan voor 2023. Heeft mooi gelopen allemaal

Laatste

Reacties

+15
catfan55
De 9700i & wat vinden we er van na één seizoen mais.

Kwaliteit van product is goed, zit geen verschil tussen met onze Claasen. De Scherer korrel kneuzer met X cut rollen lever iets beter kneus resultaat als de claas XL processor met shredlage rollen, de claas haalt dezelfde score op 1mm gap als de deere op 1.5mm (breide 50% speed differential en vergeleken met nieuwe rollen in de claas)

Brandstof verbruik per ton product is nagenoeg gelijk aan de claas, zit geen noemenswaardig verschil tussen.

De kemper bek maait prachtig mooi, en maait merkbaar beter in veel onkruid, maar is veel lichter gebouwd als de claas orbis. Na één seizoen moeten op de kemper nieuwe messen, onze orbis van 4 jaar oud heeft nog steeds de originele messen.
De bek steekt ook verder voor de voorwielen uit waardoor hij met sturen meer “zwiept” kwestie van gewenning denk ik maar het is een merkbaar verschil

De nieuwe X18 motor is subliem, krachtig & stil. Maar met z’n 815pk is het verschil met onze 980 (825pk) merkbaar meer als 10pk. Ik denk dat claas het vermogen efficiënter benut. De V-max trommel trekt lichter denk ik.

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

+3
johndeere6230
@catfan55

Licht dat lichter trekken niet aan de positie van de motor? Claas heeft hem/ ze er overdwars in liggen en John deere in de lengte, daardoor is er een haakse overbrenging nodig. Dat was althans het argument wat ik hoorde waarom die claas het zo goed deed t.o.v die jd met meer vermogen. Of heeft claas ze tegenwoordig ook in de lengte liggen?
worteljcb
@johndeere6230 Ik denk dat je de spijker op z'n kop slaat
johndeere6230
@worteljcb

10% verlies heb je maar zo, is toch een luttele 80 pk wat je niet op de aandrijving kunt gebruiken…
+1
catfan55
@johndeere6230 het voelt inderdaad als 80-100pk minder al een 980.
+1
mdoornekamp
@catfan55
Quote:
voelt als 100 pk minder

Maar dan zou het diesel verbruik toch hoger moeten zijn
+2
catfan55
@mdoornekamp wij baseren diesel verbruik op de enige factor wat voor ons van belang is: liter / ton product. Dit zit rond de 0.48-0.51L/ton en dat is wat onze 980 ook op zitten. Alleen doet een 980 meer tonnen per dag.

Brandstof per uur of per hectare is voor ons niet relevant in de rekensom
claaspowah
@catfan55 dus dan is de Jaguar toch zuiniger? Met een zelfde verbruikt per ton doet die meer op een dag dan de jd
+4
catfan55
@claaspowah het verbruik per ton gehakselt product is het zelfde: de Deere hakselt 2200 ton op een dag en de 980 hakselt 2600 ton. Beide verbruiken (voor het gemak) 0.5L/ton. Dus de deere verbruikt 1100 liter die dag en de claas 1300.
varken
@catfan55
Maar als je uren enzo meerekent... Kun je t dus iets goedkoper hakselen met klaas
Fast Eddy
@catfan55

Ik lees net dat Kemper wat met jullie bevinding en die van anderen wat gedaan heeft. Je kan nu voor Hardox slijtdelen kiezen.
+1
catfan55
@Fast Eddy dit is de HD versie met dikkere messen etc.
+1
worteljcb
@catfan55 Heb je de nieuwe Orbis al geprobeerd ooit? In NL zijn ze daar heel positief over, maait beter, invoer merkbaar beter en qua slijtdelen zijn ze ook nog weer beter geworden. Zijn al aardig wat trouwe Kemper gebruikers weer omgegaan naar een nieuwe Orbis bek hier.
catfan55
@worteljcb nee nog niet geprobeerd. Maar we zijn op zich dik tevreden met de oude 750 & 900’s. Erg betrouwbare bekken
+6
catfan55
Wat voor mij de grootste teleurstelling is. Is de cabine / bediening. Allemaal erg out-dated vergeleken met de X9’s en de 616R sprayer. Nu heb je er een 2e scherm in voor harvestlab & gps. 100% onnodig. Had gewoon met 1 scherm gekund.

Harvest lab, gps en alles wat we op dat vlak van JD gewend zijn is subliem.

(klik om te vergroten)

+3
Eite62
@catfan55 eerlijke vergelijking en een leuke uitleg erbij. De haakse overbrenging van JD vraagt pk's dan kan niet missen. Wat de mais bek betreft hoe zit het met de aanschafwaarde. Maar dat hij het beter doet in het onkruid is ook niet verkeert , ook omdat jullie per ton werken daar. Als je door kan buffelen scheelt veel tijd en tonnen.. En het was inderdaad wel wat druk in de cabine van de hakselaar

(klik om te vergroten)

catfan55
@Eite62 zit niet veel prijs verschil tussen een kemper of claas. Hooguit 10.000$
+2
catfan55
@Eite62 zo had het ook gekund (X9) met vele fijnere joystick
+3
catfan55
@Eite62 foto vergeten 🙈

(klik om te vergroten)

+1
Eite62
@catfan55 klopt en op deze manier word het veel rustiger in de cabine. We zullen zien wat ze in Hannover laten zien.
+2
mdoornekamp
@catfan55
Quote:
2e scherm

Veel gebruikers vinden dat ook wel weer mooi of handig. Hier op mijn nieuwe 6R trekker ook geen 2e scherm voor gps. Kan allemaal makkelijk in het standaard scherm .

Leuke review over de hakselaar. Met de john deere erbij houd je de Claas dealer ook scherp😁
+1
Ruben-Wind
@mdoornekamp ik ben er ook wel blij mee dat de tank hier op een appart scherm zit. Anders heb je trekker gps en tank allemaal op het zelfde scherm dan blijf je ook aan het heen en weer vegen
+1
mdoornekamp
@Ruben-Wind
Quote:
tank

Ja klopt. Als er nog een machine bij op moet wordt het wel heel druk op 1 scherm. Wij hebben de strautmann wagens ook niet op het scherm van de trekker.
Fendt926Driver
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Hier op mijn nieuwe 6R trekker ook geen 2e scherm voor gps. Kan allemaal makkelijk in het standaard scherm

Maar jij hebt ook geen iso bus machines.
Als die bijop het gps scherm zit moet je constant omschakelen.
Of het scherm in 2en delen maar dan worden tiptoetsen wel heel klein.

Bij fendt kun je het 2e scherm van boven uit de kabine laten zakken als hetvnodig is. En als niet nodig verdwijnt die weer in de dakrand.

Zal john deere over 8 jaar ook wel hebben
+21
Fast Eddy
@Fendt926Driver

Weer met azijn koffie gezet vanmorgen?
Fendt926Driver
Quote Reactie van @Fast Eddy:
Weer met azijn koffie gezet vanmorgen?

Er staat in de tekst van catfann dat het allemaal enorm out dated is. Dat ze enorm achterlopen
Zeg hem dan ook even dat dat niet mag.
+7
Fast Eddy
@Fendt926Driver

Zet je groen rode leesbril eens op. De tekst beter lezen.
Wel altijd commentaar op een ander merk. Maar zelf rijdt je ook met trekkers van meer dan 20 jaar oud. En niet met de nieuwste trekkers. Nee dan zeggen laat een ander maar met de kinderziektes zitten.
Misschien moet je de landelijke politiek in gaan. Dan kan je ook de hele dag over andermans fouten lullen.
+4
Fendt926Driver
Quote Reactie van @Fast Eddy:
Zet je groen rode leesbril eens op. De tekst beter lezen.

Mijn claas bril heb ik altijd op als het over hakselaars gaat
+4
mieras
@Fendt926Driver fijn dat je positief ben over de fendt. jammer dat je dan een sneer over john deere moet geven. dat die het over 8 jaar wel zal hebben. We kunnen tog niet alle merken tegelijk met de zelfde update laten komen. Al moet ik zeggen dat dat wel mooi is dat scherm in het dak wij hebben op het werk nu ook een fendt met dat scherm. De originele op de armleuning hebben we er af laten halen en alles zit nu op dat scherm in het dak. Hebben we gedaan omdat je dan beter zicht heb op de herder arm als je kort naast je werkt. Scherm op de armleuning zat presies in je beeld
+1
mdoornekamp
@Fendt926Driver
Quote:
jij hebt ook geen isobus machines

Nou toevallig wel 2........
Fendt926Driver
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Nou toevallig wel 2...

En dan vindt je het handig dat ze op 1 scherm zitten?
Of heb je bij die 2 machines de gps niet nodig?
+3
mdoornekamp
@Fendt926Driver
Quote:
nou toevallig wel 2

De opraapwagens
Bij strautmann liggen ze wel wat voor op de ontwikkeling tov Schuitemaker

3 dingen op 1 scherm wordt wel te gek. Maar met inkuilen meestal geen gps nodig. Tenzij de boer ook op gps harkt.
Fendt926Driver
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Bij strautmann liggen ze wel wat voor op de ontwikkeling tov Schuitemaker

Dat kun je ook nog wel een keer redden.
Schuitemaker was al niet de snelste.
En nu met veenhuis erbij kun je helemaal de lol op.
Service als info en onderdelen is daar ook bagger.
En dat was bij veenhuis ook niet echt om over naar huis te schrijven
+1
mdoornekamp
@Fendt926Driver schuitemaker komt nu in 2024 met een flink vernieuwende wagen. Ook flinke technische vooruitgang. Staat in de Boerderij online een heel stuk over. Alleen de prijs wordt je niet blij van.
+2
DriveJohnDeere
@mdoornekamp t werd eens tijd 😂😂
+2
catfan55
@mdoornekamp ik wil zo min mogelijk in het zicht hebben op de hakselaar. Ik moet de bek kunnen zien. Zoals je op @Eite62 foto ziet zit de rechter kant mooi vol en in het zicht
+2
2850Johndeere6R
Dat is een mooie en eerlijke analyse 👌🏽 hadden jullie deze een jaar op demo of zelf al aangeschaft?
+4
catfan55
@2850Johndeere6R dit in onze. Heb ook nog nooit gehoord van een demo voor een seizoen. Dat zou de dealer een paar flinke duiten kosten die dat zou doen.
+3
2850Johndeere6R
@catfan55 Hier in de buurt rijd dit jaar een Fendt Katana hakselaar op "demo" bij een loonbedrijf die word gewoon netjes per draaiuur betaald. Ik dacht misschien is het zo'n constructie
+1
johndeere6910forever
Duidelijk verhaal👍 mooi dat die goed bevalt. Het is ook wel een mooi ding
+5
CaseCS130
Leuk dat je hier de vergelijking maakt. Zijn niet veel mensen die zo'n vergelijking uberhaupt kunnen maken. 😀
+12
catfan55
@CaseCS130 in tegenstelling tot wat sommige mensen denken geven wij andere merken wel een eerlijke kans in ons machine park 😅
+3
Bas1046
Mooi verhaal en duidelijk vergelijk met voor en nadelen! Leuk om te lezen.
Ben benieuwd hoe de update is na het winter onderhoud, als de JD mag blijven tenminste 😬
Verschil in vermogen benutting kan ook nog aan de mais bek liggen. Kemper met klein trommels vraagt ook meer vermogen als met grote trommels. Beide 12 rijer dan.
+1
DriveJohnDeere
Tja helaas loopt jd altijd wat achter qua bediening 🙈. Gelukkig maken ze dow achterstand dan in 1x gked aan met een compleet vernieuwe cabine. Dat zal met deze hakselaar ook wel gebeuren.

Ik dacht dat claas altijd eenzaam aan de top stond met hakselaars? Maar als ik jou erover hoor dan kan jd aardig meekomen?
+2
catfan55
@DriveJohnDeere JD maakt een goede hakselaar, maar het is geen claas
rommert14
@catfan55 krone dan?
catfan55
@rommert14 geen dealers in SK. De dichtstbijzijnde krone dealer zit in Alberta. Dat is zo’n 6 uur rijden
rommert14
@catfan55 onee dat is geen optie dan
+1
reinder-mf
@catfan55 de keus voor John Deere ipv Claas was ook de dealer die super goede service levert toch? Dacht dat afgelopen winter opgepakt te hebben in de werkplaats 😅
+4
catfan55
@reinder-mf klopt, dat speelde zeker parte in de keuze

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 9700 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor