Setje nu compleet. 750/50/26 900-60-32. Foto is geplaatst door jonathan12 op 21-02-2024 om 18:10:25, met 126 reacties.

Fendt 516

  1. Foto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 516
  1. Machines
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 516
    4. ›
  4. Foto's
+7
jonathan12
Setje nu compleet. 750/50/26 900-60-32
johndeere6910forever
@jonathan12 mooie lichte bemester denk? Welk merk?
jonathan12

Laatste

Reacties

+3
bart99
Plaatje van een trekker zo in het zwart!
RaHeados
Geen haspeltje voorop ipv het gewicht?
+1
jonathan12
@RaHeados is uit eindelijk wel de bedoeling denk ik eerst effe zo proberen hier in de buurt gaan alle setjes met 3 trekkers omdat we veel kleine hoekjes hebben
KlaasM
Nu nog brede voorspatborden? Dingen zijn wel prijzig
+2
jonathan12
@KlaasM ik denk dat het een keer vaker wassen word
+1
KlaasM
@jonathan12 haha maar beter te brede banden voor je spatbord, dan te brede spatborden voor je banden
caseboy
@KlaasM zeg dat maar niet tegen al die kwekers en akkerbouwers op cultuurwielen
KlaasM
@caseboy tja, cultuurwielen vindt ik ook geen potje. Maar dat is slechts mijn bescheiden mening
+1
JD 6110
@jonathan12 die spatborden kosten niks in vergelijking met de Trekker. Elke keer Schoon spuiten kost ook tijd, water en eigen uren 😂
jonathan12
@JD 6110 zit wat in😂
casejxu
En een aanslag gemaakt zodat slang niet in de schijven komt?
+1
jonathan12
@casejxu ja willen we de slang ook mee oppakken zodat we achteruit kunnen rijden
johndeere6910forever
Nog een sleepslangsetje er bij?
Jd velgen voor op?
+4
mf 6150
@johndeere6910forever
Slim bedacht toch, maakt het tenminste niet uit als ze onder de stront komen😜
johndeere6910forever
@mf 6150 haha of dat zorgt voor de extra draag kracht
jonathan12
@johndeere6910forever voor natte omstandigheden ja
+2
arjanvw
Dat is een heel ander gezicht! Staat hem goed!
jonathan12
@arjanvw ja dit is wel dik zo. Ik had jouw 516 laten zien op de zaak
arjanvw
@jonathan12 haha! Toen waren ze gelijk om? Rijdt wel mooier dan rondom dubbellucht.
+1
jonathan12
@arjanvw ja ging vrij snel allemaal haha ja dit is wel beter dan dubbellucht
+1
johndeere6910
Netjes 👌🏻 nadeel van fendt vind ik alleen dat er kwa hoogte niks onder kan.
Fendt926Driver
Quote Reactie van @johndeere6910:
nadeel van fendt vind ik alleen dat er kwa hoogte niks onder kan.

Een 700 serie kan 710/70R42 onder en de 1000 serie 900/70R46.
Of wou jij dan 710-42 ook al onder een 4 cyl zetten
DriveJohnDeere
@Fendt926Driver
728 loopt gelijk met de 6250r van jd. Daar past al 710/75 r42 onder.

724 scr en de oudere 820 vario tms past ook maar 710/70 r38 onder. Terwijl de jd van die tijd 6210r. Er 710/70r42 onder heeft zitten.

War voor banden heb jij eigenlijk onder je trekkers zitten?
J asper
@DriveJohnDeere
Quote:
820 vario tms past ook maar 710/70 r38 onder. Terwijl de jd van die tijd 6210r. Er 710/70r42 onder heeft zitten.

6930 ja, en daar past weinig groter onder.
+1
DriveJohnDeere
@J asper 6930? Kan je hem beter vergelijken met de 7530.
Fendt926Driver
@DriveJohnDeere 710-70R38 en 600-65R34 voorop de 926.
916 heeft 620-65R42 achterop.
De zwarte 615 heeft 710-60R42 achterop
De rest staat allemaal op kleiner of smaller schoeisel
DriveJohnDeere
@Fendt926Driver aah mooi schoeisel 👌
930triplemaaier
@DriveJohnDeere 724 past ook wel 800/70r38 of 710/70r42 onder alleen is de ruimte in de spatborden te weinig onder modderige omstandigheden
DriveJohnDeere
@930triplemaaier ja klopt alleen onder een 6210r of een 6215 r past ook 710/75 r42. Alleen dan kom je ook scheef uit met je spatborden.
930triplemaaier
@DriveJohnDeere maar 710/75r42 wordt bij jd volgensmij ook niet af fabriek geleverd op de 6210r
+2
johndeere6910
@DriveJohnDeere valt mee ik rij op 900/60r42 en past met gemak onder mn 6210r en die zijn even hoog als een 710/75r42
+3
MaartenMandemaker
@930triplemaaier 800/70r38 onder een 720 gen6. De spatborden raken de banden soms.

