Deutz-Fahr Agrotron K 420

@johndeere6910
Denk het wel omdat de trekker op smalle banden staat!

@johndeere6910 we zaaien door het zelfde spoor. Dan teel je in onbereden grond. Vooral met natte ondergrond in mijn ogen een voordeel.

@BvdD dan heb je indd met de niet mooie ondergrond op dit moment een groot voordeel

@BvdD ideaal dit jaar. Wij gaan het dit jaar ook zo proberen met vaste sporen tussen de gewassen.

@deufi het werkt super. De grootste moeilijkheid is het overzetten van de lijn tussen verschillende. Merken gps van bijvoorbeeld de loonwerker dat klopt op een of andere manier nooit precies

@BvdD dat klinkt goed. Wij gaan met Raven rijden, de loonwerker gebruikt Trimble. Kaarten zouden overzetbaar zijn volgens leverancier. Loonwerker moet op de spuitpaden gaan rijden die wij hem opgeven.

@deufi wij werken ook met sbg en de loonwerker met trimble. Maar dat overzetten klopt eigenlijk nooit. Scheelt 10cm op 500 meter. Ik ga abemec eens vragen of ze daar wat mee kunnen.

@BvdD doe je dat wel met de usb? Hier nooit problemen mee gehad

@stannetje96 ja ik exporteer de lijn vanaf sbg in trimble formaat. Dat zou goed moeten gaan. Maar gaat niet goed. Naar topcon scheelt het nog veel meer. Bijna een meter schuin op 500m

@BvdD okee dat is wel bijzonder. A+ heb ik wel ervaring mee dat dat niet goed gaat maar met usb nooit problemen gehad. Ook curves gaan altijd goed. Dat is van trimble naar sbg dan

@BvdD Overzetten heeft vaak ook te maken met de datum van correcties (meest gebruikt is volgens mij WGS84) maar als verschillende systemen andere datums gebruiken kan dit inderdaad resulteren in verschillen die kunnen oplopen tot meters.

Dit komt ook vaak voort uit een andere aanbieder van correcties. Het is dus goed om dit te checken.

Makkelijkste manier is inderdaad A+, maar dan is een vast punt wel vereist.

Denk juist dat dit veel voordelen heeft, hier is vaak met zaaien toch wel te zien waar de banden van de trekker met grondbewerking gereden hebben.

SBG naar trimble gaat vaak goed, andersom hebben wij ook regelmatig problemen. Vaak dus genoodzaakt om maar om te gaan naar A+

@inter fan met A plus hebben we hier het zelfde resultaat als met overzetten

@BvdD 10 cm is te veel. Was van plan de complete taak kaart aan te leveren en waar nodig alvast de juiste sporen in te rijden zodat hij die over kan nemen indien er toch een mismatch is tussen de systemen.