De DX85 stond met een platte band, vrijdagochtend was trekker wisselen sneller gebeurd dan de band wisselen. Trekker kan hem nogal wat beter hebben, maar is ook nogal een verschil tussen 95pk 5 cilind

Deutz-Fahr DX 6.30

De DX85 stond met een platte band, vrijdagochtend was trekker wisselen sneller gebeurd dan de band wisselen. Trekker kan hem nogal wat beter hebben, maar is ook nogal een verschil tussen 95pk 5 cilinder en 115pk 6 cilinder. Nu kunnen we ook het melkveerantsoen op het hoog toerental mengen, we zien er alleen niet veel resultaat van, behalve dat de tank een paar dagen eerder leeg is.

Laatste

Reacties

ArjenB 4mnd geleden

Dat is een forse happer voor aan een voorlader

2850Johndeere6R 4mnd geleden

@ArjenB Ik ben wel benieuwd naar het gewicht van die bak

BEboer 4mnd geleden

@2850Johndeere6R 1420kg volgens de website van trioliet

Denk wel dat een kuil mooi afsnijden minder belastend is voor de voorlader dan trek stootwerk met een pelikaanbak.

ArjenB 4mnd geleden

@BEboer dat is zeker weten zo

Deutz-Fahr-Rijder 4mnd geleden

@BEboer ja dat is 100% zo, wij drukken de bak plat op de grond de kuil in, een lader en een shovel is gemaakt om op die hoogte te duwen ipv op halve hoogte..

BEboer 4mnd geleden

@Deutz-Fahr-Rijder wij hebben Lenterogge onder de eerste snede en dat gaat naar het jongvee, is 24ds als ik daar een vol hapje van neem hebben we 1000kg dit dan samen met de bak van 800 kilo voelt toch allemaal wat veel aan zelf met een zware blok aan zen kont

Deutz-Fahr-Rijder 4mnd geleden

@BEboer 1400 kg is maximaal wat we kunnen happen, bij 1420 gaat de lader niet meer omhoog. Lader pakt 3 ton en hangt 2500kg in de hef.

BEboer 4mnd geleden

@Deutz-Fahr-Rijder das pittig, hoeveel jaar doen jullie het al zo? Onze frontlader is in feb 9 jaar alles gaat nog goed maar zit al beetje speling op, bussen zijn net vernieuwd dus hoop nog even door te kunnen gaan.