(klik om te vergroten)

RaHeados
@MaartenMandemaker dat houd niet over... als die half versleten is past t ietsje beter 😅
+2
MaartenMandemaker
@RaHeados Nee je kunt er geen vinger tussen krijgen. De spatborden gaan aan de achterkant al kapot omdat ze in de banden komen
bart99
@MaartenMandemaker Mooi dure hobby dan als je je spatborden er mee verrot rijdt😅
MaartenMandemaker
@bart99 Ja klopt, ik weet niet of de cabine ook makkelijk op te hogen is, maar dit is wel zonde
jonathan12
@MaartenMandemaker ja gaat vrij makkelijk hebben we bij de 516 ook moeten doen
MaartenMandemaker
@jonathan12 Oke, ja zo'n 900/60r32 is ook zo goed als net zo hoog als een 900/50r42. Wij hebben ze onder de mesttank liggen. Wel een mooie grote luchtkamer, die willen wel uitvlakken.
jonathan12
@MaartenMandemaker precies dat dachten wij ook
DriveJohnDeere
@MaartenMandemaker heb bij onze 6210r nog zo'n 8 cm over tussen het wiel en het spatbord bij de trap. Tusse het wiel en het spatbord bij de cabine zo'n 14 cm al veren de spatborden mee met de cabinevering.
MaartenMandemaker
@DriveJohnDeere Oke, zo'n JD is veel forser gebouwd als een 700 serie. Een 724 is korter dan onze 7616
DriveJohnDeere
@MaartenMandemaker klopt een 724 is lekker compact gebouwd alleen dat zie je wel terug in de maximale bandenmaat. Gemiste kans van fendt naar mijn mening.

Zal zo eens een foto maken hoe 800 70 r38 eruit ziet bij en jd
+2
DriveJohnDeere

(klik om te vergroten)

.
+3
mdoornekamp
@DriveJohnDeere een 800/70r38 is voor de grotere tractoren gewoon een hele mooie band kwa verhouding hoogte/luchtkamer. Net als de 900/60r38. Veel draagvermogen en kan goed afplatten bij lagere spanning, zonder dat je op de velg rijdt
Ruben-Wind
@MaartenMandemaker wel appart, collega heeft een 718 gen 5 en daar past 900/50r42 wel.
+1
MaartenMandemaker
@Ruben-Wind Die zijn 195 hoog, een 800/70r38 is 205 hoog
Ruben-Wind
@MaartenMandemaker ah oké, ik was er vanuit gegaan dat die net zo groot waren 😅
trean
@Ruben-Wind dat past ook nog onder een 516.
JD 6110
+4
johndeere6910
@Fendt926Driver als je ziet wat er onder een jd 6010 serie al past en de serie's daarna past nog veel groter onder en als ik dat dan met fendt ga vergelijken zit daar vaak maar een platte band onder wel breed maar 0 lucht kamer
+3
mdoornekamp
@johndeere6910
Quote:
0 luchtkamer

Dat snap ik sowieso niet van de Xeobibs en andere 60 serie banden. Weinig lucht volume, dus minder draagvermogen. Net als de Amerikaans Goodyear LSW. 50 serie band
+2
DriveJohnDeere
@mdoornekamp

vind het sowiso lachen die michelin banden.

met de trekkertrek deden onze loonwerker en ik mee. de zoon van de loonwerker is een maat van me. hij opscheppen over zn 900 banden en dat 800 banden maar prutsbandjes zijn.

dus wij onze trekkers naast elkaar zetten. zijn michelin banden waren 85 cm. mijn 800 vredestein banden waren 83 cm 😂.

toen was ie een heel stuk stiller.

zeker omdat ik daarna ook 15 cm verder trok 😁
+1
RaHeados
@DriveJohnDeere denk je leuke 650 banden te hebben en pak je de rolmaat... 61 ofzo. Brede 600 ben je er ook van een ander merk 😂😂
+4
MaartenMandemaker
@RaHeados Dat klopt, de multibib 650 is 62 cm op de nokken. Maar als ik zie hoe soepel een Michelin is, en hoe ze het volhouden op lage spanning, denk ik dat er niet veel zijn die dat evenaren. Ik durf er ook best ver mee te gaan qua bandenspanning als het nodig is, maar ze geven geen krimp.
+1
dx11
Quote Reactie van @MaartenMandemaker:
en hoe ze het volhouden op lage spanning, denk ik dat er niet veel zijn die dat evenaren

Hier een diagonale Rus en een radiale michelin onder de tank, merk geen verschil

(klik om te vergroten)

MaartenMandemaker
@dx11 gek zat voor de Rus
dx11
@MaartenMandemaker beetje te gek, hiel van de band gescheurt

(klik om te vergroten)

MaartenMandemaker
@dx11 Oh shit. Verder geen schade?
CaseCS130
@MaartenMandemaker Had je goed ingeschat 3 weken geleden haha. Het gaat meestal een poosje wel goed, maar op de lange duur zijn er maar weinig oudere banden die dit volhouden. Daar was Michelin wel veruit het beste in in mijn ogen.
dx11
@MaartenMandemaker Nee, niets aan de hand. Heb inmiddels een andere band, was even zoeken, maar de financiële schade viel ook nog redelijk mee
casejxu
@dx11 zag je bericht op Facebook maar volgens mij heeft @Fendt926Driver zoiets liggen?
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @casejxu:
maar volgens mij heeft @Fendt926Driver zoiets liggen?

Ik heb inderdaad wat liggen.
Een band op 10 gaats velg van hetzelfde merk als jan met bijna dezelfde kwaal dat ze nogal eens lek gingen.
En een reserve michelin voor mijn eigen tank als er 1 kapot gaat dat ik een reserve heb.
dx11
@Fendt926Driver het is hier ook weer een prostor geworden. Hoewel de Michelin aan de andere kant het ook prima doet, was dit de beste band die ik kon vinden met max 15mm profiel

(klik om te vergroten)

+3
930triplemaaier
@MaartenMandemaker klopt bij michelin durf ik meer aan dan de bandentabel. bij andere merken gaat het nog wel eens mis als je je precies aan de tabel houdt.
ford8630power
@MaartenMandemaker Heb 14 jaar en 7000 uur met een set multibibs rondgereden op te lage spanning, en nog met half profiel verkocht voor een 2e leven. Nu met xeobibs eronder rijdt dat wel stukken fijner op de weg, dweilt lang niet zo.
MaartenMandemaker
@ford8630power Nee op dezelfde spanning is een xeobib wel stabieler inderdaad. Ik was er ook wel over te spreken. Nu de machxbib kan wel weer lager op spanning met dezelfde last.
ronald-deutz-fahr
@ford8630power als een xeobib niet dweilt zit er teveel lucht in 😜
jmos
@DriveJohnDeere een 600 Michelin is maar 1 cm breder dan een 520 Kleber
+2
mdoornekamp
@DriveJohnDeere ja michelin valt wel wat smaller. De niewue vredestein 650 is trouwens ook maar 63 cm
Fendttrisixfan
@mdoornekamp vorige week ook weer ontdekt dat Michelin wat smaller is, 900 banden gekocht en meten maar 77cm 🙈
RaHeados
@Fendttrisixfan en duurder en minder band als de concurrent haha.
+2
Fendttrisixfan
@RaHeados maar ben er van overtuigd dat het wel beter zal zijn dan de Trelleborg die er nu opligt
casejxu
Quote Reactie van @Fendttrisixfan:
Trelleborg

Vind dat juist een geweldige alles kunner. Niet voor alles perfect maar je kunt er veel kanten mee op!
+1
ronald-deutz-fahr
@casejxu daar ben ik het dan juist weer niet mee eens, ik vind de te agressief in grasland tot de helft eraf is, juist op bouwland trekken en lossen ze best. (Zand)
DriveJohnDeere
@ronald-deutz-fahr dat is ook onze ervaring en dat de vf serie ook hartstikke stug is.
casejxu
@ronald-deutz-fahr voor grasland iets minder geschikt als ze nieuw zijn. Maar bij bollenboer en akkerbouw wel heel goed. Veel grip en lossen goed. En ttv430 heeft nu na 6600uur nieuwe voorslippers. Heeft heel veel met en zonder voorlader transport werk gedaan. Dus vind ze ook goed slijtvast
DriveJohnDeere
@casejxu de trelleborgs tm900 slijten hier onder m'n kont vandaan. Voorbanden 600 70 r28 na 2 seizoenen op de helft. En de achterbanden na 2 seizoenen zo'n 70% nog.

Rijden wel veel en vaak met een frontmaaier in de fronthef.
casejxu
@DriveJohnDeere rijd met de ttv op 700 volgens mij. Weet niet of daar verschil in zit
+2
Fendttrisixfan
@casejxu voorlopig zeker geen klagen van, maar durf ze nogal eens laag in druk zetten en bandenboer vreest dat dat niet goed zal blijven gaan
+2
casejxu
@Fendttrisixfan en als ze ouder word scheuren ze spontaan
+1
dx11
Quote Reactie van @casejxu:
en als ze ouder word scheuren ze spontaan

Daar kwam ik ook achter, en werd ik best een beetje minder enthousiast daardoor
+1
mdoornekamp
@Fendttrisixfan
Quote:
michelin smaller

😪Dat is wel heel veel verschil
+2
johndeere6910
@mdoornekamp 60 hoge banden vind ik acceptabel maar 50 hoog waar bijna ideeeen mee rijd die kunnen nee zo goed in de schuur blijven staan
arjanvw
@johndeere6910 die 50 en 60 zegt iets over de verhouding met de breedte. Een 900/50R42 heeft dezelfde wanghoogte als een 650/65R42. Daar kan je ook bijna 3 nokken aan de grond krijgen, dan lukt dat met een 900/42 ook.
johndeere6910
@arjanvw dat weet ik.
+1
johndeere6910
@arjanvw ik bedoel ook alleen zelfde band breedte kwa vergelijking
+1
2850Johndeere6R
@mdoornekamp precies het mooie aan die banden discussies is dat iedereen daar een andere kijk op heeft.
+1
mdoornekamp
@2850Johndeere6R
Quote:
banden discussies

Tis gewoon een vast gegeven dat banden met meer lucht een groter draagvermogen hebben. Het is niet voor niks dat zware oogst machines allemaal kleine velg hebben en grote luchtkamers. Anders halen ze het draag vermogen niet. De Amerikaanse goodyear LSW heeft een grote velg omdat je hem dan niet zo snel door de velg laat door slippen met hoge vermogens. Daarom rijden ze daar trouwens liever met dubbellucht. Dan heb je 4 wangen in plaats van 2.
+1
RaHeados
@mdoornekamp duurt t wel minder lang met banden aflopen en oppompen 😜
2850Johndeere6R
@mdoornekamp klopt hoor ik ben het helemaal met je eens. Maar er zijn er een heleboel die er anders over denken.
+1
mdoornekamp
@2850Johndeere6R ik heb eerst 710/60r42 gehad. Maar nu weer 710/70r38. Bevalt een stuk beter
+2
MaartenMandemaker
@mdoornekamp Ik begrijp ook niet goed waarom je 710 60 42 zou kiezen boven een 710 70 38. Een 70 serie kan makkelijker afplatten in de lengte
+1
mdoornekamp
@MaartenMandemaker 60 serie is vaak Vf. Dat leek me net wat. Maar 70 serie bevalt veel beter
StevenBomers
@mdoornekamp ligt ook een beetje aan het gewicht van je trekker. Op lichte trekkers komt die 60 serie beter tot z’n recht vind ik. Dan plat een 70serie niet genoeg af omdat die belasting er niet is. Maar op grotere/6cil trekkers zou ik zeker die 70serie kiezen
+3
arjanvw
@StevenBomers dat klopt, bv een xeobib is veel soepeler en plat verder af. Soms komt een 60 band ook mooi uit. Soms kunnen er geen grotere banden onder het spatbord en breder is dan niet leverbaar. Zo past er onder onze Claas 430 maximaal 600/65R38 onder. Door de xeobib hebben we met dezelfde hoogte toch een bredere en soepele 650 band.
MaartenMandemaker
@StevenBomers Daar heb je gelijk in idd.
+1
MaartenMandemaker
@mdoornekamp Ja VF is natuurlijk prachtig, en zo'n xeobib legt ook wel veel rubber op de grond. Maar er komen nu ook steeds meer 65 en 70 serie VF banden op de markt. Bridgestone schijnt het ook erg goed te doen
+1
mdoornekamp
@MaartenMandemaker ja klopt. Een 70 serie VF band is dan wel een ideaal beeld
+2
trean
@mdoornekamp ik heb afgelopen najaar nog een paar dagen met 2 dezelfde combinaties in de nattigheid gereden. Alleen de banden en het front gewicht verschillen, de trekker met Bkt agrikax 710/60R42 en 1200 kg front gewicht kwam minder ver als de trekker met Vredestein 710/75R38 en 800 kg frontgewicht.
mdoornekamp
@trean de vredestein is ook iets hoger. En dat doet het altijd wel goed qua trekkracht. Schrijf je bewust Agrikax. Of type fout😁
trean
@mdoornekamp typfout (autocorrectie) moet agrimax zijn, die 7 cm hoogteverschil zal het verschil niet maken, zal ook vooral het verschil in bandenspanning zijn.

Voor transport met gedwongen gestuurde kippers heb ik toch liever de 60 serie
mdoornekamp
@trean
Quote:
60 serie

Vanwege zijdelingse stabiliteit? Dan moet je een Trelleborg 60 serie Tm 1060 kopen. Die zijn zo stug. Een Rus is er niks bij.
+1
MaartenMandemaker
@mdoornekamp 710/60 42 op 1 bar met woeler kopeg zaaimachine

(klik om te vergroten)

mdoornekamp
@MaartenMandemaker band wangt nu wel een beetje. Ook aardig zware combi in de hef. Ik reed ook 50 km/u op 1.3 bar met 22 tons combi dumper. De Michelin 710 heb ik nu op 1.5 met transport
+3
MaartenMandemaker
@mdoornekamp Combi weegt 3500 kilo zo'n beetje. En een eind achter de kogels. Ze wangen hier wel mooi, 3 nokken aan de grond.

(klik om te vergroten)

4 cilinder neemt hem ook mee met 900 kilo frontgewicht
+1
2850Johndeere6R
@MaartenMandemaker Trekker speciaal zo neergezet? Of stond die 1060 toevallig in beeld 🤔
+1
MaartenMandemaker
@2850Johndeere6R Nee stond toevallig zo, was aan het tanken.
trean
+1
StevenBomers
@Fendt926Driver jahoor 710/60r42 onder een John deere 6210 uit 1999
930triplemaaier
@StevenBomers
@hobbyboer heeft die maat onder zn 4 cilinder maar die zijn wel half versleten
+3
StevenBomers

(klik om te vergroten)

Setje met 4cm past eronder
JD 6110
@StevenBomers

710 60 R42 met wat voorop ?

Cabine niet opgehoogd? Foto van de achter kant?
StevenBomers
@JD 6110 voorop 540/65r28. 600/60r28 zou ook kunnen. Cabine een beetje omhoog en past prima
+1
BvdD
@Fendt926Driver een 4 cilinder weegt tegenwoordig zomaar 7 ton. Dan mogen er van mij best een beetje banden aan
+2
DriveJohnDeere
@BvdD maak er maar 8 ton van met de fendt 620
RaHeados
@DriveJohnDeere schrok wel van het gewicht van de nieuwe 700 serie. Toen we er op een beurs naast stonden zat er een bordje bij. De 9 ton ging die ruim over. Dacht 9.2 dat er op stond..
Als je dan de 720 hebt, dan heb je wel een loodzware trekker van 200 pk..
+1
930triplemaaier
@RaHeados de eerste 900 series waren ongeveer net zo zwaar en kwa vermogen/gewicht verhouding verschillen die niet veel van de big frame 700 serie
arjanvw
@DriveJohnDeere de 600 vario is niet te vergelijken met de 4 cilinder 500 vario. De 600 vario kunnen ook veel grotere banden onder. Al weet ik ook iemand met een 514 vario die er 710/70R38 onder heeft..
+1
MaartenMandemaker
@arjanvw Een Trelleborg 710 70 is ongeveer net zo hoog als jouw 900's.
ronald-deutz-fahr
@MaartenMandemaker vallen trelleborgs lager?
+1
JoelKranenburg
Mooi ding wel!
B - W
Waar blijft die foto met 4 rode velgen?
+1
jonathan12

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt 516 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor